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AOPA无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括（）。单选题
A.舵面结构及连接检查^
B.起飞（发射）、降落（回收）装置检查^
C.飞行器称重及重心检查^
D.飞行器涂装
【答案】：D
【解析】无人机起飞前的检查至关重要，需确保飞行器各方面状态良好以保障飞行安全。舵面结构及连接检查能保证舵面正常工作，控制无人机飞行姿态；起飞（发射）、降落（回收）装置检查可确保起飞和降落环节顺利进行；飞行器称重及重心检查有助于保证飞行时的稳定性和操控性。而飞行器涂装只是外观的一部分，不会对无人机的飞行性能和安全产生直接影响，所以起飞前检查内容不必包括飞行器涂装，答案选D。
2、中型无人直升机，是指空机质量()的无人直升机。单选题
A.A、小于7kg^
B.B、大于7kg且小于116kg^
C.C、大于116kg且小于5700kg^
D.D、大于5700kg
【答案】：B
【解析】无人直升机按空机质量有不同的分类标准。小于7kg的属于轻型无人直升机；大于7kg且小于116kg的为中型无人直升机；大于116kg且小于5700kg的是大型无人直升机；大于5700kg的则是重型无人直升机。本题问的是中型无人直升机的空机质量范围，所以答案选B。
3、绝缘子有裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm2，为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】：A
【解析】当绝缘子出现裂缝、断裂、破碎、脱落现象，中度及以上松动、位移、倾斜、严重放电痕迹，瓷质绝缘子釉面剥落面积大于100mm2时，这些情况严重威胁到设备的安全稳定运行，可能随时导致设备故障甚至引发停电等事故，符合紧急缺陷的定义，会对电网安全构成直接且严重的威胁，所以应判定为紧急缺陷，故答案选A。
4、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，撤收前，油动无人直升机应将油箱内剩余油料()储存。单选题
A.A、加满^
B.B、回收^
C.C、加满并妥善^
D.D、回收并妥善
【答案】：D
【解析】在架空输电线路无人直升机巡检作业中，对于油动无人直升机撤收前油箱内剩余油料的处理，需要遵循规范以确保安全和资源的合理利用。将剩余油料简单加满并不符合撤收要求，因为剩余油料本身是作业后剩下的，且加满可能会导致油料溢出等安全隐患，所以选项A不正确；仅仅回收而不妥善储存，剩余油料可能会因为储存不当引发火灾、污染等问题，所以选项B也不合适；选项C中加满并妥善储存同样不符合撤收时处理剩余油料的规范，重点应是对剩余油料进行回收并妥善安置，而不是加满。而选项D“回收并妥善”储存剩余油料，既避免了油料的浪费，又能保证剩余油料的存储安全，符合《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》的规定，因此答案选D。
5、安全生产工作应当()为本，坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备^
B.设施^
C.以事^
D.以人
【答案】：D
【解析】安全生产工作应当以人为本，这是因为人是生产活动的主体，是最宝贵的资源和最重要的因素。坚持以人为本，把保护人的生命安全放在首位，体现了对人的生命价值的尊重。安全发展的本质就是要保障人民群众的生命财产安全，促进经济社会的可持续发展。“安全第一、预防为主、综合治理”方针的核心也是围绕着保障人的安全来展开。以人作为安全生产工作的根本出发点和落脚点，才能更好地实现安全生产、减少事故发生，确保人民群众在生产过程中的生命安全和身体健康。而设备和设施只是生产中的工具和载体，以事为原则无法体现对人的核心关注，所以答案选以人。
6、遥控操作是指在配电自动化主站下达遥控命令控制开关分闸或合闸，以及()的功能压板投退的电气操作。单选题
A.配电自动化主站^
B.配电自动化终端^
C.配电自动化子站^
D.自动化开关
【答案】：B
【解析】遥控操作是在配电自动化主站下达遥控命令来控制开关分合闸等操作。配电自动化终端是直接与现场设备相连，实现对现场设备的监测和控制等功能的装置，功能压板投退这一操作通常是针对配电自动化终端进行的，通过在主站下达命令来控制其功能压板的投退，以实现对相关功能的启用或停用。而配电自动化主站主要是进行集中管理和下达命令；配电自动化子站起到中间传输和协调作用；自动化开关主要是执行分合闸动作，并非功能压板投退的主体。所以答案选B。
7、绝缘子是用来使导线和杆塔之间保持()状态。单选题
A.稳定^
B.转动^
C.绝缘^
D.导电
【答案】：C
【解析】绝缘子的主要作用是在导线和杆塔之间起到电气隔离的作用，防止电流从导线传导到杆塔上，以保障电力系统的安全运行。选项
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