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无人机应用基础考试题库【实用】附答案详解.docxVIP

无人机应用基础考试题库【实用】附答案详解.docx

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无人机应用基础考试题库

第一部分单选题(50题)

1、绝缘配电线路导线与建筑物()距离在最大计算弧垂情况下,中压不应小于2.5米;低压不应小于2.0米。单选题

A.平行^

B.垂直^

C.交叉^

D.固定

【答案】:B

【解析】该题考查绝缘配电线路导线与建筑物在不同情况下的安全距离规定。在最大计算弧垂情况下,主要关注的是垂直方向上的距离标准。平行距离侧重于导线与建筑物在水平方向上并行时的间隔;交叉距离重点在导线与建筑物交叉时的间距情况;固定并非描述导线与建筑物距离的相关概念。而对于绝缘配电线路导线与建筑物垂直距离,相关规定明确中压不应小于2.5米,低压不应小于2.0米,所以答案选B。

2、自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和()功能。单选题

A.A、手动定位^

B.B、自动定位^

C.C、导航定位^

D.D、控制定位

【答案】:C

【解析】题目中询问自检项目至少包括动力电池电压、遥测遥控和什么功能。在选项中,A选项手动定位一般是指通过人工手动操作来确定位置,在整体自检项目体系中并非普遍作为与动力电池电压、遥测遥控相并列的关键自检项目;B选项自动定位通常侧重于设备自动进行的位置确定,但在该语境下并非最符合要求的选项;D选项控制定位并非一个常见的、明确的与本题相关的特定功能表述。而C选项导航定位,在涉及的系统中,导航定位功能对于设备的正常运行和整体性能评估非常重要,与动力电池电压、遥测遥控一样是需要进行自检的关键功能,所以答案选C。

3、在无人机转动性能试验中,将试验样品充电,使任务设备开始摄像,且视场中心对准()位置。单选题

A.A、0°^

B.B、90°^

C.C、180°^

D.D、270°

【答案】:A

【解析】在无人机转动性能试验里,当对试验样品充电并让任务设备开始摄像时,需将视场中心对准特定位置来进行相关性能测试。选项A所代表的0°位置通常是一个基准的初始参考位置,在进行转动性能试验时,把视场中心对准0°位置能为后续的转动操作提供一个明确的起始点,便于准确地记录和评估无人机在转动过程中的各项性能指标。而90°、180°、270°位置并不是试验开始时视场中心应首先对准的标准起始位置,所以答案选A。

4、大、中型无人直升机巡检系统应配备()储运车辆。单选题

A.A、专用^

B.B、特定^

C.C、任意^

D.D、特制

【答案】:A

【解析】大、中型无人直升机巡检系统对储运环境有特定要求,需要满足其安全性、稳定性及设备保护等多方面需求。专用储运车辆是根据大、中型无人直升机巡检系统的特点和要求专门设计和配备的,能够为其提供适宜的储运条件,有效保护设备并确保运输过程中的安全。而特定通常强调的是具有某些特殊属性,但不一定是专门针对该系统设计的;任意表示没有限制,显然不符合大、中型无人直升机巡检系统对储运车辆的严格要求;特制侧重于有独特的制作工艺,但不一定能完全满足其储运的特定需求。所以大、中型无人直升机巡检系统应配备专用储运车辆,答案选A。

5、巡检区域处于狭长地带或()、大落差、微气象等特殊区域时,巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。单选题

A.A、大档距^

B.B、大跨越^

C.C、极大档距^

D.D、极限档距

【答案】:A

【解析】巡检区域处于狭长地带或大档距、大落差、微气象等特殊区域时,这些情况会对无人机飞行产生特定影响,不同的地形和气象条件会考验无人机的性能。大档距意味着无人机需要飞行更长的距离且可能面临更复杂的气流等情况,此时巡检人员应根据无人机的性能及气象情况判断是否继续飞行。而大跨越通常侧重于跨越障碍物等情况表述不准确;极大档距和极限档距表述过于极端,一般在相关规范和实际描述中使用大档距更为合适,所以答案选A。

6、使用钳形电流表时,如被测导线的电流较小,将导线多绕几匝放在钳口测量,其实际电流值为()。单选题

A.表的读数^

B.表的读数除2^

C.表的读数乘以匝数^

D.表的读数除以匝数

【答案】:D

【解析】使用钳形电流表测量时,当把导线多绕几匝放在钳口测量,表的读数是多匝导线电流的综合显示。因为测量时多绕了匝数,所以表的读数是实际电流放大了相应匝数后的结果。那么要得到实际电流值,就需要将表的读数除以匝数,所以答案选D。

7、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查,拉线松动或缺失按()处理。单选题

A.一般缺陷^

B.重大缺陷^

C.紧急缺陷^

D.严重缺陷

【答案】:B

【解析】在台风来临前,防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响,在缺陷等级划分中,这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷;紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全,必须立即处理的缺陷

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