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- 2025-05-06 发布于河南
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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(50题)
1、下列不属于硬母线的形状的是()。单选题
A.槽型^
B.圆形^
C.管型^
D.方形
【答案】:B
【解析】硬母线是一种用于电力传输和分配的导体,常见的形状有槽型、管型、方形等。槽型母线具有较好的机械强度和散热性能;管型母线集肤效应低、损耗小;方形母线在一些特定的配电系统中也较为常用。而圆形通常不作为硬母线的典型形状,所以答案选B。
2、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知层。单选题
A.监控指挥中心^
B.生产指挥中心^
C.业务管理中心^
D.数据中心
【答案】:B
【解析】新一代智能输电线路总体框架由应用层、平台层、网络层和感知层构成,而生产指挥中心属于应用层的一部分,它在智能输电线路的运行中起着关键作用,负责对线路生产相关业务进行指挥和调度等工作,所以答案选生产指挥中心,即选项B。
3、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()。单选题
A.注视地平仪,稍顶杆,收油门^
B.注视地平仪,稍顶杆,推油门^
C.注视地平仪,稍拉杆,收油门^
D.注视地平仪,稍拉杆,推油门
【答案】:A
【解析】在遥控无人机从预定高度平飞转为下降的操作过程中,需要关注多个方面的调整。首先,注视地平仪是为了准确把握无人机的飞行姿态和高度状况。接着,稍顶杆的目的是改变无人机的俯仰角,使机头向下,这是实现下降的关键动作之一。而收油门则是减少发动机的动力输出,降低无人机的飞行速度和升力,进一步促使无人机下降。综合来看,选项A“注视地平仪,稍顶杆,收油门”的操作符合从平飞转为下降的要求。选项B中推油门会增加动力,不利于下降;选项C中稍拉杆会使机头向上,与下降的操作相悖;选项D既拉杆又推油门,同样不利于实现下降。所以答案选A。
4、雷电流的极性有正有负,占大多数的是()。单选题
A.正极性^
B.负极性^
C.正、负均衡^
D.无法统计
【答案】:B
【解析】雷电流的极性确实有正有负,但在实际情况中,负极性雷电流出现的概率更高,占大多数,所以答案选负极性。
5、电容器停电工作时,应先断开电源,将电容器()后才能进行工作。单选题
A.充分放电^
B.刀闸拉开^
C.接地^
D.充分放电、接地
【答案】:D
【解析】电容器停电工作时,首先要断开电源,这是保障安全的基本操作。之后需要对电容器进行充分放电,因为电容器在断电前可能储存了一定的电荷,如果不进行充分放电,剩余电荷可能会对检修人员造成电击伤害。而接地也是必不可少的步骤,接地可以进一步确保电容器处于零电位,防止在操作过程中因静电感应等原因产生意外电压,为检修人员提供双重安全保障。所以需要将电容器充分放电、接地后才能进行工作,答案选D。
6、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,()应始终认为线路、设备带电,即使明知该线路、设备已停电,亦应认为线路、设备随时有恢复送电的可能。单选题
A.日常巡视^
B.监察性巡视^
C.检修^
D.事故巡视
【答案】:D
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,对于事故巡视而言,线路和设备的状态具有不确定性。尽管当时可能已知线路、设备已停电,但事故情况下随时存在多种因素可能导致线路、设备恢复送电,所以进行事故巡视的人员应始终认为线路、设备带电。而日常巡视主要是对线路、设备的常规状态检查,监察性巡视侧重于监督检查工作质量等,检修工作是在做好停电等安全措施后进行,这几种巡视场景相比事故巡视,线路、设备恢复送电的不确定性和意外性相对较低,所以答案选事故巡视即D选项。
7、导线不能使用的接续方式有()。单选题
A.钳压法^
B.楔型线夹连接法^
C.液压法^
D.并沟线夹连接法
【答案】:A
【解析】本题考查导线的接续方式。选项A钳压法是一种常用的导线连接方法,它是利用压钳将连接管与导线压接在一起,使导线之间形成电气连接和机械连接。但在某些特定情况下,如对连接质量要求极高、导线所处环境恶劣等,钳压法可能无法满足要求,不能使用。选项B楔型线夹连接法常用于临时连接或小截面导线的连接,在合适的场景下是可以使用的连接方式。选项C液压法是通过液压机产生强大的压力,将连接管与导线紧密压接在一起,这种方法连接质量高、可靠性强,常用于重要线路的导线连接,是可以使用的连接方式。选项D并沟线夹连接法主要用于分支线与主干线的连接,适用于一些临时性或对连接要求不是特别高的场合,也是可以使用的连接方式。综上所述,导线不能使用的接续方式是钳压法,答案选A。
8、使用钳形电流表时,如被测导线的电流较小,将导线多绕几匝放在钳口测量,其实际电流值为()。单选题
A.表的读数^
B.表的读数除2^
C.表的读数乘以
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