轻微型无人机考试题库【完整版】附答案详解.docxVIP

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轻微型无人机考试题库

第一部分单选题(50题)

1、送电操作应按照()的顺序依次操作。单选题

A.断路器→负荷侧隔离开关→电源(母线)侧隔离开关^

B.负荷侧隔离开关→电源(母线)侧隔离开关→断路器^

C.电源(母线)侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器^

D.以上三种方式均可

【答案】:C

【解析】在送电操作时,首先合上电源(母线)侧隔离开关,这能保证后续操作有可靠的电源接入;然后合上负荷侧隔离开关,将电源与负荷连接起来;最后合上断路器,接通电路,使负荷正常工作。如果先合负荷侧隔离开关再合电源(母线)侧隔离开关,在操作过程中一旦出现意外,很可能使电源(母线)侧隔离开关带负荷操作,产生电弧等危险情况。若按断路器→负荷侧隔离开关→电源(母线)侧隔离开关的顺序,断路器在没有正确的隔离开关操作情况下合闸可能引发安全事故。所以送电操作应按照电源(母线)侧隔离开关→负荷侧隔离开关→断路器的顺序依次操作,答案选C。

2、配电变压器绕组应采用优质()导线。单选题

A.铁^

B.铜^

C.铝^

D.锡

【答案】:B

【解析】在配电变压器绕组中,常采用优质铜导线。这是因为铜具有良好的导电性,在传输电流过程中能减少电阻损耗,提高变压器的效率;铜还具有良好的导热性,能够快速散热,保证变压器在运行中不会因温度过高而损坏;此外,铜的化学性质稳定,抗腐蚀性强,能提高绕组的使用寿命。相比之下,铁的导电性较差,铝的机械强度较低、化学稳定性不如铜,锡的导电性、机械性能等都不适合作为配电变压器绕组的主要材料。所以配电变压器绕组应采用优质铜导线,答案选B。

3、不依赖导航定位系统,无人直升机飞行姿态不受飞控系统(),由操作人员控制的飞行模式。单选题

A.A、闭环控制^

B.B、人工控制^

C.C、程序控制^

D.D、遥控控制

【答案】:A

【解析】本题可根据各选项的含义,结合题目描述来分析正确答案。-**选项A:闭环控制**闭环控制是一种反馈控制方式,飞控系统通过闭环控制可以根据传感器反馈的信息自动调整无人直升机的飞行姿态,以实现稳定、精确的飞行。而题目中明确提到“不依赖导航定位系统,无人直升机飞行姿态不受飞控系统……,由操作人员控制”,这意味着飞行姿态不是由飞控系统通过闭环控制来自动调节的,而是由操作人员手动控制,所以该选项符合题意。-**选项B:人工控制**题目强调的是不受飞控系统的某种控制方式,而人工控制本身就是操作人员进行的控制,并非飞控系统的控制方式,所以该选项不符合要求。-**选项C:程序控制**程序控制通常是指按照预先编写好的程序让飞控系统自动控制无人直升机的飞行,这与由操作人员控制的飞行模式相悖,所以该选项错误。-**选项D:遥控控制**遥控控制其实就是操作人员通过遥控器对无人直升机进行控制,但这不是飞控系统对飞行姿态的控制方式,所以该选项也不正确。综上,答案选A。

4、高海拔地区,无人机不能飞,应采取()措施单选题

A.减重^

B.增大电池容量^

C.增加桨长度^

D.增加电机直径

【答案】:A

【解析】在高海拔地区,空气密度较小,无人机飞行时获得的升力会降低。减重可以使无人机需要克服的重力减小,在空气密度低升力不足的情况下,更有利于无人机飞行。而增大电池容量只能增加续航时间,对提升升力没有帮助;增加桨长度可能会使无人机的稳定性受到影响且不一定能有效提升升力;增加电机直径也不能直接解决高海拔地区升力不足的问题。所以应采取减重措施,答案选A。

5、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》,已执行、未执行和作废的操作票保存至少()。单选题

A.一个月^

B.三个月^

C.半年^

D.一年

【答案】:B

【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》中明确要求,已执行、未执行和作废的操作票保存至少三个月,所以本题应选B选项。

6、无接地引下线的杆塔,可采用临时接地体。临时接地体的截面积不应小于()、埋深不应小于0.6m。单选题

A.150mm2^

B.160mm2^

C.180mm2^

D.190mm2

【答案】:D

【解析】对于无接地引下线的杆塔采用临时接地体时,为保证接地效果和电气安全,有明确的标准规定临时接地体的截面积不应小于190mm2且埋深不应小于0.6m,所以答案选D。

7、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题

A.A、视觉信息存储部分^

B.B、视觉信息整理部分^

C.C、视觉信息分析部分^

D.D、视觉信息处理部分

【答案】:D

【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息,之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等,所以需要视觉信息处

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