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无人机驾驶员初级植保理论考试复习题库
第一部分单选题(50题)
1、不需要退出重合闸的第()种工作票不存在工作票的送票及收票过程。单选题
A.一^
B.二^
C.三^
D.四
【答案】:B
【解析】在电力工作票相关规定中,第二种工作票对于不需要退出重合闸的工作情况,不存在工作票的送票及收票过程。而第一种、第三种和第四种工作票一般都有相应的送票及收票流程和要求,所以答案选B。
2、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,若无人直升机巡检系统在巡检作业点处的位置、姿态以及悬停时间等需要调整以满足拍照和摄像作业的要求,任务手应及时告知程控手具体要求,由()根据现场情况和无人直升机状态决定是否实施。实施操作应由程控手通过地面站进行。单选题
A.A、工作负责人^
B.B、操控手^
C.C、程控手^
D.D、任务手
【答案】:C
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业中,当无人直升机巡检系统在巡检作业点处的位置、姿态以及悬停时间等需要调整以满足拍照和摄像作业要求时,任务手会及时告知程控手具体要求。而最终要根据现场情况和无人直升机状态决定是否实施调整的是程控手,并且实施操作也是由程控手通过地面站进行,所以答案选C。
3、在载流量不变损耗不增加的前提下,用铝芯电缆替换铜芯电缆,铝芯截面积应为铜芯截面积的()。单选题
A.1倍^
B.1.5倍^
C.1.65倍^
D.2.2倍
【答案】:C
【解析】在载流量不变且损耗不增加的情况下,由于铝和铜的导电性能不同,铝的导电性能比铜略差。为了保证在相同条件下的电气性能,铝芯电缆需要更大的截面积来实现与铜芯电缆相同的载流量并控制损耗。经过大量的实践和理论计算,得出此时铝芯截面积应为铜芯截面积的1.65倍,所以答案选C。
4、观测员是指由运营人()的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行。单选题
A.A、指定的有经验^
B.B认定的有经验^
C.C、认定的训练有素^
D.D、指定的训练有素
【答案】:D
【解析】在该题所涉及的情境中,“指定”通常更强调运营人明确地挑选、指派人员,相较于“认定”更能体现出运营人的主动性和确定性。而“训练有素”相比“有经验”,更能准确表达出观测员需要具备系统、专业且符合要求的能力素质,因为观测员协助驾驶员安全实施飞行对其专业能力要求较高,不仅仅是有经验就行,必须经过专业训练达到相应标准。所以观测员是指由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行,答案选D。
5、空中管制区是指为维护空中交通秩序、保障空中交通安全和国家安全,按照()划设,对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。单选题
A.A、国家有关法律^
B.B、国家有关法规^
C.C、行业规定^
D.D、企业规定
【答案】:B
【解析】空中管制区的划设涉及到国家层面对于空中交通秩序、安全以及国家安全的管理,需要具有权威性和强制性的依据。国家有关法规是由国家制定和颁布的,具有普遍的约束力和权威性,能够全面且有效地规范航空器在空间内的活动,维护空中交通秩序和保障安全。而国家有关法律通常更侧重于宏观的原则性规定,对于空中管制区这种具体领域的详细规定可能不够细致;行业规定主要是行业内部的规范,其效力和适用范围相对较窄;企业规定则仅适用于特定企业内部,无法满足整个空中管制区的管理需求。所以空中管制区应按照国家有关法规划设,答案选B。
6、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦,边宽不应小于()。单选题
A.15米^
B.2米^
C.15倍轴距^
D.2倍轴距
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机巡检时,为了保证起降的安全和平稳,其起降场地需要满足一定条件。场地边宽与无人机轴距相关,以确保无人机有足够的空间进行起降操作。通常规定,起降场地边宽不应小于2倍轴距。选项A的15米没有与无人机本身的尺寸参数相关联,不能准确反映起降场地对于不同轴距无人机的适用性;选项B的2米同样未考虑无人机轴距因素,无法满足不同大小无人机的需求;选项C的15倍轴距要求过高,会增加寻找合适起降场地的难度,也不符合实际规定,所以正确答案是D。
7、低压不停电的接线或拆线作业应逐相完成,并恢复该相()后,方可进行下一步的作业。单选题
A.供电^
B.负荷^
C.绝缘^
D.接地
【答案】:C
【解析】在低压不停电的接线或拆线作业中,逐相完成操作后恢复该相绝缘是非常重要的。恢复供电可能会导致错误通电引发危险,A选项错误;恢复负荷的说法不准确,且在未确保绝缘等安全措施前就恢复负荷存在安全隐患,B选项错误;接地一般用于特定的安全保护操作,在此处不是逐相操作后紧接着要做的步骤,D选项错误;而恢复绝缘可以防止作业人
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