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CAAC无人机执照理论复习考试总题库
第一部分单选题(50题)
1、电缆的型号很多，按绝缘方式和结果不同可分成各种类型，下列类型不属于这种分类方法的是()。单选题
A.油浸纸绝缘电缆^
B.绝缘漆电缆^
C.挤压绝缘电缆^
D.压力电缆
【答案】：B
【解析】电缆按绝缘方式和结构不同分类，常见类型有油浸纸绝缘电缆、挤压绝缘电缆、压力电缆等。油浸纸绝缘电缆以油浸纸作为绝缘材料；挤压绝缘电缆是通过挤压工艺将绝缘材料包覆在导体上；压力电缆是利用气体或液体等压力介质来改善绝缘性能。而绝缘漆电缆并不是按照绝缘方式和结构这种分类方法划分出来的类型，所以答案选B。
2、近年来，民用无人机的()在国内外蓬勃发展，特别是低空、慢速、微轻小型无人机数量快速增加,占到民用无人机的绝大多数。单选题
A.A、生产和应用^
B.B、生产和使用^
C.C、使用和应用^
D.D、生产和装备
【答案】：A
【解析】答案选A。“生产和应用”涵盖了无人机从制造到实际使用的整个流程，“生产”是基础，为市场提供产品，“应用”强调了无人机在各个领域发挥作用的情况，体现了其价值。“使用”更侧重于个体操作行为，“装备”强调配备，相比之下“应用”更能体现其在各领域发挥作用的广泛性和深入性，近年来民用无人机不仅是生产数量增加，在各领域的应用也很广泛，所以“生产和应用”表述最为准确全面，B选项“生产和使用”、C选项“使用和应用”、D选项“生产和装备”都不能很好地概括民用无人机发展的整体情况。
3、检测终端的功能是为地面飞行控制人员和任务操控人员提供实时的可见光和红外视频，同时提供高清晰度的()供后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷。单选题
A.A、图像^
B.B、视频^
C.C、静态照片^
D.D、语音
【答案】：C
【解析】题目中提到检测终端要为后期分析输电线路、杆塔和线路走廊的故障和缺陷提供相应内容。对于分析故障和缺陷来说，需要清晰、准确且可定格查看细节的资料。选项A“图像”表述较为宽泛；选项B“视频”虽然是实时记录，但在后期分析特定的故障和缺陷时，不如静态画面方便精准定位和查看细节；选项D“语音”无法直观呈现输电线路、杆塔和线路走廊的具体情况，不能满足后期分析故障和缺陷的需求。而选项C“静态照片”能以高清晰度的画面形式，为后期分析提供直观、精准的资料，便于工作人员查看和发现输电线路、杆塔和线路走廊存在的故障和缺陷，所以答案选C。
4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，运输振动性能试验中对于运输时不要求固定的，在试验样品周围布置限制挡板，但应保证试验样品中心能在其周围()范围内做无约束运动。单选题
A.A、5mm^
B.B、10mm^
C.C、15mm^
D.D、20mm
【答案】：B
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，在运输振动性能试验中，对于运输时不要求固定的情况，需要在试验样品周围布置限制挡板，且要保证试验样品中心能在其周围10mm范围内做无约束运动，所以答案选B。
5、遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）。单选题
A.如结束拉平过低且速度较大时，应适直接着陆^
B.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地^
C.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地^
D.如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆
【答案】：C
【解析】在遥控无人机着陆时，当结束拉平过低且速度较大的情况下，如果少拉杆或者停止拉杆，无人机可能会以较快速度三点接地，这容易对无人机造成损伤。而多拉一点杆可以让无人机的机头适当抬起，增加迎角，从而增大升力，延缓接地时间，避免三点接地，所以应该适当地多拉一点杆，故答案选C。
6、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时（）。单选题
A.注视地平仪，稍顶杆，收油门^
B.注视地平仪，稍顶杆，推油门^
C.注视地平仪，稍拉杆，收油门^
D.注视地平仪，稍拉杆，推油门
【答案】：A
【解析】在遥控无人机由平飞转为下降时，首先要注视地平仪，这有利于观察飞机姿态变化。稍顶杆是为了使飞机机头向下，从而实现下降的动作。而收油门是因为下降过程中不需要那么大的动力，减少油门可以避免飞机下降速度过快或者姿态不稳。所以应该选择注视地平仪，稍顶杆，收油门，答案是A。
7、飞行器一般是在架空输电线路()一侧，且匀速沿输电线路飞行，连续的不同图像中，输电线路的位置变化幅度较小，基本保持不变。单选题
A.A、下方^
B.B、上方^
C.C、上下方^
D.D、左右方
【答案】：B
【解析】对于飞行器在架空输电线路附近飞行的情况，从实际操作和安全等多方面因素考虑。如果飞行器在输电线路下方飞行，可能会受到线路的阻挡，影响飞行安全，同时也不
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