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主讲人：杨华勋;;三、安装板
在此项中用户可根据各站的需要，为在第一步中添加的车站配置相应的板卡。如图，首先用户应选择车站，然后选择模块，根据实际要求进行各种板的配置。;注意：1）在配置DTU板外时钟时，对于主系统(主站)中的DTU板，外时钟应选择不使用；由于分系统要进行主备用通道保护，所以对于分系统(小站)中的DTU板，推荐选择两者都使用。2）除MPU板和PWR板安装固定位置外，其他板可以随意配置在任意空槽位中
;四、定义环
是将以上配好的各个车站分系统根据实际的物理位置添加到环上，初步形成一个环的框架。如图注意：环号一定不能为0。;对于此项需注意以下几点：1)、车站在环上的位置是本站在环上的顺序号，必须是从0开始连续的数字，不能重复；2)、0号站代表主站。采用双中心组网方案时，0号站代表主用中心，255号站代表备用中心。3)、如果一个车站同时接入两个环中，则该站在两个环中所使用的DTU槽位号一定不能相同。
4)、如果需要将某一车站从环上删除，且已经在以后的步骤中为该站分配了远程调度台或数字共线等，那么应首先将为该站分配的远程调度台或数字共线等删除，否则，该站将不能从环上删除。;;THERAILSYSTEMSPECIALPRESENTATIONPPT
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