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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、起飞前再次确认气象情况，确保()、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值。如果有下暴雨、下雪或闪电打雷等以及风速有可能超过该机型抗风限值的天气情况，不得进行飞行作业：单选题
A.A、大气压强^
B.B、大气温度^
C.C、大气密度^
D.D、大气状况
【答案】：B
【解析】在飞行作业前需确认气象情况，要确保一些环境条件不超过旋翼无人机飞行限制值。大气温度对旋翼无人机飞行影响显著，不同温度下空气密度、发动机性能等都会发生变化，进而影响无人机飞行性能。温度过高可能导致无人机动力系统过热，影响飞行稳定性和安全性；温度过低可能影响电池性能，降低电池续航能力。而大气压强在一定范围内变化对旋翼无人机飞行影响相对较小；大气密度虽然也会影响飞行，但它更多是与其他因素共同作用；大气状况是一个宽泛概念，没有像大气温度那样明确地直接关联到飞行限制。所以起飞前再次确认气象情况时，需确保大气温度、风速等环境条件不超过各类型旋翼无人机的飞行限制值，本题答案选B。
2、无人机电气系统中电源和（）两者组合统称为供电系统单选题
A.用电设备^
B.配电系统^
C.供电线路^
D.电机
【答案】：B
【解析】在无人机电气系统里，供电系统的组成包含电源和配电系统。用电设备是消耗电能的部分，并非供电系统的组成元素；供电线路虽然与供电相关，但只是配电系统的一部分；电机也是用电设备的一种。所以电源和配电系统两者组合才统称为供电系统，答案选B。
3、许可人在审票时发现未按要求填写工作票、工作票各栏填写错误或不明确，应当()。单选题
A.拒收工作票^
B.问明白后再收工作票^
C.接收工作票^
D.修改后接收工作票
【答案】：A
【解析】工作票的填写必须符合要求，各栏填写应准确、明确。当许可人在审票时发现未按要求填写工作票、工作票各栏填写错误或不明确时，若接收工作票可能会导致后续工作执行出现混乱、安全隐患等问题，所以为了保证工作的规范和安全，许可人应当拒收工作票，而不是问明白后再收、直接接收或者修改后接收，故答案选A。
4、依据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》的规定，以下隔离空域的划设要求错误的是()单选题
A.A、隔离空域由空管单位会同运营人划设^
B.B、划设隔离空域应综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素^
C.C、隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里^
D.D、隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离8400米（含）以下不得小于800米，8400米以上不得小于1200米
【答案】：D
【解析】正确的隔离空域上下限距其他航空器使用空域垂直距离要求是8400米（含）以下不得小于300米，8400米以上不得小于500米，而题目D选项表述为8400米（含）以下不得小于800米，8400米以上不得小于1200米，所以D选项的划设要求错误。A选项，隔离空域由空管单位会同运营人划设，符合实际规定；B选项，划设隔离空域综合考虑民用无人驾驶航空器通信导航监视能力、航空器性能、应急程序等因素是合理且必要的；C选项，隔离空域边界原则上距其他航空器使用空域边界的水平距离不小于10公里也是正确的划设要求。
5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，动力电池外部短路试验中外部短路总电阻为()。单选题
A.A、80mΩ±10mΩ^
B.B、90mΩ±10mΩ^
C.C、80mΩ±20mΩ^
D.D、90mΩ±20mΩ
【答案】：C
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，在动力电池外部短路试验中，外部短路总电阻规定为80mΩ±20mΩ，所以答案选C。
6、钢芯铝绞线的钢芯断()时，需锯断重新以直线接续管连接。单选题
A.1股^
B.2股^
C.3股^
D.4股
【答案】：A
【解析】钢芯铝绞线在运行中，当钢芯断1股时，其机械强度和导电性能等会受到较大影响，这种情况下继续使用可能存在安全隐患，为保证线路的可靠性和安全性，需锯断重新以直线接续管连接。而断2股、3股、4股时情况更为严重，但本题问的是满足需锯断重新以直线接续管连接的最少断股数，所以是断1股就需要进行此操作，答案选A。
7、单相三孔插座安装时，必须把接地孔眼(大孔)装在()。单选题
A.上方^
B.下方^
C.左方^
D.右方
【答案】：A
【解析】在单相三孔插座安装中，接地孔眼（大孔）应装在上方。这是出于安全考虑，将接地孔眼设置在上方，当插头插入插座时，接地脚会先于其他两脚接触到插座的接地端，能确保在电器通电前就实现接地保护。如果电器发生漏电等情况，电流可以通过接地端导入大地，避免人
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