济东高速施工组织设计.docVIP

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目录

一、总体施工组织布置及规划

二、主要工程项目的标准化施工方案、方法与技术措施

三、工期保证体系及保证措施

四、工程质量管理体系及保证措施

五、安全生产管理体系及保证措施

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

八、项目风险预测与防范，事故应急预案

九、其他应说明的事项

附表一施工总体计划表

附表二分项工程进度率计划（斜率图）

附表三工程管理曲线

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表五施工总平面图

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

附表八外供电力需求计划表

附表九合同用款估算表

一、总体施工组织布置及规划

1.1工程概况

1.1.1工程概况

本工程为济东高速第十六合同段：K134+850-K144+740长9.89公里。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、分离立交、通道、交通工程及沿线设施等。

1.1.2设计内容

（1）技术标准

采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度28m;桥涵设计荷载：公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵及路基1/100；桥梁抗震设防类别采用B类，抗震设防烈度为6度。

（2）路基断面布置

路基断面组成为：中央分隔带宽度为3.0m，左侧路源带宽度为2×0.75m，行车道宽度为2×（2×3.75）m,右侧硬路肩宽度为2×3.5m，土路肩宽度为2×0.75m。

1.2组建项目经理部

项目经理项目副经理

项目经理

项目副经理

项目总工

安全科

工程部

质检部

材料设备部

财务部

试验室

路面作业队

路基作业队

附属工程作业队

桥梁作业队

计划合约部

综合办公室

涵洞作业队

1.3施工准备

1.3.1人员、设备准备

人员设备满足合同和施工要求，设备根据施工进度分批进场。

1.3.2施工用水用电

施工时使用沿线村庄的水电设施。项目部设置发电机，确保应急用电。

1.3.3拌合站设置

在K138+150路线左侧设置稳定土、混凝土和沥青砼拌和站、钢筋加工场、木工加工场、机械停放场、料库等场所。场地采用混凝土硬化，料场上设轻钢结构保护棚。

1.3.4办公室、生活区住房及试验室

项目经理部设置在沿线K138+150左侧，人员住宿、办公分开，停车区和道路采用砼硬化。

试验室建筑面积200m2，设在项目部内，并取得当地质量监督主管部门的临时资质，需要较贵重仪器的试验项目，委托当地有资质的试验室进行。

1.3.5技术准备

开工前先进行图纸审核、导线复测加密、恢复中桩边桩、土方复测、清单审核、现场调查等工作，完成后方可施工。

1.4总体施工目标和总体施工指导思想

1.4.1工期目标：计划开工日期2013年9月1日，计划交工日期2015年12月30日。

节点工期：

2013年：土方施工完成20%；大中桥基础完成20%；下部完成10%；通道、小桥完成40%；涵洞完成80%。

2014年：土方施工完成80%；大中桥完成80%；通道、小桥涵全部完成。

2015年：10月底前完成全部工程。

施工准备2013.9.1—2013.9.30

路基工程2013.10.1—2014.10.31

路面工程2014.6.1—2015.9.30

桥梁工程2013.10.1—2015.8.31

涵洞工程2013.10.1—2014.3.31

通道工程2013.10.1—2014.5.31

交通工程2015.9.1—2015.10.31

沿线设施2014.6.1—2015.10.31

清理交验2015.11.1—2015.12.30

冬歇期2013.12.1—2014.2.28、2014.11.1—2015.2.28

1.4.2质量要求：

标段工程交工验收的质量评定：合格且质量评分不低于95分；

竣工验收的质量评定：优良（质量评分不低于90分）。

1.4.3安全要求：项目实施中无安全责任事故发生。

1.4.4环保要求：成立专门的施工环境协调部门，处理排灌系统、河务、浮尘、临时工程的协调及修缮、排污、水土保持等可能影响施工的诸多环境问题。

1.4.5文明施工：建标准化工地，现场整洁、有序，地方关系良好。

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

稳定粒料基层、沥青面层、桥梁工程为重点工程。不良地基处理、横跨既有线路的桥梁吊装及连续梁现浇、简支转连续，SMA面层和LSPM基层为难点、关键工程。

2.1路基工程

2.1.1基底处理

（1）道路进行土方复测，报送监理