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CAAC无人机理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、空中危险区是指由()划设,供对空射击或者发射使用的,在规定时限内,禁止无关航空器飞入的空间。单选题
A.A、国家^
B.B、空军^
C.C、管制部门^
D.D、运营人
【答案】:C
【解析】空中危险区通常是由管制部门划设的。管制部门负责对空域进行管理和调配,根据实际的对空射击或者发射等活动需求,在规定的时限内,将特定的空间划设为危险区,并禁止无关航空器飞入,以确保活动的安全进行。而国家是从宏观层面进行空域政策等的制定;空军主要是执行军事任务等;运营人主要负责航空器的运营相关事务,它们都不是划设空中危险区的主体。所以答案选C。
2、绝缘导线和裸导线的连接方法是()的。单选题
A.一致^
B.不一致^
C.时而一致时而不一致^
D.不清楚
【答案】:B
【解析】绝缘导线和裸导线的连接方法是不一致的。裸导线没有绝缘层包裹,在连接时主要考虑导线之间的电气连接可靠性和机械连接牢固性等;而绝缘导线带有绝缘层,在连接前需要先去除连接部位的绝缘层,连接完成后还需要对连接部位进行绝缘恢复处理,以确保其绝缘性能。所以二者连接方法存在明显差别,答案选B。
3、当无人机出现姿态不稳、航速偏移大、链路不畅等故障时,应及时修正舵向,调节速度、高度,恢复通信链路,若长时间无法恢复正常,应视无人机状态由()决定是否终止巡检作业。单选题
A.A、操作人员^
B.B、专责监护人^
C.C、工作许可人^
D.D、工作负責人
【答案】:D
【解析】在无人机巡检作业中,当出现姿态不稳、航速偏移大、链路不畅等故障,采取修正舵向、调节速度和高度、恢复通信链路等措施后仍长时间无法恢复正常时,需决定是否终止巡检作业。工作负责人全面负责工作的组织、协调和安全等相关事宜,对于作业整体情况有把握和决策权,能综合考虑无人机状态以及作业现场各种因素来做出是否终止巡检作业的决定。而操作人员主要负责无人机的具体操作;专责监护人侧重于对特定人员或设备进行监护;工作许可人主要负责审查工作的安全性和许可工作的开始等,他们并不具备全面决定是否终止作业的权限,所以应视无人机状态由工作负责人决定是否终止巡检作业,答案选D。
4、供电所应有安全工具室,室内设置安全工具柜(架),并有专门的防潮设施和()。单选题
A.压力表^
B.温度表^
C.湿度表^
D.防爆设施
【答案】:C
【解析】供电所安全工具室需有防潮设施,而判断防潮效果的重要指标是室内湿度。湿度表可以实时显示室内湿度情况,通过观察湿度表数值,工作人员能及时了解安全工具室的湿度是否在合适范围内,以便采取相应措施确保安全工具不受潮损坏。压力表主要用于测量压力,与防潮无关;温度表主要测量温度,虽然温度和湿度有一定关联,但不是直接反映防潮情况的关键指标;防爆设施主要用于防止爆炸危险,和防潮并无直接联系。所以本题应选湿度表,答案是C。
5、有人机巡检作业范围大、效率高且不受地形的限制,可迅速的跨越两个工作地点,巡视()只需3h左右,效率是人工巡检的几十倍。单选题
A.A、80基杆塔^
B.B、90基杆塔^
C.C、100基杆塔^
D.D、120基杆塔
【答案】:C
【解析】答案选C,因为题目描述了有人机巡检作业的优势,包括作业范围大、效率高且不受地形限制等,并且给出了巡视一定数量杆塔所需时间约3h以及效率是人工巡检几十倍这些信息。在给定的选项中,C选项“100基杆塔”就是符合有人机在约3h左右能够巡视完成的数量。
6、操控手是指利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统()的人员。单选题
A.A、起飞^
B.B、悬停^
C.C、飞行^
D.D、降落
【答案】:C
【解析】操控手的主要职责是使用遥控器控制无人机巡检系统的飞行过程,飞行包含了起飞、悬停、降落等各个阶段,起飞、悬停、降落只是飞行过程中的特定状态或动作,相对“飞行”来说,其概念的涵盖范围较窄。所以题目中利用遥控器以手动或增稳模式控制的应是无人机巡检系统的“飞行”,答案选C。
7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机启动后应在地面()。单选题
A.A、充分预热发动机^
B.B、检查无人机情况^
C.C、检查发动机有无异常^
D.D、检查螺旋桨是否正常
【答案】:A
【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,中型无人直升机启动后应在地面充分预热发动机。预热发动机对于维持发动机的正常运行和性能至关重要。发动机在冷启动状态下,其内部的机油黏度较高,各部件之间的润滑效果不佳,直接起飞可能会导致发动机过度磨损、功率输出不稳定等问题。而充分预热发动机可以使机油达到合适的工作温度和黏度,确保发动机各部件得到良好的润滑,减少磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。相
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