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AOPA无人机理论考试题库

第一部分单选题(50题)

1、在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对()的影响。单选题

A.根开^

B.呼称高^

C.弧垂^

D.档距

【答案】：C

【解析】在配电线路中换某一相导线时，导线的初伸长是指导线在初次受力时产生的永久性伸长。弧垂是指在平坦地面上，相邻两基电杆上导线悬挂高度相同时，导线最低点与两悬挂点间连线的垂直距离。当导线发生初伸长时，其长度会增加，这将直接导致导线的弧垂发生变化。而根开是指两基础立柱中心之间的距离，呼称高是指杆塔最下层横担绝缘子串悬挂点到杆塔基础顶面的高度，档距是指相邻两基杆塔之间的水平距离，导线的初伸长对根开、呼称高、档距并没有直接影响。所以在配电线路换某一相导线时，应考虑导线的初伸长对弧垂的影响，答案选C。

2、地空无人机飞行高度一般在100-1000m，超低空无人机飞行高度一般在()。单选题

A.A、110m以上^

B.B、120m以下^

C.C、100m以上^

D.D、100m以下

【答案】：D

【解析】题目中提到地空无人机飞行高度一般在100-1000m，“超低空”意味着比“100-1000m”这个范围的最低值100m还要低，所以超低空无人机飞行高度一般在100m以下，答案选D。

3、缺陷处理流程包括设备的发现和报送、确认和()、消缺和验收、反馈等环节。单选题

A.管控^

B.评分^

C.巡视^

D.定级

【答案】：D

【解析】缺陷处理流程是一个系统的过程，包括设备缺陷的发现和报送，之后要对缺陷进行确认，确认之后关键的一步是对缺陷进行定级。因为不同级别的缺陷，其处理的优先级、方式等都有所不同。例如，严重级别的缺陷可能需要立即安排消缺，而一般级别的缺陷可以根据实际情况安排合适的时间进行处理。而管控一般不属于确认环节之后的特定步骤；评分不是缺陷处理流程中的关键环节；巡视是发现缺陷的一种手段，并非确认之后的环节。所以答案选D。

4、无人机直升机降落采取增稳模式手动降落，降落时应注意观察垂直下降率，确保无人机下降率不超过()，在无人机桨叶还未完全停止下来前，严禁任何人接近无人机。单选题

A.A、1.0m/s^

B.B、1.5m/s^

C.C、2.0m/s^

D.D、2.5m/s

【答案】：B

【解析】在无人机直升机采取增稳模式手动降落时，控制垂直下降率十分关键。下降率过快会使无人机着陆瞬间受到较大冲击力，可能损坏无人机结构甚至造成危险情况。而题目中给出的四个选项，分别是1.0m/s、1.5m/s、2.0m/s、2.5m/s。经实践和安全标准规定，为确保降落安全，无人机下降率不应超过1.5m/s，所以答案选B。在实际操作中，必须严格按照此标准执行，同时在无人机桨叶还未完全停止下来前，严禁任何人接近无人机，以避免发生危险。

5、（）配电设备是指1kV以上、20kV及以下，设置于配电站、开关站等室内或封闭空间内的，完成电力分配功能的电气装置。单选题

A.高压^

B.特高压^

C.低压^

D.用户

【答案】：A

【解析】在电力系统中，不同电压等级有不同的定义和使用范围。高压通常是指1kV以上、20kV及以下这个电压区间，这类配电设备一般设置于配电站、开关站等室内或封闭空间内，主要作用是完成电力分配功能。特高压是指交流1000kV及以上和直流±800kV及以上的电压等级，其用于长距离、大容量的电力传输，并非用于常规的配电分配，所以B选项不符合。低压一般是指1kV及以下的电压，与题目中所描述的电压范围不同，C选项不正确。用户是使用电力的主体，并非电气装置，D选项也错误。因此本题答案选A。

6、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，无人直升机巡检系统的运输过程中()，避免碰撞，避免雨、雪等的直接淋袭。单选题

A.A、绑扎牢固，轻拿轻放^

B.B、倒放固定，轻拿轻放^

C.C、不可倒放，轻拿轻放^

D.D、不可倾倒，轻拿轻放

【答案】：C

【解析】在无人直升机巡检系统的运输过程中，为保证其安全性和性能不受影响，需要遵循一定的操作规范。选项A“绑扎牢固，轻拿轻放”，只强调了绑扎和轻拿轻放，但没有针对设备放置状态给予明确要求；选项B“倒放固定，轻拿轻放”，倒放可能会对直升机内部的一些精密部件造成损坏，不利于设备的安全运输；选项D“不可倾倒，轻拿轻放”，“不可倾倒”表述较为模糊，没有像选项C那样准确地指明“不可倒放”这一关键要求。而选项C“不可倒放，轻拿轻放”准确指出了在运输该系统时不能将其倒放，同时要轻拿轻放，避免碰撞和雨、雪等直接淋袭，符合《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准对运输过程的要求，所以答案选C。

7、根据现场地形条件选定无人机直升机起飞点及降落点，起降点四周应空旷