无人机知识竞赛考试题库附完整答案详解【名校卷】.docxVIP

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第一部分单选题(50题)

1、高压近电报警安全帽()应检查其音响部分是否良好，但不得作为无电的依据。单选题

A.经常^

B.定期^

C.使用前^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】高压近电报警安全帽是保障使用者安全的重要装备，其音响部分是否良好直接关系到能否及时准确地发出近电报警信号。在每次使用前对其音响部分进行检查是最为合理和必要的。经常检查表述较为笼统，没有明确具体的时间节点和场景。定期检查虽然也是一种有效的维护方式，但不能保证在每次使用时设备都处于良好状态。而使用前检查可以确保在实际操作时安全帽能正常发挥作用，及时发现可能存在的问题，避免因设备故障而带来安全隐患。但需要明确的是，即使检查时音响部分良好，也不能将其作为无电的依据，因为它只是一种报警辅助设备。所以答案选使用前。

2、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航班等商业航线运输飞行的飞行员，对于小型无人机在该空域运行要求过高，A选项不符合；仪表证主要用于证明飞行员具备在仪表气象条件下飞行的能力，并非运行小型无人机的基础执照类型，B选项不合适；商照一般是用于商业飞行活动且有较高的资质要求，对于在融合空域3000米以下运行小型无人机来说不是必须的最低执照，C选项也不正确。所以应选择私照，答案是D。

3、无人机在遥控下降中，速度过大时，驾驶员应（）。单选题

A.适当减小带杆量，增大下滑角^

B.适当减小带杆量，减小下滑角^

C.适当增加带杆量，减小下滑角^

D.适当增加带杆量，增大下滑角

【答案】：C

【解析】当无人机在遥控下降中速度过大时，需要适当增加带杆量。增加带杆量可以使无人机的姿态发生变化，减小下滑角。减小下滑角意味着无人机在垂直方向上的下降速度会相对变慢，从而在水平方向的速度分量也会得到一定控制，能有效降低整体下降速度，使无人机平稳下降。若适当减小带杆量，会使下降速度更快，不符合速度过大时的调整需求；而增大下滑角同样会使下降速度进一步增大，不利于控制速度。所以答案选适当增加带杆量，减小下滑角，即C选项。

4、线路临时普查工作方式没有足够的时间去规划精确的飞行线路，可以采用输电线路无人机智能巡检系统的()飞行模式，操控人员利用地面站实时图像显示，全程控制无人机的飞行。单选题

A.A、自动^

B.B、速度^

C.C、手动^

D.D、半自动

【答案】：B

【解析】该答案有误，正确答案应该是C。因为题干表明线路临时普查工作方式没有足够时间规划精确飞行线路，且操控人员要利用地面站实时图像显示全程控制无人机飞行，这种情况下适合采用手动飞行模式。自动飞行模式通常是按照预先规划好的精确线路飞行，不符合没有足够时间规划精确线路的条件；速度不是一种飞行模式；半自动飞行模式结合了自动和手动的部分特点，也无法满足操控人员全程控制的要求，所以应选手动飞行模式。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，地面站软件性能试验中设置时，应采取()指向航向方向的方式，且保证平均飞行速度为()。单选题

A.A、机头方向，6m/s-12m/s^

B.B、机尾方向，5m/s-10m/s^

C.C、机头方向，5m/s-10m/s^

D.D、机尾方向，6m/s-12m/s

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》的地面站软件性能试验设置时，正确的方式是采取机头方向指向航向方向，并且平均飞行速度需保证在5m/s-10m/s，所以答案选C。

6、检修设备停电时，与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将其（）断开。单选题

A.高压侧^

B.低压侧^

C.任意一侧^

D.各侧

【答案】：D

【解析】检修设备停电时，对于与停电设备有关的变压器和电压互感器，要将其各侧断开。这是因为如果只断开一侧，另一侧可能仍有电压，会导致电流通过变压器或电压互感器，给检修人员带来触电风险，也可能造成设备的意外启动或损坏。将各侧都断开能完全切断设备的电源，确保检修工作在安全的无电状态下进行。因此答案选D。

7、在线路平、断面图上常用的代表符号“N”表示()。单选题

A.转角杆^

B.换位杆^

C.耐张杆^

D.直线杆

【答案】：C

【解析】在线路平、断面图中，不同类型的杆塔会用特定的代表符号来表示。耐张杆是输电线路中常用的一种杆塔类型，用于承受导线的拉力等，在图上常用符号“N”来表示。而转角杆一般有其专门代表转角杆塔的符号；换位杆也有对应换位杆塔的标识方式；直线杆同样有表示直线杆塔的特定符号。