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caac无人机理论复习试题
第一部分单选题(50题)
1、钢芯铝绞线钢芯断()股及以上时,应剪断重接。单选题
A.1^
B.2^
C.3^
D.4
【答案】:A
【解析】对于钢芯铝绞线,当钢芯断1股及以上时,钢芯的结构和性能会受到较大影响,继续使用可能存在安全隐患且难以保证线路的正常运行和稳定性,所以此时应剪断重接,因此答案选A。
2、现场作业时认真落实确保安全的(),严格执行全过程安全监护,确保人身、设备安全。单选题
A.防护措施^
B.组织措施^
C.技术措施^
D.交接措施
【答案】:C
【解析】在现场作业中,技术措施是确保安全的关键要素。技术措施是指为实现安全生产,在技术上采取的措施,它直接针对作业过程中的各种危险因素,能有效预防事故发生,保障人身和设备安全。而防护措施主要侧重于对人员或设备进行保护;组织措施通常涉及作业的安排、协调等方面;交接措施则主要用于工作交接环节。所以现场作业时认真落实确保安全的技术措施,严格执行全过程安全监护,才能确保人身、设备安全,答案选C。
3、观测员是指由运营人()的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行。单选题
A.A、指定的有经验^
B.B认定的有经验^
C.C、认定的训练有素^
D.D、指定的训练有素
【答案】:D
【解析】在该题所涉及的情境中,“指定”通常更强调运营人明确地挑选、指派人员,相较于“认定”更能体现出运营人的主动性和确定性。而“训练有素”相比“有经验”,更能准确表达出观测员需要具备系统、专业且符合要求的能力素质,因为观测员协助驾驶员安全实施飞行对其专业能力要求较高,不仅仅是有经验就行,必须经过专业训练达到相应标准。所以观测员是指由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测遥控驾驶航空器协助驾驶员安全实施飞行,答案选D。
4、场地上应有500kV及以上电压等级输电线路或()输电线路。单选题
A.A、低压^
B.B、模拟^
C.C、高压^
D.D、零电压
【答案】:B
【解析】答案选B,是因为在该场地上除了要求有500kV及以上电压等级输电线路外,还需有模拟输电线路。选项A低压输电线路一般电压等级较低,不符合这里的设定场景;选项C高压通常是一个宽泛概念,题干强调的是特定类型配合,高压表述不精准;选项D零电压不是正常输电状态,不可能作为场地需具备的输电线路类型,所以正确答案是模拟输电线路。
5、原则上不划设民用无人驾驶航空器飞行空域中错误的是()单选题
A.A、飞行密集区^
B.B、人口稠密区^
C.C、重点地区^
D.D、机场周边空域
【答案】:D
【解析】民用无人驾驶航空器飞行存在一定安全风险,所以在飞行密集区、人口稠密区和重点地区原则上不会划设其飞行空域。飞行密集区航空器活动频繁,划设民用无人驾驶航空器飞行空域易导致碰撞等危险;人口稠密区若有民用无人驾驶航空器飞行,一旦出现故障坠落可能危及人员生命安全;重点地区往往涉及重要设施、机密场所等,出于安全和保密等因素考虑也不宜划设。而机场周边空域本身就是航空器频繁起降和活动的区域,对飞行安全要求极高,民用无人驾驶航空器进入会严重干扰机场正常运行秩序,威胁航班飞行安全,所以答案应选D是错误的。
6、遥控无人机复飞后,襟翼收起时描述正确的操纵动作是()。单选题
A.升力系数增大,飞机要上升,应适当地推杆^
B.对飞机几乎没有影响^
C.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地推杆^
D.升力系数下降,飞机要下沉,应适当地拉杆
【答案】:D
【解析】在遥控无人机飞行中,襟翼的状态对飞机的升力系数有重要影响。当襟翼收起时,飞机的升力系数会下降。由于升力不足以维持原来的飞行高度,飞机会有下沉的趋势。为了阻止飞机下沉,需要增加飞机的俯仰角,以提高升力。而拉杆动作可以使飞机的机头向上抬起,增加俯仰角,进而适当地提升升力,维持飞机的飞行高度。选项A中说升力系数增大是错误的,襟翼收起升力系数是下降的;选项B显然不符合实际情况,襟翼收起对飞机的飞行状态有明显影响;选项C推杆会使飞机机头向下,进一步降低升力,飞机下沉会更严重,不符合应对飞机下沉的操作。所以答案是D。
7、导线通过的()电流不应超过其允许电流。单选题
A.平均负荷^
B.正常负荷^
C.最小负荷^
D.最大负荷
【答案】:D
【解析】导线允许电流是指导线在正常运行时所能承受的最大电流值。为了确保导线的安全和正常使用,避免因电流过大导致导线发热甚至损坏等情况,导线通过的最大负荷电流不应超过其允许电流。平均负荷电流、正常负荷电流通常都小于最大负荷电流,仅满足平均或正常负荷电流不超过允许电流,并不能保证在最大负荷情况下导线的安全。而最小负荷电流一般远低于导线允许电流,不是判断导线安全运行的关键指标。所以答案选D。
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