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（新版）无人机（AOPA培训）考试题库

第一部分单选题(50题)

1、下列情况下可以进行带电作业()。单选题

A.大雨^

B.细雨^

C.睛天^

D.冰雹

【答案】：C

【解析】带电作业对天气条件有严格要求。大雨、细雨和冰雹天气都不适合进行带电作业，因为雨水、冰雹会增加导电的风险，可能导致操作人员触电等危险情况。而晴天的天气条件相对稳定，空气干燥，没有雨水等导电介质，能最大程度保证带电作业的安全性，所以应该选择睛天进行带电作业，答案是C。

2、打开试验箱门，观察无人直升机状态是否正常，地面站和()是否正常待机。单选题

A.A、遥控手柄^

B.B、控制单元^

C.C、控制功能键^

D.D、遥控功能键

【答案】：A

【解析】在操作无人直升机相关试验时，打开试验箱门后要观察无人直升机状态、地面站以及与之协同操作的设备的待机情况。遥控手柄是与无人直升机直接进行无线操控对接的重要设备，在整个系统中与地面站共同承担着对无人直升机的操作控制任务，需要处于正常待机状态才能保证后续对无人直升机的操控。而控制单元一般是指设备内部的核心控制部分，它通常是持续运行的，不属于像外部设备那样需要专门关注是否正常待机的；控制功能键和遥控功能键只是设备上的操作按键，本身不存在待机状态的说法。所以应该选择遥控手柄，答案是A。

3、发现重大、紧急缺陷，应立即组织()，需要前往现场确认的应及时赶赴现场。单选题

A.技术分析^

B.消缺^

C.特巡特维^

D.抢修

【答案】：A

【解析】当发现重大、紧急缺陷时，立即组织技术分析是首要步骤。技术分析能够帮助准确判断缺陷的性质、原因和可能造成的影响等关键信息。只有通过技术分析，才能清楚了解缺陷的具体情况，为后续采取消缺、特巡特维或者抢修等措施提供明确的方向和依据。而消缺、特巡特维、抢修等工作都需要在对缺陷有了清晰认识之后才能更有效地进行，所以发现重大、紧急缺陷应立即组织技术分析，答案选A。

4、遥控无人机着陆时，产生着陆偏差的主要原因不包括（）。单选题

A.精神过分紧张，对着陆存有顾虑，因而注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量^

B.着陆条件不好^

C.转移视线看地面的时机，角度，距离不固定，不确定^

D.飞机型号不同

【答案】：D

【解析】本题主要考查对遥控无人机着陆时产生着陆偏差原因的理解。选项A中，精神过分紧张，对着陆存有顾虑，会使注意力分配不当，操纵动作犹豫不适量，这很容易导致着陆出现偏差，所以该选项是产生着陆偏差的原因之一。选项B，着陆条件不好，比如风向不稳定、场地不平整等，都会对无人机着陆造成影响，进而产生着陆偏差，因此该选项也是可能的原因。选项C，转移视线看地面的时机、角度、距离不固定、不确定，会影响操作者对无人机与地面相对位置和状态的判断，从而影响着陆操作，导致着陆偏差，所以该选项同样是可能的原因。而选项D，飞机型号不同本身并不会直接导致着陆偏差。飞机型号不同可能会在性能、操作特点等方面存在差异，但这并不是产生着陆偏差的主要原因，只要操作者经过适当的训练，熟悉不同型号飞机的特点，是可以正常着陆的。综上所述，答案选D。

5、（）是指电气设备中电压等级在1kV及以下的设备及设施。单选题

A.特高压设备^

B.高压设备^

C.直流设备^

D.低压设备

【答案】：D

【解析】本题可根据各选项所代表设备的电压等级定义来进行判断。-选项A：特高压设备是指交流1000kV及以上和直流±800kV及以上电压等级的输电工程及相关技术，并非电压等级在1kV及以下，所以A选项错误。-选项B：高压设备通常是指电压等级在1000V以上的电气设备，不符合题目中1kV及以下的要求，所以B选项错误。-选项C：直流设备是指采用直流电供电运行的设备，其电压等级并没有固定在1kV及以下的标准，所以C选项错误。-选项D：低压设备的定义就是电气设备中电压等级在1kV及以下的设备及设施，符合题目描述，所以D选项正确。综上，答案选D。

6、通过开关的负荷电流应()其额定电流。单选题

A.不小于^

B.等于^

C.小于^

D.大于

【答案】：C

【解析】在电气设备运行中，为了确保开关的安全稳定工作，开关需要具备一定的过载能力，但通过开关的负荷电流不能过大。如果负荷电流大于或等于额定电流，会使开关长时间处于满负荷或过载运行状态，这会导致开关发热严重，加速设备的老化和损坏，甚至可能引发安全事故。而当通过开关的负荷电流小于其额定电流时，开关可以在相对安全的状态下工作，能有效延长开关的使用寿命并保障电路的稳定运行。所以通过开关的负荷电流应小于其额定电流，答案选C。

7、无人机,是由控制站管理()的航空器，也称远程驾驶航空器单选题

A.A、远程操纵^

B.B、包括远程操纵或自主飞行^

C.