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2025年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、对配电变压器应在()期间测量三相电流,并设法保持基本平衡。单选题
A.最小负载^
B.最大负载^
C.空载^
D.发生故障
【答案】:B
【解析】在配电变压器运行中,最大负载期间三相电流的不平衡情况对变压器和整个配电系统的影响最为显著。在最大负载时测量三相电流并保持基本平衡,能够及时发现三相负载分配不均匀的问题。因为三相电流不平衡会导致变压器损耗增加、局部过热,影响变压器的使用寿命和供电质量。而在最小负载时,电流较小,三相不平衡的危害相对不那么突出,难以准确反映正常运行时的情况;空载时几乎没有负载电流,不存在三相负载不平衡的实际问题;发生故障时测量三相电流主要是为了查找故障原因,并非为了日常的三相电流平衡调整。所以对配电变压器应在最大负载期间测量三相电流并设法保持基本平衡,答案选B。
2、外单位在填写工作票前,应由运行单位对外单位进行书面(),并在《安全技术交底单》上由双方签名确认。单选题
A.安全措施交底^
B.安全组织措施^
C.安全措施^
D.安全技术交底
【答案】:D
【解析】外单位在填写工作票前,运行单位需要对外单位进行全面、详细且具有针对性的书面指导,使其了解工作中的技术要求、危险点以及相应的防范措施等,这属于安全技术方面的内容。安全技术交底可以让外单位清楚工作过程中的技术细节和安全要求,从而保障工作安全进行。而安全措施交底侧重于具体措施;安全组织措施主要涉及工作中的组织安排;安全措施表述相对宽泛。所以应由运行单位对外单位进行书面安全技术交底,并在《安全技术交底单》上由双方签名确认,答案选D。
3、根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期,巡检周期一般为1个月,重载线路建议每月开展2次巡检。外部隐患多发区宜增至(),对于线下施工作业频繁的线路可适当增加巡检频次。单选题
A.A、每月3次^
B.B、每月5次^
C.C、每周1次^
D.D、每周2次
【答案】:C
【解析】题目中提到要根据线路运维现状合理安排无人机巡检周期,对于外部隐患多发区需增加巡检频次。选项A每月3次和选项B每月5次,在频次上相对来说没有突出外部隐患多发区这种高频次的及时性特点;选项D每周2次也并非是针对外部隐患多发区最为合适的常规设置;而选项C每周1次,相比默认的1个月巡检1次和重载线路每月2次巡检,能更及时地发现外部隐患多发区可能出现的问题,满足对于外部隐患多发区应增加巡检频次的要求,所以答案选C。
4、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,操控手是利用()以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员。单选题
A.A、遥控器^
B.B、风向^
C.C、地面站^
D.D、飞控子系统
【答案】:A
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中,操控手的职责是控制无人机巡检系统进行作业。在控制方式上,手动或增稳模式下操控手主要依靠遥控器来实现对无人机巡检系统的操作。风向只是影响无人机飞行的外部环境因素,不能用于控制无人机巡检系统,所以选项B错误。地面站一般用于提供飞行计划制定、数据监控等支持,但并非操控手直接用于手动或增稳模式控制无人机的设备,所以选项C错误。飞控子系统是无人机自身的一个组成部分,用于自动控制和稳定飞行等功能,并非操控手用来控制的工具,所以选项D错误。因此,操控手是利用遥控器以手动或增稳模式控制无人机巡检系统的作业人员,答案选A。
5、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定,小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停,应始终与带电设备保持不小于()的净空距离。单选题
A.A、3m^
B.B、5m^
C.C、8m^
D.D、10m
【答案】:B
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中,考虑到小型无人直升机飞行特性以及带电设备的安全防护需求,规定小型无人直升机不能长时间在线路设备正上方悬停,需始终与带电设备保持不小于5m的净空距离,所以答案选B。
6、根据南网输电设备缺陷标准库,下列不属于重大缺陷的是()单选题
A.导线挂有异物且危及线路安全运行^
B.导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
C.导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离^
D.导线在最大弧垂或最大风偏时与树木的距离小于规程最小安全距离
【答案】:A
【解析】在南网输电设备缺陷标准库中,重大缺陷通常是指设备存在明显的安全隐患,可能对输电线路的正常运行造成较大影响。选项B中,导线在最大弧垂时对建筑物或大地的净空距离小于规程要求的距离,这会增加导线与建筑物或大地发生电气接触的风险,可能引发短路等安全事故,属于重大缺陷。选项C,导线在最大风偏时对建筑物或大地的净空距离小于规程
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