caac无人机理论复习试题附答案详解（夺分金卷）.docxVIP

caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(50题)

1、智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，运行周期一般持续()单选题

A.6个月以上^

B.4-6个月^

C.1-3个月^

D.15-20天

【答案】：C

【解析】智能输电线路在通过预验收后开展试验性运行，其运行周期一般持续1-3个月。这是因为在此期间，可以对线路的各项性能和运行状况进行较为全面和有效的检验与评估，以确保线路后续能安全、稳定地正式投入运行。而选项A的6个月以上时间过长，可能会增加不必要的资源成本；选项B的4-6个月同样相对较长；选项D的15-20天时间又过短，可能无法充分暴露线路在运行过程中潜在的问题。所以答案选C。

2、多旋翼无人机巡检一般情况下飞行速度宜保持在()单选题

A.3m/s-6m/s^

B.4m/s-6m/s^

C.4m/s-8m/s^

D.6m/s-8m/s

【答案】：C

【解析】多旋翼无人机巡检时，飞行速度需要综合多方面因素考量。若速度过慢，会使巡检效率大幅降低，无法在合理时间内完成巡检任务；而速度过快，无人机飞行稳定性会变差，难以精确对巡检目标进行观察，并且在遇到突发情况时，也难以做出及时有效的应对措施。经过大量实践和研究得出，飞行速度保持在4m/s-8m/s能较好地平衡巡检效率和准确性，因此答案选C。

3、不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是单选题

A.姿态稳定与控制^

B.自主飞行控制^

C.数据中继^

D.导航与制导控制

【答案】：C

【解析】该题选C选项，因为数据中继不是无人机飞控计算机的任务范畴。无人机飞控计算机是无人机的核心控制部件，主要负责对无人机飞行状态进行精确控制和管理。姿态稳定与控制是通过传感器实时测量无人机的姿态信息，并通过控制算法调整飞行姿态，使其保持稳定飞行；自主飞行控制是依据预设程序或实时指令，让无人机实现自主飞行，无需人工实时干预；导航与制导控制是为无人机规划飞行路径，并引导其沿着预定路线飞行。而数据中继主要涉及信息的传输和中转，通常由专门的通信设备和系统来完成，并非飞控计算机的主要任务。

4、绝缘子在－40～＋40℃下，温度急剧变化而能正常工作的性能称为()。单选题

A.绝缘子的耐热性^

B.绝缘子的机械性能^

C.绝缘子的绝缘性^

D.绝缘子的电气性能

【答案】：B

【解析】在－40～＋40℃这样较大的温度区间且温度急剧变化的情况下，考验的是绝缘子承受环境变化的能力，这种承受能力属于机械性能范畴。耐热性主要侧重于抵抗高温的能力，而题目强调的是温度急剧变化以及在宽泛温度区间内正常工作，并非单纯的耐热方面；绝缘性主要是指绝缘子阻止电流通过的性能，与温度急剧变化下的性能关联不大；电气性能包含多种与电相关的特性，也并非针对温度急剧变化时能否正常工作这一特性。所以绝缘子在－40～＋40℃下温度急剧变化而能正常工作的性能属于机械性能，答案选B。

5、巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，应及时评估巡检作业()性，在确保安全后方可继续执行巡检作业，否则应采取措施控制无人机巡检系统避让、返航或就近降落。单选题

A.A、安全^

B.B、及时^

C.C、准确^

D.D、完整

【答案】：A

【解析】当巡检作业区域出现雷雨、大风等可能影响作业的突变天气时，首要考虑的就是作业是否安全。只有确保安全，才能够继续执行巡检作业。而“及时”强调的是时间上的不延误，“准确”侧重于结果的精准程度，“完整”着重于作业内容的全面性，这些都不是在突变天气下首先要评估的关键因素。所以应该及时评估巡检作业安全性，答案选A。

6、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括（）。单选题

A.自主控制^

B.人工遥控^

C.组合控制^

D.人工智能

【答案】：D

【解析】当前国内民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控和组合控制。自主控制是指无人机按照预先设定的程序和指令自动完成飞行任务；人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞行；组合控制结合了自主控制和人工遥控的特点。而人工智能目前并未作为民用无人机的主要控制方式，所以答案选D。

7、多旋翼无人机巡检的起降场地应平坦，边宽不应小于()。单选题

A.15米^

B.2米^

C.15倍轴距^

D.2倍轴距

【答案】：D

【解析】多旋翼无人机巡检时，为了保证起降的安全和平稳，其起降场地需要满足一定条件。场地边宽与无人机轴距相关，以确保无人机有足够的空间进行起降操作。通常规定，起降场地边宽不应小于2倍轴距。选项A的15米没有与无人机本身的尺寸参数相关联，不能准确反映起降场地对于不同轴距无人机的适用性；选项B的2米同样未考虑无人机轴距因素，无法满足不同大小无人机的