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海上风机导管架基础灌浆连接段强度评估

摘要

近些年来，导管架式海上风电安装规模不断扩大，灌浆连接是其上部基础结构与桩

基的主要连接方式，是整个基础结构的关键节点。随着海上风电向深海区域发展，所处

的海洋环境更为恶劣以及单个装机容量的增大，灌浆连接段呈现高强度、厚灌浆、受力

复杂的特点。因此，为保障海上风电在服役期间安全运行，对灌浆连接段进行静力承载

性能分析和疲劳评估十分重要。本文的主要研究内容和成果如下：

（1）不同规范灌浆连接轴向承载计算公式适用范围与安全性评估。对带剪力键灌

浆连接在轴力作用下的受力机理及破坏模式进行分析，总结国内外不同规范对灌浆连接

段的轴向承载力计算方法，并根据已有试验成果与规范计算结果进行对比分析，结果表

明DNVGL规范相较于其他规范适用范围更广，安全裕度较高。

（2）厚灌浆层灌浆连接轴向力学性能数值分析研究。利用ABAQUS软件建立灌浆

连接段有限元模型，验证了数值模型可靠性；结合工程实例，分析了不同灌浆厚度灌浆

连接段在极端工况轴向荷载作用下的力学行为，对比分析灌浆厚度对其应力分布、承载

性能的影响，并根据DNVGL规范进行强度校核；同时，进一步分析了不同设计参数对

厚灌浆层灌浆连接段极限承载力的影响并总结相应规律。

（3）采用不同方法对灌浆连接段进行疲劳评估。利用SACS软件建立导管架基础

整体模型，进行风浪作用下动力响应分析，获取灌浆连接段上部荷载时间历程，根据马

尔可夫计数法将荷载历程转化为荷载矩阵，通过ABAQUS软件获取灌浆连接段关键节

点的应力情况，并利用S-N曲线和线性损伤累积准则对钢管和灌浆料分别进行疲劳损伤

计算。同时，采用适用范围较为广泛的DNVGL规范给出的疲劳设计公式与时域疲劳评

估方法对灌浆连接段进行疲劳损伤计算，将三种方法计算结果进行对比分析，评估各自

的优劣性，为灌浆连接疲劳设计与评估提供理论指导。

关键词：导管架基础；灌浆连接段；厚灌浆层；强度分析；疲劳评估

海上风机导管架基础灌浆连接段强度评估

Abstract

Inrecentyears,theinstallationscaleofjacket-typeoffshorewindturbineshasbeen

continuouslyexpanding.Groutconnectionservesasthemainconnectionmethodbetweenthe

upperfoundationstructureandthepilefoundation,representingacrucialnodeoftheentire

foundationstructure.Asoffshorewindpowerextendsintodeeperseaareas,facingincreasingly

harshmarineenvironmentsandlargerindividualturbinecapacities,thegroutconnectionexhibit

characteristicsofhighstrength,thickgrouting,andcomplexstressconditions.Therefore,itis

essentialtoconductstaticload-bearingperformanceandfatigueperformanceanalysisand

evaluationofthegroutconnectiontoensurethesafeoperationofoffshorewindpowerduring

itsservicelife.Themainresearchcontentsandachievementsofthisthesisareasfollows:

(1)AnalysisoftheAxialLoad-BearingDesignFormu