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无人机（AOPA培训）考试题库
第一部分单选题(50题)
1、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，正常巡检是使用高清照相机（摄像机）检查导地线、绝缘子、金具、杆塔、基础、附属设施、()等异常情况和缺陷隐患。单选题
A.A、覆冰^
B.B、舞动^
C.C、鸟害^
D.D、线路通道
【答案】：D
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中正常巡检需对导地线、绝缘子、金具、杆塔、基础、附属设施以及线路通道的异常情况和缺陷隐患进行检查。覆冰、舞动、鸟害均是输电线路可能出现的特定异常现象和隐患类型，它们包含在线路运行的各种异常情况和缺陷隐患之中，但从全面性来讲，线路通道涵盖了输电线路周边的整体环境等多方面内容，是正常巡检中需要着重检查的一个重要方面且与其他被检查对象并列，所以答案选线路通道，即选项D。
2、无人机巡检数据要进行最后的备份、归档操作，而且档案至少保留()，以备后期的检查监督。单选题
A.A、1年^
B.B、1.5年^
C.C、2年^
D.D、3年
【答案】：C
【解析】无人机巡检数据的备份和归档是保障数据可追溯性和安全性的重要措施，以备后期检查监督。对档案保留时长进行规定，有助于在一定时间范围内对巡检数据进行审查和验证。规定档案至少保留2年，能在较长时间跨度内确保数据的完整性和可查性，满足可能出现的检查监督需求。所以答案选C。
3、使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流前应将各相熔断器和母线用（）加以包护隔离，以免引起相间短路，同时应注意不得触及其他带电部分。单选题
A.绝缘材料^
B.胶布^
C.耐燃材料^
D.以上均可
【答案】：A
【解析】使用钳形电流表测量低压熔断器和水平排列低压母线电流时，为避免引起相间短路，需要对各相熔断器和母线进行包护隔离。绝缘材料具有阻止电流通过的特性，能有效防止相间短路情况的发生，同时也保障了测量过程中不会触及其他带电部分。胶布虽然也有一定的绝缘作用，但它的绝缘性能和耐用性相对绝缘材料较弱，在这种对安全性要求较高的电气测量场景下，不是最优选择。耐燃材料主要强调的是其不易燃烧的特性，重点在于防火，而对于防止电流导通、避免相间短路等电气安全方面的作用不如绝缘材料直接和关键。所以综合考虑，应选择绝缘材料对各相熔断器和母线加以包护隔离，答案是A。
4、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查，拉线松动或缺失按（）处理。单选题
A.一般缺陷^
B.重大缺陷^
C.紧急缺陷^
D.严重缺陷
【答案】：B
【解析】在台风来临前，防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响，在缺陷等级划分中，这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷；紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全，必须立即处理的缺陷；严重缺陷的程度介于一般缺陷和紧急缺陷之间，但拉线松动或缺失不符合严重缺陷和一般缺陷的特征，而是属于重大缺陷，所以答案选B。
5、程控手应在巡检作业前()完成航线规划，编辑生成飞行航线和安全策略，并交工作负责人检査无误。单选题
A.A、一个工作日^
B.B、两个工作日^
C.C、三个工作日^
D.D、五个工作日
【答案】：A
【解析】在巡检作业前一个工作日完成航线规划、编辑生成飞行航线和安全策略并交工作负责人检查无误，这是符合相关作业流程和时间安排合理性的。提前一个工作日进行这些准备工作，既能保证有足够时间完成航线规划和策略制定，又不会因为提前时间过长导致情况发生变化而使规划失效。所以答案选A。
6、多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于()单选题
A.05kg^
B.1kg^
C.2kg^
D.3kg
【答案】：D
【解析】多旋翼无人机巡检系统飞行器需要搭载一定的设备来完成巡检任务，如高清摄像机、传感器等。这些设备有一定的重量，为了保证飞行器能够稳定地携带相关设备进行正常巡检工作，对其最大载荷重量有一定要求。在本题的选项中，0.5kg的载荷重量过低，难以满足搭载常用巡检设备的需求；1kg和2kg虽然比0.5kg有所提高，但在很多情况下还是可能无法满足全面的巡检设备搭载要求。而3kg相对更能适应搭载多种必要巡检设备的要求，所以多旋翼无人机巡检系统飞行器最大载荷重量应不小于3kg，答案选D。
7、小型无人直升机巡检系统机务应具有()次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题
A.A、5，3^
B.B、10，5^
C.C、10，6^
D.D、20，10
【答案】：C
【解析】小型无人直升机巡检工作对机务有着严格的经验要求，以确保巡检工作的安全和有效进行。选项C规定小型无人直升机巡检系统机务应具有10次及以
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