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理论考试无人机操作员考试题库及答案

第一部分单选题(50题)

1、接地体的埋设深度不应小于()m。单选题

A.0.4^

B.0.5^

C.0.6^

D.0.7

【答案】：C

【解析】接地体的埋设深度有相应的标准要求，在规定中接地体的埋设深度不应小于0.6m，所以答案选C。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，无人直升机可采用全自主或手动增稳模式起飞，离地后应先保持低空悬停，确定各项()后方可执行巡检作业。单选题

A.A、运转平稳^

B.B、性能稳定^

C.C、无异常^

D.D、状态正常

【答案】：D

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中，无人直升机起飞离地后先保持低空悬停，目的是全面检查直升机各方面的情况，只有当各项状态都处于正常状态时，才能确保后续巡检作业的安全和顺利进行。“运转平稳”主要侧重于机械运转方面，不能涵盖直升机所有方面；“性能稳定”更强调性能层面，不够全面；“无异常”表述相对宽泛，“状态正常”能更准确、具体地表达全面检查各方面情况并确认符合要求的意思，所以答案选D。

3、遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器的()单选题

A.A、子类^

B.B、分类^

C.C、亚类^

D.D、支类

【答案】：C

【解析】在无人驾驶航空器的分类体系中，亚类是对大类进行进一步细分得到的类别。遥控驾驶航空器是无人驾驶航空器下基于需要人为远程控制这一特征细分出来的类别，所以它属于无人驾驶航空器的亚类。而子类并非标准的分类学术语表述；分类是一个宽泛的概念，强调划分的行为和方式，并非指具体某一层次的类别；支类也不是规范的分类层次概念。因此答案选C。

4、飞行器一般是在架空输电线路()一侧，且匀速沿输电线路飞行，连续的不同图像中，输电线路的位置变化幅度较小，基本保持不变。单选题

A.A、下方^

B.B、上方^

C.C、上下方^

D.D、左右方

【答案】：B

【解析】对于飞行器在架空输电线路附近飞行的情况，从实际操作和安全等多方面因素考虑。如果飞行器在输电线路下方飞行，可能会受到线路的阻挡，影响飞行安全，同时也不利于对输电线路进行全面、清晰的观察；而在上下方飞行的表述过于宽泛且不符合常规的操作模式；左右方飞行时，由于需要不断调整飞行方向以保持对输电线路的观察，较难实现匀速沿输电线路飞行，并且在连续不同图像中，输电线路位置变化幅度会较大，不利于稳定监测。而在输电线路上方飞行，既可以避免障碍物，又能稳定地匀速沿输电线路飞行，在连续拍摄的不同图像中，输电线路的位置变化幅度较小，基本能保持相对稳定，所以答案选B。

5、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》，已执行、未执行和作废的操作票保存至少（）。单选题

A.一个月^

B.三个月^

C.半年^

D.一年

【答案】：B

【解析】按照《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》，已执行、未执行和作废的操作票保存至少三个月，所以答案选B。

6、增稳云台的水平与()可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可以由地面操作人员通过软件手动控制。单选题

A.A、俯角度^

B.B、角度^

C.C、仰角度^

D.D、俯仰角度

【答案】：D

【解析】增稳云台需要在水平方向以及垂直方向的角度上进行调整以满足不同的拍摄或巡检需求。“俯仰角度”涵盖了向上（仰角）和向下（俯角）两个方向的角度调整，能够全面描述云台在垂直方向上的角度变化情况，相比单独的“俯角度”“仰角度”更完整准确。而“角度”表述过于宽泛，不能精确体现出与水平方向对应的垂直方向的角度调整。所以增稳云台的水平与俯仰角度可以根据飞机的GPS和姿态信息以及巡检对象的GPS信息自动调整，也可由地面操作人员通过软件手动控制，答案选D。

7、断路器的遮断容量应根据()选择。单选题

A.变压器容量^

B.运行中最大负荷^

C.最大过电压时的冲击电流^

D.安装地点出现的最大短路电流

【答案】：D

【解析】断路器的遮断容量是指断路器在额定电压下能安全切断的最大短路电流所对应的功率。在选择断路器的遮断容量时，需要确保其能够安全可靠地切断可能出现的最大短路电流，以保障电力系统的安全运行。变压器容量与断路器遮断容量并无直接关联；运行中最大负荷并非短路电流，不能作为选择遮断容量的依据；最大过电压时的冲击电流主要影响绝缘等方面，也不是决定遮断容量的关键因素。所以断路器的遮断容量应根据安装地点出现的最大短路电流选择，答案是D。

8、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦，边宽不应小于()。单选题

A.15米^

B.2米^

C.15倍轴距^

D.2倍轴距

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机巡检时，为了保证起降的安全和平稳，其起降场地需要满足一定条件