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CAAC无人机理论考试题库资料
第一部分单选题(50题)
1、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括()。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】:C
【解析】无人机起飞前通讯链路检查是为了确保无人机飞行时通讯链路正常且可靠连接。飞行摇杆舵面及节风门反馈检查能确认操作者通过飞行摇杆对无人机舵面和节风门的控制反馈是否正常;外部控制盒舵面及节风门反馈检查可保证外部控制盒对无人机舵面和节风门操作的有效性;链路拉距或场强检查有助于了解通讯链路的有效距离和信号强度,这些对于无人机的正常飞行通讯至关重要。而链路设备型号在通讯链路检查中并非必要检查内容,它不影响通讯链路当前的工作状态和性能。所以答案选C。
2、配电运行工作应开展设备运维策略及管控机制建设,开展配电线路及设备状态评价和重要性评估,逐步实现配电设备()管理。单选题
A.计划性^
B.周期性^
C.差异化^
D.常态化
【答案】:C
【解析】配电运行工作中,不同的配电线路及设备在状态和重要性方面存在差异。开展设备运维策略及管控机制建设,进行状态评价和重要性评估,其目的就是为了根据这些差异,对不同的配电设备采取不同的管理方式。计划性管理侧重于按照预先制定的计划进行设备管理,未突出设备状态和重要性的不同;周期性管理强调按照固定周期对设备进行管理,同样没有考虑到设备之间的差异;常态化管理主要侧重于管理的常规性和持续性,也未针对设备的不同特性进行管理。而差异化管理能够结合设备的实际状态和重要性评估结果,为不同设备制定合适的管理策略,从而逐步实现配电设备的精准管理。所以答案选C。
3、垂直接地体的间距不宜小于其长度的()倍。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:B
【解析】垂直接地体间距若过小,各接地体的电流会相互影响,导致接地电阻增大,影响接地效果。为保证接地体之间的电流分布相对独立,减少相互干扰,垂直接地体的间距不宜小于其长度的2倍,所以本题答案选B。
4、带电作业中,处理未接通的或已断开的导线两个断头时,叙述正确的是()。单选题
A.戴好绝缘手套后,可以同时接触^
B.当一侧为空载设备,并且空载电流在0.2A以下时,可以同时接触^
C.严禁同时接触,以防人体串入电路^
D.以上均不正确
【答案】:C
【解析】在带电作业中,若同时接触未接通或已断开导线的两个断头,人体会串入电路,这会带来巨大的安全风险,可能导致触电事故,严重威胁作业人员的生命安全。所以,严禁同时接触未接通的或已断开的导线两个断头,以防人体串入电路,选项C正确。选项A中说戴好绝缘手套就可同时接触是错误的,即便戴了绝缘手套也不能保证完全消除触电风险;选项B中以空载电流和设备情况来判定可以同时接触也是不正确的,同样存在安全隐患。因此答案选C。
5、根据()和上级规定,制定公司防误装置的有关管理制度。单选题
A.政府^
B.公司^
C.行业^
D.部门
【答案】:C
【解析】制定公司防误装置的有关管理制度,需要依据行业规范以及上级规定。政府层面的规定通常更为宏观宽泛,一般不会直接针对公司防误装置管理制度制定具体内容;公司自身是管理制度的执行和制定主体,但不能仅依据自身来制定,还需遵循外部规范;部门规定的范围相对较窄,不能涵盖整个行业的标准和要求。而行业规定是整个行业内普遍遵循的准则和规范,对公司制定防误装置管理制度具有重要的指导作用,所以应选择行业,答案是C。
6、无人机()是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。单选题
A.航迹规划^
B.航线规划^
C.任务规划^
D.飞行规划
【答案】:C
【解析】答案选C,任务规划是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。航迹规划侧重于确定无人机具体的飞行轨迹,通常更关注在一定约束条件下的精确路径。航线规划主要侧重于确定无人机飞行的线路,相较于任务规划,它较少涉及任务、无人机数量和载荷类型等多方面的综合考虑。飞行规划是一个比较宽泛的概念,没有明确体现出根据任务、无人机数量和载荷类型来进行路线制定和任务分配的特点。所以综合来看,正确答案是任务规划。
7、架空绝缘导线(架空绝缘电缆)系列,软铜导体的代号为()。单选题
A.TR^
B.L^
C.LH^
D.YJ
【答案】:A
【解析】在架空绝缘导线(架空绝缘电缆)系列中,不同导体有不同的代号表示。选项A“TR”是软铜导体的代号,这是行业内通用的标准标识;选项B“L”一般代表铝导体;选项C“LH”通常不是用于表示软铜导体的代号
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