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CAAC四类无人机执照考试复习题库资料
第一部分单选题(50题)
1、遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是()。单选题
A.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升^
B.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉^
C.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增大拉杆量,让飞机下沉^
D.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机上升
【答案】:B
【解析】遥控无人机着陆时,若发现有拉高的趋势,也就是拉平高了。此时应停止拉杆或者减小拉杆量。因为拉杆会使飞机上升,如果继续拉杆或者增加拉杆量会让飞机拉平更高。而停止拉杆或减小拉杆量,飞机就会在自身重力等因素作用下下沉,从而修正拉平高的情况,所以答案选B。
2、电杆倾斜度倾斜度不应大于()单选题
A.30/1000^
B.25/1000^
C.20/1000^
D.15/1000
【答案】:D
【解析】电杆在实际使用中需要保持一定的稳定性,倾斜度是衡量电杆稳定性的重要指标之一。在电力工程相关标准中,明确规定电杆倾斜度不应大于15/1000,所以本题答案选D。
3、()是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,通过由运营人管理,无证照要求单选题
A.无人机观测员^
B.运营人^
C.班组人员^
D.后勤人员
【答案】:A
【解析】本题主要考查对不同人员在无人机飞行相关工作中职责的理解。选项A,无人机观测员是由运营人指定的训练有素的人员,其职责就是通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,并且由运营人进行管理,且此岗位并无证照要求,所以该选项正确。选项B,运营人主要负责对整个无人机运营活动进行组织、管理、协调等工作,并非是通过目视观测无人机协助驾驶员飞行的人员,所以该选项错误。选项C,班组人员是一个比较宽泛的概念,其职责通常取决于具体的工作安排和任务分配,一般不特指通过目视观测无人机协助飞行的人员,所以该选项错误。选项D,后勤人员主要负责保障整个飞行活动的物资供应、设备维护等后勤支持工作,而不是进行无人机的目视观测协助飞行,所以该选项错误。综上,答案选A。
4、室外安全警示线应采用公路专用的高耐磨性的()漆进行涂刷。单选题
A.橙色荧光油^
B.绿色荧光油^
C.黄色荧光油^
D.红色荧光油
【答案】:C
【解析】室外安全警示线通常采用黄色荧光油漆进行涂刷,原因在于黄色具有较高的辨识度和醒目性,在室外环境中能够快速吸引人们的注意力,起到良好的警示作用。并且公路专用的高耐磨性特点,能保证黄色荧光油漆在室外经受风吹、日晒、雨淋以及车辆碾压等情况下,依然保持清晰和持久,从而有效发挥其安全警示的功能。所以室外安全警示线应采用公路专用的高耐磨性的黄色荧光油油漆进行涂刷,答案选C。
5、配电变压器在低压侧母线上安装无功自动补偿装置时,容量按配电变压器容量()考虑。单选题
A.20%~40%^
B.10%~20%^
C.15%~30%^
D.30%~50%
【答案】:A
【解析】在配电变压器的低压侧母线上安装无功自动补偿装置时,合理的容量选择对于提高电能质量、降低损耗等具有重要意义。通常,该装置的容量按配电变压器容量的20%~40%考虑。这是因为在这个比例范围内,能够较好地补偿配电系统中的无功功率,改善功率因数,减少无功功率在电网中的传输,进而降低线路损耗和电压损失,提高电力系统运行的经济性和稳定性。如果比例过低,可能无法有效补偿无功功率;而比例过高,则可能造成设备投资浪费以及出现过补偿等问题。所以本题应选A选项。
6、无人直升机通过自动倾斜器的偏转可以实现无人直升机的()。单选题
A.A、纵向运动^
B.B、纵横向运动^
C.C、横向运动^
D.D、前后运动
【答案】:B
【解析】自动倾斜器是无人直升机实现飞行姿态控制的关键部件。它可以进行不同方向的倾斜和偏转,通过对多个自由度的控制,不仅能够使无人直升机实现纵向的运动,比如前进或后退,还能实现横向的运动,如向左或向右移动,所以其偏转能够实现无人直升机的纵横向运动,答案选B。
7、智能巡视功能验收中,通过覆盖站到站输电线路的搭载不同载体的智能终端,实现输电线路巡视无人化覆盖率达到(),实现智能巡视,并在试运行中进行验证,提供运行记录。单选题
A.0.5^
B.0.7^
C.0.8^
D.1
【答案】:D
【解析】在智能巡视功能验收里,目标就是要尽可能全面地实现输电线路巡视无人化。搭载不同载体的智能终端覆盖站到站输电线路,其理想状态是实现完全的无人化巡视,也就是达到100%的无人化覆盖率。选项A的50%、选项B的70%和选项C的80%都未能实现全面的无人化巡视目标,只有选项D的1能体现完全实现输电线路巡视无人化,
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