sany故障诊断手册节电气系统检测pass.pdfVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

6节电气系统的检测

一、检查和保养注意事项:

1.切断电源。

修理工作中需断开电源时,请确认蓄电池电线已经断开(或断

开“+”极、或断开“-”极,通常是断开两蓄电池之间的“过桥线”)。

否则会导致电线、丝和用电器的损坏,有时还会因为短路而引

起火灾。

2.电线的编码。

电气系统线束中每根电线都有个编码,此编码是唯个,

同台车中的相同编码的连线定是连通的。

二、拆开连接器说明

1.端子连接器的连接断开注意事项:

1)断开电线时,在连接器部握住电线。不要将线拉出,在有锁

紧装置情况下,要拆卸连接器必先松开锁紧装置。

2)检查防水型连接器时要先将水檫干,万一有水进入连接器,只

有在连接器完全干燥后才能连接。

3)在进行端子连接前,请仔细检查接线柱,看是否有弯曲变形或

脱开现象。此外,由于多数连接器是黄铜的,还需确认接线柱不能有锈蚀。

正常

腐蚀

弯曲

脱出

4)连接具有锁紧装置的端子连接器时,一定要确认锁紧装置已

经卡紧。

5)拉动连接附近的线束,检查连接器是否正确连接。

2.使用万用表注意事项。

1)使用万用表前参阅“万用表手册”有关说明。然后将万用

表调定到所需测试的量程与极性。

2)开始连接器测试前,一定要先参照线路连接图查看电线编号。

可将导线部磨尖缠在探针上或围绕到探针上使测试方。

导线探针

磨尖

3)用万用表测试连接器时,一定要从连接器线束侧万用表

探针,以防碰坏连接器端子。

3.拆卸连接器

说明:对于有锁紧装置连接器,在锁紧没有解除前无法正常断开。所

以,如果需要断开连接器时应该先打开锁紧装置。

锁紧装置位于连接器的内侧。

三、丝检查(熔线检查)

1、丝裂纹很细,很难或不可能用目检办法发现。在使用目

测不能确定时用万用表测量,两电阻为“0”时为完好,为“∞”时

说明已经损坏。

2、当用电器工作异常时,首先检查对应的丝,安装

个完好的,用万用表测量检查对应的丝座两侧的对地电压是

是否大于24V,以确认此丝与座的联接是否有异常。

四、蓄电池电压检验

万用表检查蓄电池正子与机架间的电压。

1、将探针负极接地,

正常电压为不小于24V。否则需对蓄电池进行充电或更换。

2.启动发动机。检查蓄电池正子和机架间的电压。

正常电压为26~28V。如电压不正常,检查充电系

五、如何对交流发电机故障进行故障诊断

般来说,发电机发电时,发电指示灯会有一个正确的显示。如

果此指示灯出现异常,则说明发电机系统有故障。

如何检查线路

1.停止发动机,将开关转到ON的位置。确认发电机指示

灯亮。

2.测量发电机B与E端子间的电压。如测得电压在24V左

右,发电机线路可认为是正常的。如测得的电压低,故障的可

能是蓄电池容量不足或是发电机线路连接器松动;如电压为0V,

丝盒与发电机间的连接器可能松脱。如果接地线断开,发

电机也不能发电。

3.其次,启动发动机,测量运转中的发电机的输出电压。如上

文档评论(0)

183****7931 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档