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第一部分单选题(50题)

1、空中危险区是指由管制部门划设，供对空射击或者发射使用的，在规定时限内，禁止()飞入的空间。单选题

A.A、无关航空器^

B.B、民用航空器^

C.C、有人机^

D.D、无人机

【答案】：A

【解析】空中危险区是由管制部门专门划设出来供对空射击或者发射使用的特定区域，为了保障对空射击或发射活动的安全进行以及避免发生危险和意外，在规定的时限内，是禁止无关航空器飞入的。这里的“无关航空器”包含了各种类型的航空器，具有最广泛的涵盖性。而民用航空器只是航空器的一部分，有人机和无人机同样只是航空器中的特定类型，不能全面地涵盖所有不应该进入该危险区的航空器。所以应该选择“无关航空器”这一选项，答案是A。

2、无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕（）。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】：C

【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面，主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时，一侧副翼向上偏转，另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小，向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大，从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关，立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕纵轴运动，答案选C。

3、对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（），阻力将（）。单选题

A.增大、减小^

B.增大、增大^

C.减小、增大^

D.减小、减小

【答案】：B

【解析】对于带襟翼的无人机，襟翼是飞机重要的增升装置。当放下襟翼时，襟翼会改变机翼的形状，使机翼的弯度增加。根据空气动力学原理，机翼弯度增加能使流经机翼上下表面的气流速度差异进一步增大，从而使机翼上下表面的压力差增大，升力也就随之增大。同时，放下襟翼后，机翼的迎风面积增大，并且襟翼改变了气流的流动状态，使得气流在机翼表面的分离现象加剧，从而导致空气对飞机的阻碍作用增强，即阻力增大。所以，放下襟翼，飞机的升力将增大，阻力也将增大，答案选B。

4、对安全工器具的()性能发生疑问时，应进行试验，合格后方可使用。单选题

A.质量、价格^

B.绝缘、外观^

C.机械、绝缘^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】安全工器具的性能主要涉及机械性能和绝缘性能。机械性能关乎安全工器具在使用过程中的强度、稳定性等物理特性，若存在问题可能在操作时出现损坏等情况，威胁使用者安全。而绝缘性能对于保障操作人员避免触电危险至关重要。当对这两方面性能产生疑问时，必须进行试验，只有试验合格才能保证安全工器具在使用时能有效发挥作用，保障人员和设备安全。选项A中的价格并非安全工器具性能相关因素；选项B中的外观不能直接体现安全工器具的关键性能，所以正确答案是C。

5、检测终端机载照相机具有高分辨率、()，可在输电线路安全距离外拍摄数码照片，通过后期观察，可分辨目标物体单选题

A.A、高清晰度^

B.B、高精确度^

C.C、低清晰度^

D.D、低精确度

【答案】：A

【解析】对于检测终端机载照相机而言，其需要在输电线路安全距离外拍摄数码照片，并且要通过后期观察分辨目标物体。这就要求照相机具备能清晰呈现拍摄对象细节的能力，以确保可以准确分辨目标物体。“高分辨率”意味着图像的像素多、细节丰富，而与之相匹配的应当是“高清晰度”，这样才能更好地满足在远距离拍摄并分辨目标物体的需求。“高精确度”通常用于描述测量、计算等方面的准确程度，与照相机拍摄图像的清晰呈现关系不大；“低清晰度”显然无法满足通过后期观察分辨目标物体的要求；“低精确度”同样不适合用于描述照相机对于清晰成像的性能特点。所以答案选A。

6、线路故障抢修后，配电急修人员应复归配网自动化开关()，并将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置。单选题

A.开关位置指示信号^

B.重合闸信号^

C.电源信号^

D.保护闭锁信号

【答案】：D

【解析】在配电急修工作里，当线路故障抢修完成后，需要对配网自动化开关进行一系列操作。开关位置指示信号主要是用于显示开关的实际位置状态，它本身不需要在故障抢修后特意复归，其状态会随开关动作而自然改变，所以A选项不符合要求。重合闸信号是与开关自动重合闸功能相关的信号，它一般会在开关重合闸动作后按规定程序处理，并非故障抢修后必须复归的关键信号，故B选项不正确。电源信号通常指为开关设备提供工作电源的信号，电源正常是开关能正常工作的基础，不需要在故障抢修后专门复归，所以C选项也不合适。而保护闭锁信号是在故障发生时为了防止保护装置误动作等情况而发出的闭锁信号，在故障抢修完成后，需要复归该信号以恢复开关的正常保护功能，同时将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到