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2025年(四级)无人机驾驶员(航拍)理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、()审查工作票或调度检修申请单无误后,正确完整地组织实施各项安全措施并做好安全注意事项的提醒。单选题
A.工作许可人^
B.工作票签发人^
C.工作负责人^
D.值班负责人
【答案】:D
【解析】在电力工作流程中,值班负责人的职责包含审查工作票或调度检修申请单。当值班负责人审查确认无误后,会正确完整地组织实施各项安全措施,同时做好安全注意事项的提醒。工作许可人主要负责审查工作票所列安全措施是否正确完备,是否符合现场条件,许可工作;工作票签发人负责审核工作必要性、安全性以及工作班成员是否合适等;工作负责人是组织、指挥工作班成员完成本项工作任务的责任人员。所以本题答案选值班负责人,即选项D。
2、风力大于()级时应停止在带电线路杆塔上的作业。单选题
A.5^
B.4^
C.3^
D.2
【答案】:A
【解析】在带电线路杆塔上进行作业时,风力大小对作业安全有着至关重要的影响。当风力达到一定级别时,会给作业人员带来较大的安全风险,如身体失衡、工具掉落等。根据相关的电力作业安全规定,风力大于5级时应停止在带电线路杆塔上的作业,所以此题答案选A。
3、根据光照方向调整航迹方向,避免因光照引起的图像采集模糊或者()的情况出现。单选题
A.A、图像光线不足^
B.B、图像锐化严重^
C.C、图像曝光过度^
D.D、图像信息缺失
【答案】:C
【解析】光照情况对图像采集效果有重要影响。光照过强会导致图像曝光过度,使图像失去细节、色彩失真等,出现模糊或曝光过度的情况较为常见。选项A中图像光线不足通常是光照不足导致,并非光照方向问题主要引发的;选项B图像锐化严重与光照方向关系不大,它主要和图像处理时锐化算法等有关;选项D图像信息缺失原因较为复杂,光照方向一般不是直接导致图像信息缺失的原因。所以结合题意,应选C图像曝光过度。
4、公司系统内部作业人员及其直接管理人员间断现场工作连续()以上者,应重新学习本规程并考试合格后方能参加工作。单选题
A.3个月^
B.1个月^
C.6个月^
D.5个月
【答案】:C
【解析】《电力安全工作规程》等相关规定通常明确,公司系统内部作业人员及其直接管理人员间断现场工作连续6个月以上者,由于长时间未接触现场实际工作,对规程的熟悉程度和实际操作技能可能有所生疏,为确保其能正确安全地开展工作,应重新学习本规程并考试合格后方能参加工作。所以答案选C。
5、数据传输系统通过天线接收地面遥控发射机发射的调频信号,经过放大、鉴频、解调、译码后,以()形式发送给飞行控制系统,实现远距离的遥控。单选题
A.A、串行^
B.B、并行^
C.C、先串行后并行^
D.D、先并行后串行
【答案】:A
【解析】数据传输系统接收地面遥控发射机发射的调频信号,经放大、鉴频、解调、译码等处理后,通常采用串行形式将数据发送给飞行控制系统。串行传输具有抗干扰能力强、传输距离远、所需线路少等优点,适合远距离的遥控数据传输,所以这里应选择串行形式,答案是A。
6、电力设施保护条例实施细则:35kV导线边线在计算导线最大风偏情况下,距建筑物的水平安全距离是()米。单选题
A.3^
B.4^
C.5^
D.6
【答案】:A
【解析】依据《电力设施保护条例实施细则》规定,在计算导线最大风偏情况下,35kV导线边线距建筑物的水平安全距离是3米,所以本题答案选A。
7、无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是()。单选题
A.逐渐推至大车状态^
B.保持小油门^
C.保持大油门^
D.逐渐收至小车状态
【答案】:A
【解析】无人机复飞时,需要足够的动力来提升高度和确保飞行安全。逐渐推至大车状态可以使发动机逐渐增加功率,为无人机提供足够的升力和推力,平稳地实现复飞。保持小油门无法提供足够动力使无人机顺利复飞;保持大油门可能会使无人机突然获得较大动力,难以平稳操控;逐渐收至小车状态会使动力越来越小,更无法完成复飞任务。所以答案选A。
8、导体的电阻是客观存在的,即使没有外加(),导体仍然有电阻。单选题
A.电容^
B.电压^
C.电桥^
D.电量
【答案】:B
【解析】电阻是导体本身的一种性质,它反映了导体对电流阻碍作用的大小,与导体的材料、长度、横截面积和温度有关,而与是否外加电压无关。即使没有外加电压,导体依然会有对电流的阻碍作用,也就是依然存在电阻。选项A电容是指容纳电荷的能力,与导体电阻并无直接关联;选项C电桥是一种测量仪器,主要用于测量电阻等电学量,并非影响导体电阻存在的因素;选项D电量是指电荷的多少,和导体本身具有电阻这一客观特性没有直接联系。所以答案选B。
9、当断路
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