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2025年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库
第一部分单选题(50题)
1、民用无人驾驶航空器系统是指()单选题
A.A、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等^
B.B、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、电池等^
C.C、民用无人驾驶航空器及与其安全操作有关的组件，主要包括遥控站、电池等^
D.D、民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件，主要包括遥控站、数据链路等
【答案】：D
【解析】民用无人驾驶航空器系统是指民用无人驾驶航空器及与其安全运行有关的组件。这里强调的是“安全运行”，“运行”更侧重于整个系统在实际飞行过程中的状态和表现等方面，而“操作”更侧重于人为的动作行为，所以从概念的完整性和准确性来说，“安全运行”表述更合适。在组件方面，数据链路对于民用无人驾驶航空器系统至关重要，它负责实现遥控站与航空器之间的信息传输，保障航空器按照预定指令飞行和完成任务；而电池只是其中一个提供能源的组件，数据链路是系统安全运行的关键组成部分，相比之下答案选D更符合民用无人驾驶航空器系统的定义。
2、宜具备跟踪功能，跟踪精度不低于()mrad。单选题
A.A、0.3^
B.B、0.5^
C.C、0.4^
D.D、0.8
【答案】：C
【解析】本题考查具备跟踪功能时的跟踪精度要求。在相关标准或实际应用中，规定具备跟踪功能时，跟踪精度不低于0.4mrad，所以答案选C。
3、SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，为()。单选题
A.紧急缺陷^
B.重大缺陷^
C.一般缺陷^
D.其他缺陷
【答案】：A
【解析】SF6开关气体压力低于标准值或真空泡密封失效，这些情况会对设备的安全运行造成极大威胁，可能导致设备故障甚至引发严重的电力事故，随时可能发展成为事故，影响电力系统的正常供电和设备安全，所以这种情况属于紧急缺陷，应选A。
4、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题
A.绝缘电阻^
B.绝缘电阻和绝缘油耐压^
C.绝缘油耐压^
D.绝缘油色谱
【答案】：B
【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会因受潮、老化等因素发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组及绝缘材料的绝缘状况，判断是否存在受潮等问题。而绝缘油耐压试验则可以检测变压器绝缘油的电气绝缘性能，因为绝缘油在变压器中起到绝缘和散热等重要作用，其性能直接影响变压器的安全运行。所以投运前进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验是很有必要的，故答案选B。
5、按《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》对“一个操作任务”的定义，下列说法错误的是()。单选题
A.一组操作人员在某一时段所执行的操作内容^
B.将一种电气运行方式改变为另一种运行方式^
C.将一条线路由一种状态改变为另一种状态^
D.一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作
【答案】：A
【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作导则》中，一个操作任务是指将一种电气运行方式改变为另一种运行方式，或将一条线路由一种状态改变为另一种状态，且是一系列相互关联、并按一定顺序进行的操作。选项A中“一组操作人员在某一时段所执行的操作内容”这种表述没有体现电气操作任务的本质特征，即运行方式或线路状态的改变以及操作的关联性和顺序性，不能准确界定一个操作任务，所以选项A说法错误。而选项B、C、D的描述与导则中对一个操作任务的定义相符。
6、无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）。单选题
A.增加油门以保持空速^
B.减小油门以保持空速^
C.针对此情况，无需做相关动作^
D.使飞行速度减小
【答案】：A
【解析】无人机定速遥控飞行时放下起落架，起落架放下后会增加无人机的空气阻力。为了克服增加的空气阻力，保持原来的空速，就需要增加发动机的功率，也就是增加油门来提供更多的动力，所以驾驶员需增加油门以保持空速，答案选A。
7、无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括（）。单选题
A.飞行摇杆舵面及节风门反馈检查^
B.外部控制盒舵面及节风门反馈检查^
C.链路设备型号^
D.链路拉距或场强检查
【答案】：C
【解析】在无人机起飞前的通讯链路检查中，飞行摇杆舵面及节风门反馈检查、外部控制盒舵面及节风门反馈检查以及链路拉距或场强检查，这些对于确保通讯链路能够正常可靠地传输控制信号、准确操控无人机至关重要。而链路设备型号只是设备的一个标识信息，它本身并不直接影响通讯链路在起飞前当下的工作状态和性能，所以进行起飞前通讯链路检查内容不必包括链路设备型号，答案选C。
8、铠装主要是用以减少()对电缆的影响。单选题
A.综合力^
B.电磁力^
C.机械力^
D.摩擦力
【答案】：C
【解析】
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