无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理附完整答案详解【全优】.docxVIP

无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理

第一部分单选题(50题)

1、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统展开不高于()分钟，撤收时间不高于()分钟单选题

A.3，5^

B.5，3^

C.3，3^

D.5，5

【答案】：D

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》对多旋翼无人机巡检系统的展开和撤收时间有相应规定，展开时间不高于5分钟，撤收时间也不高于5分钟，所以答案选D。

2、在厂站内，非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测的工作（）。单选题

A.应办理厂站第一种工作票^

B.应办理厂站第二种工作票^

C.应办理厂站第三种工作票^

D.无需办理工作票

【答案】：C

【解析】在厂站内，工作票分为厂站第一种工作票、厂站第二种工作票、厂站第三种工作票等不同类型。厂站第一种工作票一般适用于需要全部停电或部分停电的工作；厂站第二种工作票适用于不需要停电或虽需要停电但在做好安全措施后不会触及带电部分的工作；而厂站第三种工作票适用于在高压设备区域内的带电作业和不需要高压设备停电的工作。非设备运维人员对设备进行红外、紫外检测，这种工作不需要停电，也不会触及带电部分，符合厂站第三种工作票的适用范围，所以应办理厂站第三种工作票。故答案选C。

3、以下关于接地的说法，正确的是（）。单选题

A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路^

B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上^

C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上^

D.以上做法均可

【答案】：B

【解析】选项A中，采用缠绕的方法进行接地或短路是不安全且不符合规范的做法，缠绕方式可能导致接触不良，在通过电流时容易产生发热等问题，甚至引发危险，所以A选项错误。选项B，接地线使用专用的线夹固定在导体上能够保证良好且稳定的电气连接，确保接地的可靠性和安全性，符合接地操作的正确要求，所以B选项正确。选项C，接地线应是固定在导体上，而不是搭接，“搭接”表述不准确，不能保证可靠的电气连接和接地效果，所以C选项错误。由于A和C选项错误，那么D选项“以上做法均可”也不正确。综上所述，答案选B。

4、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定()的人员临时代替。单选题

A.熟悉安全规程^

B.责任心强^

C.能胜任^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】工作期间，工作负责人因故暂时离开工作现场时，仅熟悉安全规程或责任心强可能不足以全面应对现场的各种情况，而指定能胜任的人员临时代替，意味着该人员具备全面处理工作现场事务的能力和素质，能够保障工作的顺利进行和现场的安全，所以应该选能胜任的人员，答案是C。

5、在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题

A.根开^

B.呼称高^

C.弧垂^

D.档距

【答案】：C

【解析】导线初伸长是指导线在架线后，由于塑性变形而产生的永久性伸长。在配电线路换某一相导线时，导线的初伸长会使导线实际长度增加。弧垂是指在平坦地面上，相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时，导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线长度增加时，在档距不变的情况下，导线的弧垂会增大。根开是指两基础根之间的距离，呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至杆塔中心桩处施工基面的高度，档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，导线初伸长对根开、呼称高和档距基本无影响。所以应考虑导线的初伸长对弧垂的影响，答案选C。

6、低压避雷器的接地电阻不宜大于()欧姆。单选题

A.4^

B.10^

C.15^

D.30

【答案】：B

【解析】对于低压避雷器，其接地电阻不宜过大，过大的接地电阻会影响避雷器的泄流效果，无法及时将雷电流引入大地，从而可能导致电气设备因过电压而损坏。在相关电气安全规范和实际工程应用中，规定低压避雷器的接地电阻不宜大于10欧姆，所以答案选B。

7、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题

A.舵面结构及连接检查^

B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^

C.飞行器称重及重心检查^

D.飞行器涂装

【答案】：D

【解析】无人机起飞前的检查至关重要，需确保飞行器各方面状态良好以保障飞行安全。舵面结构及连接检查能保证舵面正常工作，控制无人机飞行姿态；起飞（发射）、降落（回收）装置检查可确保起飞和降落环节顺利进行；飞行器称重及重心检查有助于保证飞行时的稳定性和操控性。而飞行器涂装只是外观的一部分，不会对无人机的飞行性能和安全产生直接影响，所以起飞前检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。

8、无人机航线距离线路包络线的垂直距离应不少于()。单选题

A.A、50m^

B.B、80m^

C.C、100m^

D.D、120m

【答