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CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、中性点直接接地系统,单相接地故障中,非故障相的相电压将()。单选题
A.升高至1.7倍^
B.变为原来的0.86倍^
C.升高1.5倍^
D.几乎不变
【答案】:D
【解析】在中性点直接接地系统中,当发生单相接地故障时,故障相通过接地点形成了短路回路。由于中性点直接接地,能维持三相系统线电压的对称性,并且将故障相电压强制为零。此时非故障相的相电压主要取决于电源的对称情况和系统的正常运行参数,所以非故障相的相电压几乎不变,因此答案选D。
2、操作票应由()填写。单选题
A.负责人^
B.操作人^
C.监护人^
D.技术员
【答案】:B
【解析】操作票是电力系统中保障操作安全的重要书面依据。操作人是直接进行操作的人员,对具体的操作步骤和现场实际情况最为了解,由操作人填写操作票可以确保操作票内容符合实际操作需求,与实际操作步骤紧密结合,从而更好地保障操作的准确性和安全性。而负责人主要负责组织和协调工作;监护人主要职责是监督操作过程是否符合规定;技术员侧重于技术指导和方案制定等,他们都不如操作人对具体操作细节熟悉。所以操作票应由操作人填写,答案选B。
3、()及以上输电线路可根据需求采用复合材料横担等新材料。单选题
A.110kV^
B.220kV^
C.500kV^
D.800kV
【答案】:A
【解析】在输电线路中,110kV及以上输电线路在实际应用中可根据具体需求采用复合材料横担等新材料。相比220kV、500kV、800kV等更高电压等级的输电线路,110kV输电线路数量更多、分布更广,采用复合材料横担等新材料能够在满足运行要求的同时,发挥新材料的优势,如减轻重量、提高耐腐蚀性能等。所以本题答案选110kV。
4、无人机直升机飞行动作主要通过控制遥控器()来实现。单选题
A.A、操纵杆^
B.B、控制器^
C.C、操控系统^
D.D、制动器
【答案】:A
【解析】无人机直升机飞行动作主要是通过控制遥控器操纵杆来实现的。操纵杆可以方便地控制无人机直升机的方向、升降等各种飞行动作。而控制器是一个较为宽泛的概念,不能明确具体操控方式;操控系统是一个整体,并非遥控器上直接用于控制动作的部件;制动器主要用于制动减速,并非控制飞行动作的核心部件。所以答案是A。
5、民用无人驾驶航空器系统是指()单选题
A.A、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件,主要包括遥控站、数据链路等^
B.B、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件,主要包括遥控站、电池等^
C.C、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件,主要包括遥控站、电池等^
D.D、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件,主要包括遥控站、数据链路等
【答案】:D
【解析】民用无人驾驶航空器系统是指民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件。这里强调的是“安全运行”,“运行”更侧重于整个系统在实际飞行过程中的状态和表现等方面,而“操作”更侧重于人为的动作行为,所以从概念的完整性和准确性来说,“安全运行”表述更合适。在组件方面,数据链路对于民用无人驾驶航空器系统至关重要,它负责实现遥控站与航空器之间的信息传输,保障航空器按照预定指令飞行和完成任务;而电池只是其中一个提供能源的组件,数据链路是系统安全运行的关键组成部分,相比之下答案选D更符合民用无人驾驶航空器系统的定义。
6、大型无人机启动过程应确保机体周围()范国内无人员。单选题
A.A、10m^
B.B、15m^
C.C、20m^
D.D、30m
【答案】:B
【解析】大型无人机启动过程时,为保障人员安全,应确保机体周围15m范围内无人员,所以答案选B。
7、直线跨越杆塔,用于跨域河流、()、电力线路等设施。单选题
A.A、铁路^
B.B、桥梁^
C.C、村庄^
D.D、道路
【答案】:D
【解析】直线跨越杆塔是用于跨越一些特定设施的,本题主要考查其跨越对象。铁路一般有其自身的建设规范和安全要求,通常会采用专门的跨越方式或设施来让电力线路跨越,而非普遍使用直线跨越杆塔;桥梁本身是一种建筑结构,并非直线跨越杆塔常规的跨越对象;村庄人员密集,电力线路一般会采取绕道等方式以保障安全,很少使用直线跨越杆塔直接跨越村庄。而道路是常见的需要直线跨越杆塔来使电力线路跨越的设施,所以答案选D。
8、无人机飞行时放下襟翼,会使飞机()。单选题
A.飞行速度减小^
B.飞行速度增大^
C.飞行速度无明显变化^
D.不动作
【答案】:A
【解析】无人机飞行时放下襟翼,襟翼会增加机翼的面积和弯度,从而使机翼上下表面的压力差增大,升力增加。同时,襟翼的放下也会使空气对飞机的阻力大幅增加。在发动机推力不
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