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2025年民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全
第一部分单选题(50题)
1、多旋翼无人机搭载任务载荷作业条件下,距地面2m高,瞬时风速应不大于()单选题
A.4m/s^
B.8m/s^
C.10m/s^
D.12m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在搭载任务载荷作业且距地面2m高时,对风速有着严格要求。当风速过大时,会对无人机的飞行稳定性和操控性产生严重不良影响,甚至可能导致安全事故发生。10m/s的风速对于多旋翼无人机在这种条件下作业是一个较为合理的安全上限。若瞬时风速超过10m/s,无人机受到的风力干扰会显著增大,难以保持稳定的飞行姿态和准确的飞行路径,进而影响任务载荷的正常工作和整个作业的安全性。而4m/s和8m/s风速相对较小,在实际中虽然也能保证无人机飞行,但并非该条件下规定的上限;12m/s风速过大,会给无人机作业带来较大风险。所以瞬时风速应不大于10m/s,答案选C。
2、巡检作业时,若需小型无人机直升机转到线路另一侧,应在线路上方飞过,并保持()的安全距离。单选题
A.A、10m^
B.B、30m^
C.C、50m^
D.D、70m
【答案】:A
【解析】巡检作业时,当小型无人机直升机需要转到线路另一侧,为保障飞行安全需在线路上方飞过,此时安全距离应保持10m,所以答案选A。
3、铝合金制的设备接头过热后,其颜色会呈()色。单选题
A.灰^
B.黑^
C.灰白^
D.银白
【答案】:C
【解析】铝合金制的设备接头过热后,表面会发生氧化等化学反应。在过热情况下,铝合金表面形成的氧化层呈现出灰白的颜色特征。而灰色通常不是过热后典型的颜色表现;黑色一般是过度氧化或者有其他杂质作用下才可能出现,对于正常过热的铝合金接头不太常见;银白色是铝合金原本未发生过热反应时的颜色,过热后颜色会改变,所以不会保持银白。因此,答案选C。
4、配变站的接地装置的接地电阻不应大于()。单选题
A.4Ω^
B.6Ω^
C.8Ω^
D.10Ω
【答案】:A
【解析】配变站的接地装置的接地电阻不应大于4Ω,这是电气安全相关的规定,接地电阻值过大可能无法有效地将电流引入大地,从而在发生电气故障时不能保障设备及人员的安全,因此本题选A。
5、飞行控制系统具有手动、()和自动三种控制模式。单选题
A.A、半自动^
B.B、速度^
C.C、定时^
D.D、定位
【答案】:B
【解析】飞行控制系统常见的控制模式包括手动、速度和自动三种。半自动通常并非飞行控制系统标准分类中的常见控制模式;定时一般是控制过程中的一个参数设定方式而非一种独立控制模式;定位更多是系统具备的功能而非控制模式。所以本题答案选B。
6、无人机巡检作业是指利用无人机巡检系统对架空输电线路本体和附属设施的()、通道走廊环境等进行检查和检测的工作。单选题
A.A、整体外观^
B.B、内部结构^
C.C、运行状态^
D.D、异常状态
【答案】:C
【解析】无人机巡检作业主要是为了全面了解架空输电线路本体、附属设施以及通道走廊环境等的状况,以保障输电线路的安全稳定运行。选项A“整体外观”,虽然外观检查是巡检的一部分,但仅外观不能完全反映线路实际运行情况;选项B“内部结构”,一般来说无人机难以直接检测输电线路的内部结构;选项D“异常状态”,异常状态是运行过程中出现问题才有的,而巡检不仅是为了发现异常,更要掌握整体运行情况。而选项C“运行状态”能综合涵盖线路的多种特征,包括外观、电气特性等方面,通过对运行状态的检查和检测可以更好地保障输电线路的正常运行,所以答案选C。
7、电缆的型号很多,按绝缘方式和结果不同可分成各种类型,下列类型不属于这种分类方法的是()。单选题
A.油浸纸绝缘电缆^
B.绝缘漆电缆^
C.挤压绝缘电缆^
D.压力电缆
【答案】:B
【解析】电缆按绝缘方式和结构不同分类,常见类型有油浸纸绝缘电缆、挤压绝缘电缆、压力电缆等。油浸纸绝缘电缆以油浸纸作为绝缘材料;挤压绝缘电缆是通过挤压工艺将绝缘材料包覆在导体上;压力电缆是利用气体或液体等压力介质来改善绝缘性能。而绝缘漆电缆并不是按照绝缘方式和结构这种分类方法划分出来的类型,所以答案选B。
8、作业所用无人机巡检系统应通过本单位入网检测,各设备、系统应运行良好。巡检人员应确保身体健康,精神状态良好,作业前()及作业过程中严禁饮用任何酒精类饮品。单选题
A.A、4h^
B.B、6h^
C.C、8h^
D.D、12h
【答案】:C
【解析】在使用无人机进行巡检作业时,为保证作业人员能以良好的身体和精神状态操作无人机巡检系统,避免因饮酒影响工作人员的反应能力和判断力,进而影响巡检工作的正常开展以及可能引发安全问题,所以规定巡检人员在作业前8h及
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