民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库附答案详解（实用）.docxVIP

民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、带电作业应设专责监护人。监护人不得直接操作。监护的范围不得超过()个作业点。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】带电作业需设专责监护人，且监护人不得直接操作。为确保监护的有效性和专注性，避免因监护范围过大而无法及时、准确地发现和处理作业过程中的安全隐患，规定监护的范围不得超过1个作业点，所以答案选A。

2、无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）。单选题

A.飞行速度减小^

B.飞行速度增大^

C.飞行速度无明显变化^

D.不动作

【答案】：A

【解析】无人机飞行时放下襟翼，襟翼放下后会增加机翼的弯度和面积，这会使机翼上下表面的压力差增大，从而增加升力。同时，襟翼放下也会增加空气对飞机的阻力。当阻力增大时，飞机需要克服更大的阻力来飞行，在发动机功率不变的情况下，飞行速度就会减小，所以答案选A。

3、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，按照相关规定应至少持有私照。航线运输执照一般用于大型商用客机等从事定期航线运输的飞行人员，通常不适用小型无人机。仪表证主要是用于在仪表气象条件下飞行的资格证明，并非小型无人机在该空域运行的基础执照要求。商照一般是用于商业飞行活动中更高级别的执照，对于小型无人机在3000米以下融合空域运行，私照是符合要求的基础执照，所以答案选D。

4、导线端部接到接线柱上，如单股导线截面在()以上，应使用不同规格的接线端子。单选题

A.4mm2^

B.6mm2^

C.8mm2^

D.10mm2

【答案】：D

【解析】当导线端部接到接线柱上时，对于单股导线，从安全、连接稳定性和电气性能等方面考虑，在实际应用中，当单股导线截面在10mm2以上时，使用不同规格的接线端子能够保证更好的连接效果和电气性能。较小截面的导线可以直接进行连接，但随着导线截面增大到10mm2及以上，使用接线端子能有效避免直接连接可能出现的松动、发热等问题，提高连接的可靠性和安全性，所以答案选10mm2。

5、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真()，正确定级。单选题

A.按期巡视^

B.分析比对^

C.评分^

D.定期检查

【答案】：B

【解析】对于设备缺陷的定级，需要明确其所属级别，这就需要将每一条缺陷的具体情况与公司《设备缺陷定级标准》进行仔细的分析比对。选项A“按期巡视”主要侧重于按照一定的时间周期对设备进行查看，这是发现缺陷的一个步骤，但不是用于对已发现的缺陷进行定级的方式；选项C“评分”通常是对某个事物整体的量化评价，而对于设备缺陷定级并非简单的评分就能确定级别；选项D“定期检查”和“按期巡视”类似，是检查设备状况的一种手段，不是用于对缺陷进行定级的操作。所以正确答案是分析比对。

6、导线的连接应牢固可靠，档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的()单选题

A.75%^

B.80%^

C.85%^

D.90%

【答案】：D

【解析】导线的连接牢固可靠对于电力传输等系统的稳定运行至关重要。在档距内，导线接头的机械强度需要满足一定标准，以保证其能承受相应的拉力等外力作用。若接头机械强度过低，在使用过程中容易因拉力等因素导致接头处断裂，影响整个线路的正常工作。规定档距内接头的机械强度不应小于导线抗拉强度的90%，是为了确保接头有足够的强度来保证线路的安全可靠运行，所以本题答案选D。

7、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器（）等信息。单选题

A.飞行姿态^

B.位置^

C.接收卫星数^

D.飞控状态

【答案】：B

【解析】地面站地图航迹显示系统主要是用于在地图上呈现相关信息，其核心功能是为无人机驾驶员提供飞行器在地图上对应的位置信息，这样驾驶员可以清晰了解飞行器在实际地理空间中的具体位置，掌握飞行器的飞行轨迹。而飞行姿态主要反映飞行器在空中的倾斜、俯仰等状态，接收卫星数主要与飞行器的定位精度相关，飞控状态是指飞行器飞行控制系统的工作状态等，这些信息并非地面站地图航迹显示系统的主要展示内容，所以答案选B。

8、铜线比铝线的机械性能()。单选题

A.好^

B.差^

C.一样^

D.稍差

【答案】：A

【解析】机械性能是指材料在不同环境（温度、介质、湿度）下，承受各种外加载荷（拉伸、压缩、弯曲、扭转、冲击、交变应力等）时所表现出的力学特征。在常见的导线材料中，铜线相较于铝线具有更好的机械性能。这是因为铜的硬度和强度相对较高，使得铜线在拉伸、弯曲等过程中更不容易断裂和变形。