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2025年无人机CAAC,AOPA,ALPA理论飞行原理
第一部分单选题(100题)
1、无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为()m，为保证巡检效果，飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于()m单选题
A.5m，10m^
B.5m，15m^
C.8m，10m^
D.8m，15m
【答案】：D
【解析】无人机飞行时，为确保安全，其飞行航线与输电线路需要保持一定的最小安全距离，根据规定该最小安全距离为8m，所以选项A、B可排除；从保证巡检效果的角度来看，飞行航线与输电线路之间的净空距离不宜过大，过大可能会影响对输电线路的巡检效果，不宜大于15m，所以选项C也不符合要求，正确答案是D。
2、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）。单选题
A.增加油门以保持空速^
B.减小油门以保持空速^
C.针对此情况，无需做相关动作^
D.使飞行速度减小
【答案】：A
【解析】无人机定速遥控飞行时放下起落架，起落架放下后会增加无人机的空气阻力。为了克服增加的空气阻力，保持原来的空速，就需要增加发动机的功率，也就是增加油门来提供更多的动力，所以驾驶员需增加油门以保持空速，答案选A。
3、公司系统内部作业人员及其直接管理人员间断现场工作连续（）以上者，应重新学习本规程并考试合格后方能参加工作。单选题
A.3个月^
B.1个月^
C.6个月^
D.5个月
【答案】：C
【解析】公司系统内部作业人员及其直接管理人员在间断现场工作后，由于长时间未参与实际作业，其对相关规程的熟悉程度和实际操作能力可能会有所下降。为了确保作业安全和工作质量，规定间断现场工作连续6个月以上者，需要重新学习本规程并考试合格后方能参加工作。因为6个月的时间间隔相对较长，会导致人员对规程的遗忘和操作熟练度的降低，重新学习和考试是必要的，所以答案选C。
4、打桩时，扶钎人应站在打锤人（）。单选题
A.侧面^
B.前面^
C.后面^
D.对面
【答案】：A
【解析】打桩时，扶钎人应站在打锤人的侧面。因为若站在前面、后面或对面，在打锤人挥锤操作过程中，扶钎人都有被锤子击中的风险，而站在侧面可以最大程度避免这种危险情况发生，所以答案选A。
5、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及()安全的建筑物、构筑物。单选题
A.水利设施^
B.电力设施^
C.交通设施^
D.以上均不正确
【答案】：B
【解析】《中华人民共和国电力法》旨在保障电力设施的安全与正常运行。在依法划定的电力设施保护区内，修建可能危及安全的建筑物、构筑物存在较大风险。而本题关注的是该保护区内修建行为对何种设施安全可能产生威胁，显然应该是电力设施。水利设施一般有其独立的相关保护区和监管规定，与电力设施保护区并无直接关联；交通设施同样有专门的规划和保护措施，和电力设施保护区的范畴不同。所以任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，答案选B。
6、断开引线时，应在断引线的（）侧接地。单选题
A.送电^
B.受电^
C.两^
D.任一
【答案】：C
【解析】在断开引线时，在断引线的两侧接地是为了确保安全。在电力系统操作中，两侧接地能更好地释放残余电荷和防止可能出现的感应电压，避免对操作人员造成电击危险。如果只在一侧接地，另一侧可能会有电荷积聚或感应出电压，带来安全隐患。所以应在断引线的两侧接地，答案选C。
7、线路故障抢修后，配电急修人员应复归配网自动化开关()，并将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置。单选题
A.开关位置指示信号^
B.重合闸信号^
C.电源信号^
D.保护闭锁信号
【答案】：D
【解析】在配电急修工作里，当线路故障抢修完成后，需要对配网自动化开关进行一系列操作。开关位置指示信号主要是用于显示开关的实际位置状态，它本身不需要在故障抢修后特意复归，其状态会随开关动作而自然改变，所以A选项不符合要求。重合闸信号是与开关自动重合闸功能相关的信号，它一般会在开关重合闸动作后按规定程序处理，并非故障抢修后必须复归的关键信号，故B选项不正确。电源信号通常指为开关设备提供工作电源的信号，电源正常是开关能正常工作的基础，不需要在故障抢修后专门复归，所以C选项也不合适。而保护闭锁信号是在故障发生时为了防止保护装置误动作等情况而发出的闭锁信号，在故障抢修完成后，需要复归该信号以恢复开关的正常保护功能，同时将分闸的配网自动化开关遥控权限切换到“远方”位置，使开关能再次接受远方控制指令，因此应选择复归保护闭锁信号，答案为D。
8、下列必需填用操作票的任务是()。单选题
A.事故处理^
B.寻找直流系统接地或摇测绝缘^
C.投入、退出
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