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汽修厂配件管理制度(
汽修厂配件管理制度
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汽修厂配件管理制度
汽修厂配件管理制度(精选10篇)
现如今,制度使用的频率越来越高,制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。制度到底怎么拟定才合适呢?下面是本店铺为大家整理的汽修厂配件管理制度(精选10篇)希望能够帮助到大家。
汽修厂配件管理制度1
一、遵守车辆维修配件有关管理法规,健全维修配件管理机构,落实配件采购、检验、保管、使用规定,保证更换配件品质,提高车辆维修质量。
二、规范维修配件采购管理、实行维修配件择优选购、合同采购,公示维修配件产地、品质、价格,抵制假冒伪劣配件。
三、完善维修配件入库质量管理。入库维修配件按规定程序实施检验,及时处理积压、损坏、过期维修配件和维修材料。
四、加强车辆维修配件仓库管理。实行库存配件分类存放、摆放整齐、定期保养、健全帐卡,按期盘点、日清月结。
五、强化维修配件领用手续。实行操作人员申请,班组确认,调度审核批准的领用程序。领用配件以旧换新,旧件由车主自行处理。
六、加强旧件修复管理。对修复的旧件使用或安装须经车主同意,办理相关手续,装配前、后须经检验员检验。
七、建立维修配件管理监督机制。定期对配件采购、检验、保管、使用等情况进行检查,接受上级监督指导,总结管理工作经验,提高维修配件管理水平,保证车辆维修质量。
汽修厂配件管理制度2
1.正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机的岗位责任制。
2.严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。
3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”,即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作、会保养、会排除故障,逐步做到一专多能。
4.设备安装必须按规定标准进行,做到平、稳、正、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水)保证安装质量,不符合安装标准的设备不准投产使用。
5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技术性能,制定不同的日常例检,确保设备正常使用。
6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查,对检查出的问题必须及时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行处
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