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城市轨道交通专业教学资源库《城市轨道交通行车组织》课程北京交通运输职业学院
救援列车的开行案例分析
救援列车开行案例[案例]3125次在甲站至乙站间下行线10km＋200m处故障被迫停车，请求救援，利用在线运行的3127次担任救援，将故障列车送回车辆段。各站及故障列车、救援列车、车辆段所在位置如图4—3所示图9—1各站及故障列车、救援列车、车辆段所在位置
1、行车调度员接到3125次驾驶员的救援请求后，应向甲站、乙站、A站及车辆段发布开行救援列车的命令，调度命令格式如表9—4所示
表9—4开行救援列车的命令受令处所A—乙站、车辆段信号楼，A站交3127次司机日期命令号码调度员姓名发令时间2008.9.5201王一鸣14：25命令内容因3125次在甲站至乙站间下行线10km＋200km处故障请求救援，准许A站至乙站间下行线加开601次列车到甲站至乙站间下行线10km＋200km处担任救援工作，连挂3125次后，推送至车辆段601次由3127次担任，在A站清客后担任救援注意防护信号和安全3127次运行到甲站下行站待命
表9—5封锁线路命令受令处所甲站、乙站、甲站交601次司机日期命令号码调度员姓名发令时间2008.9.5202王一鸣14：35命令内容自接令时起，甲站至乙站间下行正线线路封锁准许601次进入封锁线路进行救援工作2、待3127次运行至A站清客完毕后，以规定驾驶模式运行至甲站，等待接受进入事故封锁线路进行救援的命令，封锁命令格式如表9—5所示
3、甲站与乙站不需办理行车闭塞手续，在确认发车进路准备妥当后，将封锁命令交与驾驶员作为进入封锁线路的行车凭证4、601次须在距被救援列车3125次规定距离外停车，然后按照救援指挥人或3125次驾驶员的指挥进行连挂作业5、确认601次救援列车与3125次故障列车连挂妥当后，以规定驾驶模式将故障列车推送至车辆段
表9—6封锁开通命令受令处所甲站、乙站日期命令号码调度员姓名发令时间2008.9.5203王一鸣14：50命令内容自接令时起，甲站至乙站间下行正线线路开通6、事故处理完毕后，行车调度员下达甲站至乙站间下行正线线路开通的命令，恢复正常行车。开通命令格式如表9-6所示
某日作为行车调度员的你正在值班，10:30分接到10003次列车的司机报告，列车运行至下行方向D站至C站间发生火灾，不能继续运行。后续列车10005次列车正开往E站，前行列车正从B站开往A站区间，如下图所示，请你负责组织列车救援，要求有详细的救援过程描述实训任务图9-2列车运行示意图
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