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无人机应用基础考试题库
第一部分单选题(50题)
1、操作项目不得并项填写,一个操作项目栏内应该()动词。单选题
A.仅有一个^
B.仅有两个^
C.可有三个^
D.可有多个
【答案】:A
【解析】题目强调操作项目不得并项填写,这意味着一个操作项目栏内的内容应保持单一性和明确性。如果有多个动词,就容易造成并项或混淆的情况。仅有一个动词能保证操作项目的独立性和清晰性,符合操作项目不得并项填写的要求,所以答案选A。
2、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢()。单选题
A.速度小、下沉快^
B.速度大、下沉慢^
C.速度大、下沉快^
D.下沉速度与预定速度符合
【答案】:A
【解析】当遥控无人机着陆时,如果速度小、下沉快,意味着无人机相对缺乏向前的动力且下落较快。若过早收油门或收油门动作过快,会使无人机动力迅速减小,导致其更快下沉甚至可能出现危险的着陆情况。所以此时应适当延迟收油门的时机,并且收油门的动作要适当减慢,以保证无人机有足够的动力平稳着陆。而速度大、下沉慢时,需要较快地收油门来降低速度和高度;速度大、下沉快则更需要及时且快速地收油门;下沉速度与预定速度符合时,按照正常操作收油门即可。因此答案是A。
3、带电作业应设专责监护人。监护人不得直接操作。监护的范围不得超过()个作业点。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】带电作业需设专责监护人,且监护人不得直接操作。为确保监护的有效性和专注性,避免因监护范围过大而无法及时、准确地发现和处理作业过程中的安全隐患,规定监护的范围不得超过1个作业点,所以答案选A。
4、巡检作业时,严禁无人机直升机在线路正上方飞行。无人机直升机飞行巡检时与杆塔及边导线的距离应不小于表4-3规定的安全距离;同时为保证巡检效果,无人机与最近一侧的线路、铁塔净空距离不宜大于()。单选题
A.A、50m^
B.B、100m^
C.C、150m^
D.D、200m
【答案】:B
【解析】在巡检作业时,为保证巡检效果,无人机直升机在线路巡检的过程中,既要遵循严禁在线路正上方飞行以及与杆塔及边导线保持不小于表4-3规定的安全距离等要求,同时无人机与最近一侧的线路、铁塔净空距离不宜过大。经规定这个不宜大于的距离为100m,所以答案选B。
5、在融合空域3,000米以下运行的小型无人机驾驶员,应至少持有单选题
A.航线运输执照^
B.仪表证^
C.商照^
D.私照
【答案】:D
【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员应至少持有私照。航线运输执照通常适用于从事定期航班等商业航线运输飞行的飞行员,对于小型无人机在该空域运行要求过高,A选项不符合;仪表证主要用于证明飞行员具备在仪表气象条件下飞行的能力,并非运行小型无人机的基础执照类型,B选项不合适;商照一般是用于商业飞行活动且有较高的资质要求,对于在融合空域3000米以下运行小型无人机来说不是必须的最低执照,C选项也不正确。所以应选择私照,答案是D。
6、无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为()m,为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于()m单选题
A.5m,10m^
B.5m,15m^
C.8m,10m^
D.8m,15m
【答案】:D
【解析】无人机飞行时,为保障安全,其飞行航线与输电线路需要保持一定的最小安全距离。从安全角度考虑,这个最小安全距离需设定在一个合适的值,8m的距离能较好地避免无人机在飞行过程中与输电线路发生碰撞等危险情况,所以无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为8m。而从保证巡检效果的方面来看,飞行航线与输电线路的净空距离不能过大,若距离过大,可能会影响无人机拍摄输电线路的清晰度和准确性等巡检效果。经过实践和相关标准,15m是一个既能保证一定的安全距离又能较好保证巡检效果的合适值,所以为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于15m。因此答案选D。
7、()是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,通过由运营人管理,无证照要求单选题
A.无人机观测员^
B.运营人^
C.班组人员^
D.后勤人员
【答案】:A
【解析】本题的正确答案是A选项“无人机观测员”。根据题目描述,该角色是由运营人指定的训练有素的人员,其职责是通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,并且由运营人管理,同时无证照要求。而“运营人”主要负责运营管理相关事务,并非专门的观测人员;“班组人员”概念较为宽泛,不明确指向专门进行无人机目视观测的人员;“后勤人员”主要负责后勤保障等工作,与通过目视观测协助无人机飞行的职责不符。所以符合题目
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