DB44_T 2518-2024 旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范.docx

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广东省地方标准

DB44/T2518—2024

旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范

Technicalspecificationsfordesignandconstructionofasphaltmixturesbygyratorytestingmethod

2024-05-11发布2024-08-11实施

广东省市场监督管理局发布

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I

目次

前言 III

引言 IV

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本规定 2

5原材料 2

5.1一般规定 2

5.2沥青 2

5.3粗集料 3

5.4细集料 5

5.5填料 5

6配合比设计 6

6.1一般规定 6

6.2设计指标与性能检验 6

6.3目标配合比设计 7

6.4生产配合比设计 8

6.5生产配合比验证 8

7施工 8

7.1施工准备 8

7.2透层、封层、黏层 9

7.3铺筑试验路段 10

7.4拌和 10

7.5运输 11

7.6摊铺 11

7.7碾压 11

7.8施工接缝处理 12

7.9开放交通及其他 12

8施工质量管理与检查验收 12

8.1一般规定 12

8.2原材料检验 13

8.3施工过程质量检验 14

8.4交工验收质量检查与验收 15

附录A（资料性）旋转压实剪切试验机试验原理 16

附录B（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计方法 19

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II

附录C（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料目标配合比设计示例 21

附录D（规范性）SBS含量试验方法 27

附录E（规范性）旋转压实剪切试验法沥青混合料施工离析快速评价方法 30

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III

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。

本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：广东华路交通科技有限公司、保利长大工程有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、广东省南粤交通投资建设有限公司。

本文件主要起草人：吴传海、杨东来、马健萍、陈沃浩、伍宇、吴俊强、许新权、胡志涛、严超、何伟杰、周建山、胡伟、李善强、张国民。

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IV

引言

广东省地处亚热带高温、多雨地区，高温持续时间长、降雨较为集中，加上车流量大、重载交通比例高等环境条件的影响，对沥青路面的高温性能和水稳定性能提出了更高的要求。

旋转压实剪切试验法是一种模拟汽车轮胎对路面的作用，利用力学原理，以推理的方法来设计沥青混合料，使设计的沥青混合料剪切强度大于其所受的剪应力，并使应变控制在合理的范围内，可减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏。采用旋转压实剪切试验法设计的沥青混合料具有低空隙率、低沥青用量、高密实度、骨料排列致密等特点，这些因素共同赋予了沥青混合料优异的路用性能。

多年来，标准编制组依托科研攻关对旋转压实剪切试验法的试验原理、设计指标和技术标准进行了全面研究，得出了一套适合广东省高温、多雨等区域气候与重载交通特点的旋转压实剪切试验法沥青混合料设计方法、评价体系和施工工艺。通过总结、归纳最新技术成果，制订出符合广东省地方特点的《旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范》，为广东省沥青路面质量的进一步提高开辟一条新的途径。

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1

旋转压实剪切试验法沥青混合料设计与施工技术规范

1范围

本文件规定了基于旋转压实剪切试验原理设计的沥青混合料原材料、配合比设计、施工、施工质量管理与检查验收等要求。

本文件适用于各等级公路与城市道路路面沥青混合料的设计与施工。

2规范性引