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无人机理论知识技能考试题库

第一部分单选题(50题)

1、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定，电池耐振动性试验中扫频时间为()。单选题

A.A、10min^

B.B、15min^

C.C、20min^

D.D、25min

【答案】：B

【解析】根据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定，电池耐振动性试验中的扫频时间为15min，所以答案选B。

2、起飞质量达5kg以上的无人机不建议采用手抛起飞方式，20kg以上的无人机不建议采用()方式。高海拔地区作业时应适当增加弹射架长度或滑跑距离，以保证起飞初速度。单选题

A.A、手抛起飞^

B.B、弹射起飞^

C.C、滑跑起飞^

D.D、自主起飞

【答案】：B

【解析】题目中提到起飞质量达5kg以上的无人机不建议采用手抛起飞方式，对于20kg以上的无人机，结合高海拔地区作业需保证起飞初速度的要求来分析各选项。手抛起飞本身对于5kg以上就不建议了，20kg以上更不合适，但这不是本题答案指向；弹射起飞依靠弹射装置给予起飞初速度，20kg以上无人机质量较大，常规弹射起飞难以满足其起飞需求，所以不建议采用弹射起飞方式；滑跑起飞是让无人机在跑道上通过自身动力加速起飞，对于20kg以上无人机虽可能需要较长滑跑距离等条件，但相比弹射起飞并非绝对不建议；自主起飞是无人机自身通过程序和系统控制起飞，和质量大小并非直接关联不建议的方式。所以答案是B，20kg以上的无人机不建议采用弹射起飞方式。

3、杆塔承受的导线重量为()。单选题

A.杆塔相邻两档导线重量之和的一半^

B.杆塔相邻两档距弧垂最低点之间导线重量之和^

C.杆塔两侧相邻杆塔间的导线重量之和^

D.杆塔两侧相邻杆塔间的大档距导线重量

【答案】：B

【解析】杆塔承受的导线重量，准确来说是杆塔相邻两档距弧垂最低点之间导线重量之和。选项A中杆塔相邻两档导线重量之和的一半这种说法不准确，不能正确反映杆塔所承受的导线重量情况。选项C杆塔两侧相邻杆塔间的导线重量之和没有明确到弧垂最低点这一关键位置，范围表述不合理。选项D杆塔两侧相邻杆塔间的大档距导线重量更是不符合实际情况，不能用来界定杆塔承受的导线重量。所以答案选B。

4、安装电流互感器的作用是()。单选题

A.准确地计量电量^

B.加强线损管理^

C.扩大电流表量程^

D.计算负荷

【答案】：C

【解析】电流互感器是依据电磁感应原理将一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量的仪器。其主要作用之一是扩大电流表量程。在实际的电力系统中，电路中的电流通常很大，超出了普通电流表的测量范围。通过电流互感器，可将大电流按一定比例变换成小电流，再接入电流表进行测量，这样就能实现对大电流的准确测量，相当于扩大了电流表的量程。而准确地计量电量主要依靠电能表等计量设备；加强线损管理是一个综合性的工作，涉及多个方面的措施，不是电流互感器的主要作用；计算负荷有专门的计算方法和工具，电流互感器本身并不直接用于计算负荷。所以安装电流互感器的作用是扩大电流表量程，答案选C。

5、导线的作用是传导电流、输送电能，要求其有良好的导电性能及足够的()，具有一定的抗腐蚀性能。单选题

A.机械强度^

B.电气性能^

C.绝缘强度^

D.耐磨强度

【答案】：A

【解析】导线在实际使用中，除了需要有良好的导电性能及抗腐蚀性能外，还需承受一定的拉力、重力等外力作用。机械强度是指材料在外力作用下抵抗破坏的能力，导线具有足够的机械强度才能保证在安装、使用过程中不会轻易断裂，从而保障其能够正常传导电流、输送电能。而电气性能是一个较为宽泛的概念，题干中已有良好导电性能的表述，强调了电气性能的一个重要方面，这里不适合用电气性能来表述；绝缘强度主要针对绝缘材料而言，是指绝缘材料抵抗电压而不被击穿的能力，导线是用来传导电流的，并非强调其绝缘方面；耐磨强度主要侧重于材料抵抗磨损的能力，对于导线传导电流和输送电能这一主要功能并非关键因素。所以该题应选机械强度，即答案为A。

6、按规定，钳压法适用于()铝绞线的连接续。单选题

A.LJ-16～70mm2^

B.LJ-16～95mm2^

C.LJ-16～120mm2^

D.LJ-16～185mm2

【答案】：D

【解析】在电力工程相关规定中，钳压法对于铝绞线连接的适用范围有着明确界定。LJ系列铝绞线采用钳压法连接时，其适用的截面规格范围是LJ-16～185mm2。这是基于该连接方法的工艺特点以及铝绞线的物理性能等多方面因素确定的。在这个范围内，钳压法能够保证铝绞线连接的质量和稳定性，使连接部位具备良好的电气性能和机械性能，以满足电力传输的要求。所以答案选D。

7、操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（）。单选题

A.迅速增大^

B.迅速