无人机飞行原理与性能理论知识考试题库带答案详解（a卷）.docxVIP

无人机飞行原理与性能理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、与直升机相比，旋翼机的优点有结构非常简单、()、安全性较好。单选题

A.A、造价低廉^

B.B、速度低^

C.C、耗油量较大^

D.D、航程较短

【答案】：A

【解析】本题主要考查与直升机相比，旋翼机的优点。首先分析选项A，旋翼机结构简单，在制造过程中所需的零部件和复杂技术相对较少，因此其造价低廉，这是旋翼机相较于直升机的一个优点，所以选项A符合要求。选项B，速度低通常不是一种优点，在很多应用场景下，人们更希望飞行器具有较高的速度以提高运输效率等，所以选项B不符合。选项C，耗油量较大意味着使用成本高，这是一个劣势而非优点，所以选项C不正确。选项D，航程较短限制了飞行器的使用范围，不能算作优点，所以选项D也不符合。综上，答案选A。

2、在电房内裸导体正上方，不应布置灯具和照明线路。当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于()m，灯具不得采用吊链和软线吊装。单选题

A.1^

B.0.8^

C.1.2^

D.1.5

【答案】：A

【解析】在电房内，考虑到用电安全，若要在裸导体上方布置灯具，必须保证灯具与裸导体之间有足够的安全距离，以防止发生触电等危险情况。当水平间距不足时，裸导体产生的电场、磁场等可能会对灯具造成不良影响，甚至引发安全事故。题目给出的四个选项中，A选项1m是满足安全要求的水平间距标准数值，所以当裸导体上方布置灯具时，灯具与裸导体的水平间距不应少于1m。

3、串联电容器的总电容，()任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容，()任一并联电容器的电容。单选题

A.大于小于^

B.小于大于^

C.小于小于^

D.大于大于

【答案】：B

【解析】对于串联电容器，总电容的倒数等于各串联电容器电容倒数之和。即\(\frac{1}{C_{总}}=\frac{1}{C_1}+\frac{1}{C_2}+\cdots+\frac{1}{C_n}\)，由此可知总电容\(C_{总}\)小于其中任一串联电容器的电容。对于并联电容器，总电容等于各并联电容器电容之和，即\(C_{总}=C_1+C_2+\cdots+C_n\)，所以总电容\(C_{总}\)大于其中任一并联电容器的电容。因此，串联电容器的总电容小于任一串联电容器的电容，并联电容器的总电容大于任一并联电容器的电容，答案选B。

4、遥控无人机由下降转为平飞时（）。单选题

A.到达预定高度时，开始改平飞^

B.超过预定高度20-30米时，开始改平飞^

C.下降至预定高度前20-30米时，开始改平飞^

D.下降至预定高度前10-20米时，开始改平飞

【答案】：C

【解析】遥控无人机由下降转为平飞时，若在到达预定高度时开始改平飞（选项A），由于无人机下降有一定惯性，可能会导致无人机低于预定高度；若超过预定高度20-30米时才开始改平飞（选项B），会使无人机的飞行过程偏离预定高度过多，不利于后续操作和稳定飞行；若下降至预定高度前10-20米时开始改平飞（选项D），预留的改平空间相对较小，可能无法很好地缓冲下降惯性，准确达到预定高度。而在下降至预定高度前20-30米时开始改平飞（选项C），既能有足够的空间缓冲下降惯性，又能较准确地使无人机在预定高度实现平飞，所以答案选C。

5、使用钳形电流表时，如被测导线的电流较小，将导线多绕几匝放在钳口测量，其实际电流值为()。单选题

A.表的读数^

B.表的读数除2^

C.表的读数乘以匝数^

D.表的读数除以匝数

【答案】：D

【解析】使用钳形电流表测量时，当把导线多绕几匝放在钳口测量，表的读数是多匝导线电流的综合显示。因为测量时多绕了匝数，所以表的读数是实际电流放大了相应匝数后的结果。那么要得到实际电流值，就需要将表的读数除以匝数，所以答案选D。

6、公用变压器台区投入较大负荷应及时测量（）。单选题

A.线路弧垂^

B.接地电阻^

C.电流^

D.电压

【答案】：D

【解析】公用变压器台区投入较大负荷时，电压会受到较大影响。及时测量电压可以了解负荷变化对电压的影响，判断电压是否在允许的范围内，从而保障供电质量和用电设备的正常运行。而线路弧垂主要与线路的档距、导线应力等有关，投入较大负荷通常不会直接影响线路弧垂，不需要及时测量；接地电阻主要反映接地装置的性能，一般在定期检测或接地系统有异常时测量，与投入较大负荷关系不大；电流虽然也会因负荷投入而变化，但对于保障用电设备正常运行和供电质量来说，电压是更为关键的参数，所以投入较大负荷应及时测量电压，答案选D。

7、多旋翼无人机搭载任务载荷条件下抗风能力应不小于()（距地面2m高，瞬时风速）。单选题

A.6m/s^

B.12m/s^

C.10