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无人机理论知识技能考试题库
第一部分单选题(50题)
1、观测员是指由运营人()的人员，通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行。单选题
A.A、指定的有经验^
B.B认定的有经验^
C.C、认定的训练有素^
D.D、指定的训练有素
【答案】：D
【解析】在该题所涉及的情境中，“指定”通常更强调运营人明确地挑选、指派人员，相较于“认定”更能体现出运营人的主动性和确定性。而“训练有素”相比“有经验”，更能准确表达出观测员需要具备系统、专业且符合要求的能力素质，因为观测员协助驾驶员安全实施飞行对其专业能力要求较高，不仅仅是有经验就行，必须经过专业训练达到相应标准。所以观测员是指由运营人指定的训练有素的人员，通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行，答案选D。
2、操纵无人机，起飞前需要了解的无人机基本性能不包括（）。单选题
A.无人机着陆性能^
B.无人机升限^
C.无人机速度范围^
D.无人机速度限制
【答案】：B
【解析】在操纵无人机起飞前，了解其着陆性能是很重要的，因为这关系到无人机能否安全着陆，对飞行任务的收尾有关键影响，所以需要了解；无人机的速度范围和速度限制也必须掌握，速度范围决定了无人机在不同情况下的飞行能力，而速度限制则保障了飞行过程中的安全性，避免因速度问题引发危险。然而，无人机升限是指无人机可以飞行的最大高度，起飞前主要关注与起飞、飞行过程及降落相关的基础性能，升限并非起飞前必须了解的基本性能。所以答案选B。
3、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题
A.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘^
B.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘^
C.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快^
D.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应柔和，防止下沉过快
【答案】：B
【解析】在遥控无人机大逆风着陆平飘前段，由于逆风影响，飞机相对地面的速度较大，此时飞机下沉较慢。如果拉杆动作快速，容易使飞机拉飘，导致着陆不稳定。因此，拉杆动作应柔和，以防止拉飘情况的出现，所以答案选B。
4、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员应接受相应的安全生产教育和岗位技能培训，（）上岗。单选题
A.直接^
B.经考试合格^
C.经考试后^
D.经领导批准后
【答案】：B
【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，为保障作业人员具备相应的安全知识和岗位技能，避免因操作不当等引发安全事故，作业人员必须经过特定的安全生产教育和岗位技能培训，并且只有经考试合格后才允许上岗。直接上岗可能因作业人员不熟悉安全规程和操作技能而存在安全隐患；“经考试后”未明确是否合格，不能确保作业人员满足上岗要求；“经领导批准后”也不能替代对作业人员专业技能和安全知识的考核。所以应选经考试合格，答案是B。
5、事故处理的紧急操作，以下说法错误的是()。单选题
A.可以不填写操作票^
B.除分、合开关的单一操作，均须填写操作票操作^
C.紧急操作后必须向相关方汇报^
D.紧急操作仍严格执行防误操作要求
【答案】：B
【解析】本题可根据事故处理紧急操作的相关规定，对每个选项进行分析。-**选项A**：在事故处理的紧急操作情况下，为了争取时间尽快处理事故、减少损失，是可以不填写操作票的，该选项说法正确。-**选项B**：事故处理的紧急操作中，为了快速应对事故、避免延误时间，很多操作可以不填写操作票，并非除分、合开关的单一操作外均须填写操作票操作，该选项说法错误。-**选项C**：紧急操作完成后，必须向相关方汇报，让相关人员了解事故处理的进展和结果，以便进行后续的安排和决策，该选项说法正确。-**选项D**：即使是紧急操作，也必须严格执行防误操作要求，以确保操作的安全性和正确性，防止因操作失误导致事故扩大或引发新的事故，该选项说法正确。综上，答案选B。
6、避雷器的保护特性是指避雷器在()电流下的残压和冲击放电电压值。单选题
A.雷电放电^
B.标称放电^
C.冲击放电^
D.负荷电流
【答案】：B
【解析】避雷器的保护特性通常是指其在标称放电电流下的残压和冲击放电电压值。雷电放电电流变化范围很大，情况复杂，其数据不能准确体现避雷器常规的保护特性；冲击放电只是一个宽泛概念，并非衡量避雷器保护特性的特定电流工况；负荷电流是正常运行时的电流，与避雷器在保护动作时所关注的特性无关。而标称放电电流是用于划分避雷器等级的重要参数，在此电流下测量的残压和冲击放电电压值能够准确反映避雷器的保护性能，所以答案选B。
7、振动试验检测中，要求机载测控通信设备在使用过程中应承受无人机的振动环
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