2025年高等教育工学类自考-00084运输保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案.docx

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2025年高等教育工学类自考-00084运输保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

第I卷

一.参考题库(共80题)

1.国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。

A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收

B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收

C、多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收

D、多种运输方式，分别经营，分别计费

2.保险金额去掉附值的方法为四舍五入。

3.国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是（）

A、绝对免赔额

B、相对免赔额

C、部分损失免赔

D、对部分损失赔偿无任何限制

4.下列风险中属于一般外来风险的有（）

A、地震、偷窃、战争

B、偷窃、串味、短量

C、洪水、海啸、雨淋

D、受潮、雨淋、舱面

5.海上保险萌芽于（）

A、意大利商人的习惯做法

B、船货抵押借贷

C、共同海损的分摊原则

D、欧洲的保险立法

6.我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同，价格为CIF鹿特丹，向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱，再装入20英尺集装箱，货物到达鹿特丹后，检验结果表明，全部货物湿、霉、沾污、变色，损失价值达8万美元。据分析，该批货物的出口地无异常热，进口地鹿特丹无异常冷，运输途中无异常，运输完全属于正常运输。进口商对受损货物是否支付货款？为什么？

7.简述商品数量的机动幅度条款。

8.我国内地对香港地区货物的铁路运输，采用的运输方式是（）

A、一票运输

B、两票运输

C、直通联运

D、陆海联运

9.简述国际多式运输（国际联合运输）。

10.出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损（）

A、船只失踪3个月

B、船只遇难沉没，货物沉入船底

C、船只被海盗劫去

D、船只在避难港避难

11.我国某外贸公司出口商品600箱，该货每箱净重23千克，皮重2千克，体积45cm*35cm*25cm，对外报价为每箱22美元CIFC3%，汉堡。外商要求将价格改报价为每运费吨20美元，另加收燃油附加费15%，港口附加费5%，转船附加费15%，查得该货的保险费1%，试计算，改报的FOBC5%广州的价格。

12.海运过程中，被保险货物被海盗劫持造成的损失属于（）。

A、实际全损

B、推定全损

C、共同海损

D、单独海损

13.航空运费计算时，如果几种公布的直达运价都可以使用，通常优先选择（）

A、普通货物运价

B、等级货物运价

C、特种货物运价

D、比例货物运价

14.“分舟运米”所采用的，也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）

A、风险转移

B、分散风险标的

C、风险规避

D、损失预防和减少损失

15.按CIF术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）。

A、卖方承担货物损失

B、卖方负责向保险公司索赔

C、买方负责向保险公司索赔

D、买方负责向承运人索赔

16.共同海损牺牲和费用应该由（）共同按最后获救的价值按比例分摊。

A、船舶和运费两方

B、货物和运费两方

C、船舶、运费和货物三方

D、船舶和货物两方

17.某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。

18.保险公司承担保险责任的期间通常是（）。

A、钩至钩期间

B、舷至舷期间

C、仓至仓期间

D、水面责任期间

19.国际铁路货物运输的运到期限包括（）

A、发送时间

B、运送期间

C、到达时间

D、特殊作业时间

E、装卸时间

20.某厂司机李某为自己开的公车