基于有限元模拟的汽车吸能盒液压成形工艺优化研究.docxVIP

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2025-05-03 发布于上海
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基于有限元模拟的汽车吸能盒液压成形工艺优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着汽车保有量的持续攀升，交通安全问题日益凸显。根据世界卫生组织（WHO）的数据，全球每年因道路交通事故导致的死亡人数高达135万，受伤人数更是数以千万计。汽车作为人们日常出行的重要工具，其安全性直接关系到驾乘人员的生命财产安全。在各类汽车安全技术中，被动安全系统是减少事故伤害的最后一道防线，而吸能盒作为被动安全系统的关键部件，对提升车辆碰撞安全性能起着举足轻重的作用。

吸能盒通常安装在汽车的前、后保险杠与车架纵梁之间，是一种典型的金属薄壁结构件。在车辆发生碰撞时，吸能盒通过自身的塑性变形来吸收和耗散碰撞能量