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第一部分单选题(50题)

1、带电作业应设专责监护人。监护人不得直接操作。监护的范围不得超过()个作业点。单选题

A.1^

B.2^

C.3^

D.4

【答案】：A

【解析】在带电作业中，为确保作业安全，设置专责监护人是必要的且监护人不得直接操作。为保证监护人能够集中精力对作业人员进行有效监护，避免因监护范围过大而出现监护不力的情况，规定监护的范围不得超过1个作业点，所以答案选A。

2、根据（）和上级规定，制定公司防误装置的有关管理制度。单选题

A.政府^

B.公司^

C.行业^

D.部门

【答案】：C

【解析】制定公司防误装置的有关管理制度时，需要依据行业情况以及上级规定。政府规定一般是宏观层面且具有普遍适用性，并非直接针对公司防误装置管理制定具体制度；公司更多是制度的执行和制定的主体，但自身规定不能作为主要依据来制定相关管理制度；部门的规定范围较窄，不够全面和权威。而行业规定是基于整个行业的特点和要求形成的，对于公司制定防误装置管理制度有重要的指导意义，所以应根据行业和上级规定来制定，答案选C。

3、多轴飞行器，是一种具有()及以上旋翼轴的特殊直升机。单选题

A.A、两个^

B.B、三个^

C.C、四个^

D.D、五个

【答案】：B

【解析】多轴飞行器是一种特殊直升机，按照其定义，它是具有三个及以上旋翼轴的。选项A两个旋翼轴不符合多轴飞行器的定义；选项C四个旋翼轴只是多轴飞行器的一种常见情况，但不是界定多轴飞行器的最低标准；选项D五个旋翼轴同样也只是多轴飞行器可能的旋翼轴数量情况之一，并非界定标准。所以正确答案是三个，选B。

4、遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）。单选题

A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

B.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高^

C.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低^

D.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

【答案】：D

【解析】在遥控无人机大逆风着陆时，由于逆风的作用，飞机相对于地面的前进速度会减慢，如果按照正常风速时的下滑时机操作，可能会导致飞机着陆点过远。所以需要适当延迟下滑时机，让飞机在较高高度停留更久，以确保能够准确降落在合适的位置。同时，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高，这样能为后续的下滑着陆提供更充裕的调整空间和时间，保证着陆的安全性和准确性。因此选项D描述正确。

5、无人机巡检需工作负责人1名，作业人员至少()，其中程控手I人，负责无人机飞行姿态保持，数传信息监测，操控手1人，负责任务找荷操作、现场环境和图传信息监测等工作。单选题

A.A、2名^

B.B、3名^

C.C、4名^

D.D、5名

【答案】：A

【解析】题目中明确指出无人机巡检需要工作负责人1名，同时还提及了程控手1人、操控手1人，这两类人员属于作业人员范畴。工作负责人不属于作业人员，那么作业人员至少就应该是程控手和操控手这2人，所以答案选A。

6、《中华人民共和国电力法》：任何单位和个人需要在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时，应当经()批准并采取安全措施后，方可进行作业。单选题

A.公安部门^

B.当地政府^

C.电力管理部门^

D.以上均不正确

【答案】：C

【解析】根据《中华人民共和国电力法》规定，在依法划定的电力设施保护区内进行可能危及电力设施安全的作业时，涉及专业的电力设施管理与安全保障，电力管理部门对电力设施的情况最为了解且具备专业管理能力，由其批准并要求作业方采取安全措施后作业，能最大程度保障电力设施安全。而公安部门主要负责维护社会治安秩序等工作，当地政府负责综合行政管理等，它们并非对电力设施进行直接专业管理的部门，所以应经电力管理部门批准，答案选C。

7、空中危险区是指由管制部门划设，供对空射击或者发射使用的，在()内，禁止无关航空器飞入的空间。单选题

A.A、任何时间^

B.B、夜晚时间^

C.C、有效时间^

D.D、规定时限

【答案】：D

【解析】空中危险区是由管制部门划设，用于对空射击或者发射的特定空间。“规定时限”明确了在特定的时间段内空中危险区处于禁止无关航空器飞入的状态，更准确地描述了空中危险区禁止无关航空器飞入的时间条件设定。“任何时间”表述过于绝对，因为危险区并非在所有时刻都进行对空射击或发射活动；“夜晚时间”限定过窄，危险区不一定只在夜晚有活动；“有效时间”含义相对模糊，没“规定时限”明确具体，所以答案选D。

8、()的空中管制区包括塔台管制区、进近管制区和区域管制区等。单选题

A.A、军用航空^

B.B、民用航