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CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、在配电线路换某一相导线时,应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题
A.根开^
B.呼称高^
C.弧垂^
D.档距
【答案】:C
【解析】导线初伸长是指导线在架线后,由于塑性变形而产生的永久性伸长。在配电线路换某一相导线时,导线的初伸长会使导线实际长度增加。弧垂是指在平坦地面上,相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时,导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线长度增加时,在档距不变的情况下,导线的弧垂会增大。根开是指两基础根之间的距离,呼称高是指杆塔最下层导线横担下平面至杆塔中心桩处施工基面的高度,档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离,导线初伸长对根开、呼称高和档距基本无影响。所以应考虑导线的初伸长对弧垂的影响,答案选C。
2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,无人直升机降落前,应确认()无异常。单选题
A.A、降落地面^
B.B、降落场地^
C.C、降落海面^
D.D、降落和放油
【答案】:B
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中涉及无人直升机降落前需确认的相关情况,无人直升机降落要考虑整个降落场地的环境等因素是否安全合适,确保降落过程顺利且不会因场地问题造成危险或故障等异常情况。而“降落地面”表述较局限,仅强调了地面部分;“降落海面”一般架空输电线路无人直升机的降落场景主要不是海面;“降落和放油”在本规程该情境下并非降落前应确认的关键异常检查点。所以应确认降落场地无异常,答案选B。
3、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构,大、中型无人机直升机飞行巡检()以下电压等级的单回路输电线路采取单侧巡检方式。单选题
A.A、110kv^
B.B、220kv^
C.C、330kv^
D.D、500kv
【答案】:D
【解析】大、中型无人机直升机飞行巡检时,对于不同电压等级的单回路输电线路会采取不同的巡检方式。在本题所涉及的情境中,对于500kv以下电压等级的单回路输电线路,由于其电压等级相对较低,线路的复杂程度和安全要求等因素决定了可以采取单侧巡检方式。而更高电压等级的输电线路可能因为其重要性、运行安全要求等需要更全面的巡检方式。所以答案选D。
4、同一档距内,每根导线只允许一个接头,接头距导线固定点不应小于()米。单选题
A.0.5^
B.0.4^
C.0.8^
D.0.3
【答案】:A
【解析】在同一档距内,每根导线只允许有一个接头,为保证导线连接的稳定性和安全性,避免因接头距离固定点过近而在固定点处产生额外应力影响导线性能,规定接头距导线固定点不应小于0.5米,所以答案选A。
5、地磁导航具有无源性、无辐射、隐蔽性强,不受敌方干扰、全天时、全天候、()、能耗低的优良特性,且导航不存在误差积累。单选题
A.A、全领域^
B.B、全方位^
C.C、全地域^
D.D、全性能
【答案】:C
【解析】本题可根据各选项词语的含义,结合地磁导航的特点来进行分析。-**选项A:全领域**“全领域”通常侧重于涉及的行业、专业、范畴等方面的全面性,比如涵盖经济、文化、科技等各个领域。而对于地磁导航来说,“全领域”并不能准确描述其在空间范围方面的特性,所以该选项不符合要求。-**选项B:全方位**“全方位”一般强调从各个角度、方向进行,更侧重于方向上的全面性,例如全方位的监控,是指从不同的方向对目标进行监视。但这与地磁导航在地理空间上的覆盖特性不太契合,所以该选项也不正确。-**选项C:全地域**“全地域”指的是在地理空间上的全面覆盖,无论在地球上的任何区域,包括陆地、海洋、高山、平原等各种地形地貌,地磁导航都能发挥作用,这与题目中描述的地磁导航优良特性相匹配,且结合其不受敌方干扰、全天时、全天候等特点,全地域能够体现出其在空间范围上的全面适用性,所以该选项正确。-**选项D:全性能**“全性能”主要强调的是在功能、能力等性能方面的全面性,比如某设备具有全性能的特点,是指它在各种功能表现上都很出色。但这并非是描述地磁导航在空间特性方面的准确表述,所以该选项不合适。综上,答案选C。
6、并联电力电容器的补偿方式按安装地点可分为()。单选题
A.分散补偿、个别补偿^
B.集中补偿、分散补偿^
C.集中补偿、个别补偿^
D.集中补偿、分散补偿、个别补偿
【答案】:D
【解析】并联电力电容器的补偿方式按安装地点来划分,存在集中补偿、分散补偿和个别补偿这三种类型。集中补偿是将电容器组集中安装在变电站的高低压母线上,能提高整个变电站的功率因数;分散补偿是将电容器分散安装在车间或配电所的母线上,可减少配电变压器及高压线路的无功负荷;个别补偿则是将电容器直接接在用电设备附近,能对用电设备的无功功率进行就地补偿。所以答案选D。
7
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