《铁路货运业务》课件.pptVIP

  1. 1、本文档共50页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

铁路货运业务欢迎来到铁路货运业务专业培训。铁路货运是现代物流体系的重要组成部分,对于国民经济发展有着战略性支撑作用。本课程将全面介绍中国铁路货运的基础知识、作业流程、管理模式及发展趋势,帮助学员系统掌握铁路货运业务的各项专业技能。通过本课程的学习,您将了解铁路货运的历史沿革、现代铁路货运的组织结构、货运车辆特点、运价政策以及信息化发展等内容,为您的专业发展奠定坚实基础。

课程介绍课程目标本课程旨在使学员全面掌握铁路货运业务的理论知识和实操技能,了解铁路货运的发展历程与现状,熟悉货运组织流程、单证管理、运价结算等专业内容,为从事铁路货运工作奠定扎实基础。适用对象铁路运输企业新入职员工、物流企业铁路货运业务人员、相关院校物流专业学生以及希望了解铁路货运体系的企业物流管理人员均可参加学习。本课程不需要专业背景,但具备运输物流基础知识更佳。内容结构课程分为铁路货运基础知识、货运组织管理、货运业务流程、运价与结算、安全与规范、发展趋势与创新等六大模块,由浅入深,循序渐进,兼顾理论与实践,确保学员能够系统掌握相关知识。

铁路货运业务概述铁路货运定义以铁路为载体的货物运输活动发展历史从蒸汽机车到现代化电气化铁路的演变当前地位国家运输大动脉,战略性基础设施铁路货运业务是指通过铁路运输方式承运货物的商业活动,包括货物的接收、装载、运输、卸载和交付等全过程。作为国家运输大动脉,铁路货运在中国物流体系中占据着不可替代的地位。从1876年第一条铁路开通至今,中国铁路货运经历了从蒸汽机车到内燃机车,再到电力机车的技术革新,运输能力和效率不断提升。如今,铁路货运年运量超过40亿吨,是支撑国民经济发展的战略性基础设施。

铁路货运的作用支撑国民经济铁路货运是国民经济大动脉,年运量超过40亿吨,保障了能源、原材料等重要物资的流通,对工业生产和国民经济运行起着基础支撑作用。保障产业链通过高效稳定的物资输送,铁路货运维持了产业链上下游的顺畅连接,尤其在特殊时期(如疫情),发挥了物资保障生命线作用。节能减排铁路运输具有显著的节能环保优势,单位运输能耗和碳排放仅为公路运输的六分之一,是实现双碳目标的重要支撑。

铁路货运与其他运输方式比较运输方式优势劣势适用场景铁路运输大运量、低成本、节能环保、安全性高末端覆盖有限、时效性较低、灵活性不足大宗商品、中长距离运输公路运输门到门服务、灵活机动、时效性好运量小、成本高、能耗大、安全风险高短距离配送、小批量急运水路运输超大运量、成本极低、节能环保速度慢、受自然条件限制大超大宗商品、国际远洋运输铁路货运在中长距离大宗货物运输方面具有明显优势,单位运输成本仅为公路的20%-30%。现代物流发展趋势是铁公水空多式联运,优势互补,提高整体运输效率。

中国铁路货运的历史演变1民国时期(1912-1949)早期铁路以津浦线等干线为主,以煤炭、粮食运输为主要业务,由各国资本控制,运输网络分散且不成体系。1912年全国铁路通车里程仅9600公里,货运总量不足2000万吨。2建国初期(1949-1978)重点发展三横五纵铁路干线,为重工业发展提供运力保障。实行计划经济体制下的指令性货运,运力分配向国家重点项目倾斜。1978年货运总量达到11亿吨,通车里程5.2万公里。3改革开放后(1978-至今)铁路货运逐步市场化,从计划体制转向市场导向。大力发展电气化铁路和重载运输,连续提速六次。2013年铁路货运实行政企分开,成立国家铁路集团。如今年货运量超40亿吨,网络覆盖全国。

现代铁路货运主要类型整车运输单位为车,单车货物重量超过10吨或体积超过10立方零担运输单票货物不足整车的小批量货物集装箱运输以标准集装箱为单位的模块化运输专用线运输通过企业自建铁路专用线直接进厂装卸的运输方式整车运输是铁路货运最主要的形式,占总运量的85%以上,主要适用于煤炭、粮食等大宗商品。随着现代物流发展,集装箱运输占比逐年提高,目前已超过10%,成为增长最快的货运方式。

主要运输物资分类煤炭是铁路货运第一大品类,年运量超过20亿吨,主要由神华、中煤等大型煤企组织,从山西、陕西、内蒙等产区向全国调运。矿石运输主要是铁矿石和有色金属矿,年运量约5亿吨。粮食运输是关系国计民生的重要业务,主要由中储粮组织,实行绿色通道政策。钢铁及金属制品运输复杂度高,需要特殊防护。集装箱货物则是高附加值、高时效性货物的主要运输方式,如机械设备、电子产品等。

货物托运人分类企业客户如电力、钢铁企业等大型工业企业,通常拥有长期运输合同,是铁路货运的主要客户群体,占总运量的70%以上。他们通常通过专用线或货运站组织大批量货物运输,具有稳定性和规模化特点。1物流公司如中铁快运、中远海运等专业货运代理公司,负责为多家企业提供铁路货运服务,占总运量约25%。他们整合小批量货源,通过规模化运作降低成本,并

文档评论(0)

abcabc + 关注
实名认证
文档贡献者

21321313

版权声明书
用户编号:5040004211000044

1亿VIP精品文档

相关文档