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2025年(三级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、空中限制区是指由管制部门划设的,在()内,未经管制部门许可的航空器禁止飞入的空间。单选题
A.A、任何时间^
B.B、夜晚时间^
C.C、有效时间^
D.D、规定时限
【答案】:D
【解析】本题主要考查空中限制区的相关定义。空中限制区是由管制部门划设的特定空间,其对航空器的飞入有明确的限制条件。选项A“任何时间”过于绝对,空中限制区并非在所有时间都禁止未经许可的航空器飞入,有些限制区可能只在特定时间段生效,所以A选项错误。选项B“夜晚时间”范围过于狭窄,空中限制区的限制时间不一定仅仅局限于夜晚,可能在白天或其他时间段也会有相应限制,所以B选项错误。选项C“有效时间”这种表述比较模糊,没有准确体现出空中限制区对于时间限制的明确界定概念,所以C选项错误。选项D“规定时限”准确地说明了空中限制区是在管制部门规定的特定时限内,未经许可的航空器禁止飞入,符合空中限制区的定义,所以答案选D。
2、导线通过的最大负荷电流不应超过其允许()。单选题
A.电容^
B.电阻^
C.电压^
D.电流
【答案】:D
【解析】在电力系统中,导线的安全运行需要考虑多个电气参数。电容是表征电容器储存电荷能力的物理量,与导线通过的电流大小并无直接关联,所以选项A不符合要求;电阻是导体对电流阻碍作用的性质,它主要影响导线中的电压降和功率损耗,而不是直接限制导线通过的最大电流,选项B也不正确;电压是衡量电场力做功的物理量,虽然导线有其额定电压,但它与导线允许通过的最大电流并无直接对应关系,选项C也不合适。而导线允许通过的电流是根据导线的材质、横截面积、散热条件等因素确定的安全电流值,导线通过的最大负荷电流不能超过其允许电流,否则会导致导线过热,可能引发绝缘损坏、火灾等安全事故,所以答案选D。
3、敷设电缆过程中,应有专人指挥。电缆移动时()用手搬动滑轮。单选题
A.可以^
B.严禁^
C.必须^
D.尽量
【答案】:B
【解析】在敷设电缆过程中,为了确保人员的安全,避免因操作不当引发危险,当电缆移动时严禁用手搬动滑轮,所以答案选B。
4、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》适用于使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展()的工作人员。单选题
A.A、无人机巡检作业^
B.B、正常巡视^
C.C、故障巡视^
D.D、特殊巡视
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》的适用范围是围绕使用中小型无人直升机和固定翼无人机巡检系统对公司架空输电线路开展的相关作业活动。选项B“正常巡视”、选项C“故障巡视”和选项D“特殊巡视”都只是无人机巡检作业中的具体类型,过于片面;而选项A“无人机巡检作业”涵盖了正常巡视、故障巡视、特殊巡视等各种具体的巡检作业方式,能全面地体现该规程所适用的工作内容,所以答案选A。
5、具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器()。单选题
A.不允许使用在冲击电流大的电路中;^
B.可以作为频繁操作的控制电器;^
C.不允许作为频繁操作的控制电器;^
D.允许使用在冲击电流大的电路中
【答案】:C
【解析】低压自动空气断路器是一种常用的保护电器,用于在电路发生过载、短路等故障时自动切断电路。虽然具有电动跳、合闸装置,但它的触头在分合闸过程中会产生磨损和电弧,频繁操作会加速触头的损坏,降低断路器的使用寿命,还可能导致触头熔焊等故障,影响其正常工作和保护性能,所以它不允许作为频繁操作的控制电器。选项A,具有电动跳、合闸装置的低压自动空气断路器可以采取一定措施后使用在冲击电流大的电路中;选项B,如上述分析,不能频繁操作;选项D,虽然可以使用在冲击电流大的电路,但需要合适的脱扣器等配置,该说法不够严谨。综上所述,答案选C。
6、国家电网公司使用的无人机有()和固定翼类两种类型。单选题
A.A、直升机^
B.B、飞行器^
C.C、航空器^
D.D、旋翼类
【答案】:D
【解析】国家电网公司使用的无人机主要有旋翼类和固定翼类两种类型。旋翼类无人机具有垂直起降、空中悬停等特点,能在较为复杂的环境中灵活作业,适合执行对灵活性要求较高的任务,如近距离的设备巡检等。而直升机属于旋翼类无人机的一种,表述不够全面;飞行器和航空器是比较宽泛的概念,并不能准确对应国家电网使用的无人机类型。所以本题答案选D。
7、中性点直接接地系统,单相接地故障中,非故障相的相电压将()。单选题
A.升高至1.7倍^
B.变为原来的0.86倍^
C.升高1.5倍^
D.几乎不变
【答案】:D
【解析】在中性点直接接地系统中,当发生单相接地故障时,故障相直接通过接地点与中性点相连,相当于短路接地。此时故障相的
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