2025年民用无人机驾驶员理论知识题库附参考答案详解（综合题）.docxVIP

2025年民用无人机驾驶员理论知识题库

第一部分单选题(50题)

1、《电力设施保护条例》：66-110千伏各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：单选题

A.1.0米^

B.1.5米^

C.3米^

D.4米

【答案】：D

【解析】依据《电力设施保护条例》，在考虑导线最大风偏情况时，66-110千伏各级电压导线边线距建筑物的水平安全距离是4米，所以答案选D。

2、缺陷处理应做到及时发现、正确定级、按时消除、原因清晰、责任明确、措施到位，坚持闭环管控与()原则。单选题

A.按时改进^

B.持续改进^

C.定期改造^

D.持续改造

【答案】：B

【解析】缺陷处理的目标不仅是解决当前的问题，更重要的是通过不断总结经验、分析原因，采取针对性的措施，避免类似缺陷再次发生，实现质量和管理水平的不断提升。“持续改进”强调了在缺陷处理过程中要不断地进行优化和完善，以提高整体的工作质量和效率，符合缺陷处理工作的长远需求和内在要求。而“按时改进”更侧重于时间上的按时完成，没有体现出持续优化的含义；“定期改造”通常用于一些较大规模、周期性的设备或系统的更新，与缺陷处理的即时性和针对性不太相符；“持续改造”一般用于较大范围的变革，对于缺陷处理这种具体的问题解决方式不太适用。所以答案选持续改进。

3、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题

A.不宜^

B.直接^

C.经电阻^

D.经消弧线圈

【答案】：B

【解析】380/220V低压配网通常采用中性点直接接地系统，在该系统中，零线（中性线）直接接地。直接接地可以使系统在发生单相接地故障时，迅速形成单相短路电流，使保护装置快速动作切断故障线路，保障系统的安全运行。而不宜接地不符合安全要求；经电阻接地一般用于高压系统的某些特定情况；经消弧线圈接地主要用于中性点不接地或经消弧线圈接地的中压系统，所以本题答案选B。

4、无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕（）。单选题

A.横轴运动^

B.立轴运动^

C.纵轴运动^

D.不运动

【答案】：C

【解析】副翼是安装在飞机机翼外侧后缘的可动小翼面，主要用于控制飞机的滚转运动。当无人机驾驶员操纵副翼时，一侧副翼向上偏转，另一侧副翼向下偏转。向上偏转的副翼使该侧机翼升力减小，向下偏转的副翼使该侧机翼升力增大，从而使飞机绕纵轴产生滚转运动。而横轴主要与俯仰运动相关，立轴主要与偏航运动相关。所以当无人机驾驶员操纵副翼时，飞行器将绕纵轴运动，答案选C。

5、根据被巡检线路电压等级和线路架设结构，大、中型无人机直升机飞行巡检500kV以下多回同杆架设和()及以上电压等线输电线路采取双侧巡检方式。单选题

A.A、110kv^

B.B、220kv^

C.C、330kv^

D.D、500kv

【答案】：D

【解析】对于大、中型无人机直升机飞行巡检，在考虑被巡检线路电压等级和线路架设结构时，对于500kV以下多回同杆架设和500kV及以上电压等级输电线路，双侧巡检方式是合适的选择。因为500kV及以上电压等级的输电线路通常输送功率大、对电网安全稳定运行至关重要，双侧巡检能够更全面、细致地检查线路状况，及时发现潜在隐患，保障线路的可靠运行。而110kV、220kV、330kV电压等级的线路在巡检方式上可能根据具体情况有其他适宜的安排，所以本题答案选D。

6、()及以上输电线路可根据需求采用复合材料横担等新材料。单选题

A.110kV^

B.220kV^

C.500kV^

D.800kV

【答案】：A

【解析】在输电线路中，110kV及以上输电线路在实际应用中可根据具体需求采用复合材料横担等新材料。相比220kV、500kV、800kV等更高电压等级的输电线路，110kV输电线路数量更多、分布更广，采用复合材料横担等新材料能够在满足运行要求的同时，发挥新材料的优势，如减轻重量、提高耐腐蚀性能等。所以本题答案选110kV。

7、搁置或停运六个月以上的变压器，投运前应做()试验。单选题

A.绝缘电阻^

B.绝缘电阻和绝缘油耐压^

C.绝缘油耐压^

D.绝缘油色谱

【答案】：B

【解析】搁置或停运六个月以上的变压器，其绝缘性能可能会因受潮、老化等因素发生变化。绝缘电阻试验可以检测变压器绕组及绝缘材料的绝缘状况，判断是否存在受潮等问题。而绝缘油耐压试验则可以检测变压器绝缘油的电气绝缘性能，因为绝缘油在变压器中起到绝缘和散热等重要作用，其性能直接影响变压器的安全运行。所以投运前进行绝缘电阻和绝缘油耐压试验是很有必要的，故答案选B。

8、在位置追踪功能试验中,进行试验布置时场地上需布置()个测量点单选题

A.A、2^

B.B、3^

C.C、4^

D.D