建筑施工安全检查指南.docVIP

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建筑施工安全检查指南

本指南主要内容包括:1、基坑工程2、模板支架3、脚手架4、起重机械5、施工现场临时用电6、三宝四口及临边防护7、施工机具8、场容场貌及现场消防。

一、基坑工程

1、基坑工程应执行《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》(JGJ311-2013)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)和《福建省建筑边坡与深基坑工程管理规定》(闽建建[2010]41号)等有关规定。

2、施工单位应针对开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑工程编制专项施工方案。

3、开挖深度超过4m(含4m)的基坑工程;或深度虽未超过4m,但地质条件和周边环境复杂的基坑工程的设计、施工方案应由专家组进行专项论证。

4、基坑工程开挖支护形式应符合设计和方案要求。

5、坑边积土、料具等荷载应符合坑边荷载设计值。

6、深度超过2m以上(含2m)的基坑施工应设临边防护措施。

7、土方开挖应按施工方案分层开挖,严禁超挖。

8、基坑施工应设置有效有设置截、排水措施,深基坑施工应按规定进行降水,禁止采用坑外降水,制定预防危及建筑沉降措施。

9、人员上下应设置专用通道,设置的通道应符合规范要求。

10、基坑工程应按《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)进行监测,对毗邻建筑物和重要管线和道路进行沉降观测。

二、模板支架

1、模板工程施工前应编制安全专项施工方案,结构设计应进行计算,并应按规定进行审核、审批。

2、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以,搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上,集中线荷载20kN/m及以上专项施工方案,应按规定进行专家论证。

3、模板施工中,应设专人负责检查。安装完毕后,应组织检查验收。

4、当钢模板高度超过15m时,应设避雷设施,避雷设施的接地电阻不得大于4Ω。

5、普通扣件式钢管模板支撑架钢管宜选用外径Φ48.3×3.6的Q235钢管,若采用低于该标准规格的钢管,其立杆间距应根据使用的钢管材质情况进行设计计算确定。不得使用壁厚小于3.0mm的钢管。

5.1、高大模板及钢结构等承重支撑工程采用扣件式钢管搭设的,钢管必须采用规格为φ48.3mm×3.6mm的Q235钢管;采用铸造扣件的直角扣件重量不得小于1.1㎏、旋转扣件重量不得小于1.15kg、对接扣件重量不得小于1.25kg。扣件式钢管外脚手架及模板工程安装时应将扣件锁紧,扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于40N?m,且不应大于65N?m,安装完成后应按照JGJ130-2011第8.2.5条规定,采用扭力扳手对扣件螺栓拧紧扭力矩进行抽样检查。每根钢管最大质量不应大于25.8kg。可调托撑外径不小于36mm,支托板厚度不小于5mm。

5.2、支设立杆的地基应平整坚实。立杆布置前,应先在楼地面弹线定位,底座、垫板均应准确放在定位线上。每根立杆底部应设置底座或垫板。

5.3、立柱顶部应设可调支托,其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm,螺杆外径与立柱钢管内经的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。

5.4、在立杆底距地面200mm高处,沿纵横水平方向按纵下横上的程序设置扫地杆;当立杆底部不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆应向低处延长2跨与立杆固定,高低差不应大于1m,靠边坡上方的立杆轴线距边坡的距离不应小于500mm。

5.5、立杆顶部应采用可调顶托受力,不得采用横杆受力,立杆步距不应超过1.8m,立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度不应超过0.5m,当伸出顶层水平杆长度大于0.5m时应增设水平杆。

5.6、当满堂架高宽比大于2或2.5时,满堂支撑架应在支架的四周和中部与结构柱进行刚性连接,连墙件水平间距为6~9m,竖向间距为2~3m。在无结构柱部位应采取预埋钢管等措施与建筑结构进行连接。

5.7、立杆接长必须采用对接扣件接,严禁搭接;纵向水平拉杆接长应采用对接扣件连接或搭接,两根相邻纵向水平拉杆接头不应在同步或同跨内,不同步或不同跨两接头水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点距离不应大于步距的1/3;搭接长度不得小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定;端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端距离不小于100mm。

5.8、每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,跨越立杆最多根数为:45°时7根,50°时6根,60°时5根。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧,倾角为45°~60°。

5.9、边跨梁模板的横向立杆上方受力点应布置对称、合理。采用调斜外立杆方式的,立杆上的每道水平拉杆应与楼板模板支架的立杆相连接至少三道立杆。

5.10、支撑架根据架体的类型设置剪刀撑,应符合以下规定:

1、普通型:

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