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CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽,若要使用大型机械设备时,应履行相应的()手续。单选题
A.报批^
B.报告^
C.请示^
D.报验
【答案】:A
【解析】在电缆通道内使用大型机械开挖沟槽存在一定风险,需要严格控制和规范。履行相应的报批手续,意味着要按照规定的流程和要求向相关管理部门或上级进行申请,经过审核批准后才能进行操作,这能确保使用大型机械设备开挖沟槽的行为符合安全和规范要求。而报告只是将情况告知,没有经过审批环节;请示侧重于请求指示,不一定涉及操作的准许流程;报验主要是针对工程完成后的检验申报。所以本题应选择报批,答案是A。
2、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题
A.释放(吸收)^
B.释放(释放)^
C.吸收(吸收)^
D.吸收(释放)
【答案】:A
【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电路中,二者的能量变化存在互补关系。当感性负载吸收能量时,容性负载释放能量;当感性负载释放能量时,容性负载吸收能量。所以当容性负载释放能量时,感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。因此答案选A。
3、下列不属于硬母线的形状的是()。单选题
A.槽型^
B.圆形^
C.管型^
D.方形
【答案】:B
【解析】硬母线常见的形状有槽型、管型等,而圆形通常不作为硬母线的形状。方形母线也是在实际中存在应用的。所以不属于硬母线形状的是圆形,答案选B。
4、采用增稳或手动飞行模式时,()应及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航迹、飞行姿态、速度及高度等遥测信息。单选题
A.A、工作负责人^
B.B、操控手^
C.C、程控手^
D.D、任务手
【答案】:C
【解析】在采用增稳或手动飞行模式进行无人机巡检时,程控手负责及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航迹、飞行姿态、速度及高度等遥测信息。工作负责人主要负责整体工作的安排和协调;操控手负责实际操控无人机飞行;任务手通常承担与任务相关的特定工作,而非主要的遥测信息通报工作。所以正确答案是程控手,选C。
5、在增稳模式下起飞无人机,在无人机高地面4~5m的高度时应悬停10~20s,观察发动机的转速、无人直升机的振动、和整机的响声是否正常,确认正常后,方可继续升空至()左右悬停,待转入程控飞行执行巡检任务。单选题
A.A、10m^
B.B、20m^
C.C、30m^
D.D、40m
【答案】:B
【解析】在增稳模式下起飞无人机,在离地面4-5m高度悬停10-20s,目的是对发动机转速、无人直升机振动和整机响声等状况进行观察,确认正常后需继续升空至一定高度悬停再转入程控飞行执行巡检任务。在后续悬停高度的选择中,20m是比较合适的高度。一方面,相较于10m,它能使无人机获得更开阔的视野,减少地面障碍物等因素的干扰,对于巡检任务的开展更为有利;而与30m和40m相比,20m在保证视野的同时,又不会因过高导致信号传输、操控难度以及受环境(如风力等)影响等方面问题过于突出,能在巡检效果和可控性之间取得较好平衡,所以应选择20m。
6、遥控无人机着陆的过程不包括()。单选题
A.下滑和拉平^
B.下降和定高^
C.平飘接地^
D.着陆滑跑
【答案】:B
【解析】遥控无人机着陆过程通常包括下滑和拉平、平飘接地、着陆滑跑等阶段。下滑和拉平是使无人机从较高高度平稳过渡到接近地面的飞行状态;平飘接地是在接近地面时保持水平飞行,逐渐降低速度并接触地面;着陆滑跑是无人机在接地后借助惯性继续滑行一段距离直至停止。而下降和定高并非着陆过程独有的特定环节,下降是一个较为宽泛的飞行动作,定高是保持在某个固定高度飞行,它们不属于无人机着陆过程所特有的标准阶段。所以答案选B。
7、工作负责人提前()天向配网值班负责人提出,配网值班负责人填写防误装置开锁钥匙使用审批单,报运维班班长批准。单选题
A.1天^
B.1.5天^
C.2天^
D.3天
【答案】:A
【解析】按照相关规定,工作负责人需要提前1天向配网值班负责人提出使用防误装置开锁钥匙的请求,配网值班负责人在收到请求后填写防误装置开锁钥匙使用审批单,然后报运维班班长批准,所以答案选A。
8、遥控无人机平飞转弯前()。单选题
A.根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态^
B.根据转弯坡度大小,加油门10%-15%,保持好平飞状态^
C.根据转弯坡度大小,加油门15%-20%,保持好平飞状态^
D.保持当前平飞状态
【答案】:B
【解析】在遥控无人机平飞转弯时,由于转弯会产
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