2025年特巡警无人机竞赛理论知识考试题库带答案详解（综合卷）.docxVIP

2025年特巡警无人机竞赛理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、按新（改）建设备投产方案进行操作时，若操作中出现问题，应由（）重新核准后，方可继续操作。单选题

A.方案编制人^

B.方案审批人^

C.当值调度员^

D.值班负责人

【答案】：B

【解析】在按新（改）建设备投产方案进行操作的过程中，方案审批人对整个方案有着全面且专业的审核与把控。当操作出现问题时，只有经过方案审批人重新核准，才能确保后续操作符合方案的整体要求和安全规范。因为方案审批人在审批阶段已对方案进行了严格审查，其重新核准能保证对出现问题后的处理更科学合理，避免继续操作可能带来的风险。而方案编制人虽参与方案制定，但审批人在方案最终的权威性和全面性上更具优势；当值调度员主要负责调度指挥工作，并非方案审核的主体；值班负责人侧重于现场值班管理，在方案专业性审核上不如方案审批人。所以答案是方案审批人。

2、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题

A.3min^

B.5min^

C.7min^

D.10min

【答案】：B

【解析】多旋翼无人机巡检系统的展开时间有着严格的标准要求，在实际应用场景中，为了提高巡检效率、快速响应巡检需求，其展开时间不能过长。经过相关的测试和实际操作验证，规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5分钟，所以答案选B。

3、在融合空域3，000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有单选题

A.航线运输执照^

B.仪表证^

C.商照^

D.私照

【答案】：D

【解析】在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员，应至少持有私照。因为航线运输执照通常是用于大型运输飞机等商业航班运营，对于在融合空域3000米以下运行的小型无人机驾驶员来说要求过高；仪表证主要是涉及仪表飞行相关的资质证明，并非针对小型无人机在该特定空域运行的基础必备执照；商照一般用于商业运营飞行活动，对于小型无人机在融合空域3000米以下运行，私照是更基础且符合要求的执照类型，所以答案选D。

4、无人直升机巡检系统包括无人直升机系统、任务载荷和()。单选题

A.A、综合保障系统^

B.B、地面站系统^

C.C、飞行控制系统^

D.D、机载通信系统

【答案】：A

【解析】无人直升机巡检系统主要由无人直升机系统、任务载荷和综合保障系统构成。综合保障系统为无人直升机巡检系统的正常运行提供了全方位的支持，包括物资供应、设备维护、人员保障等多个方面，对保障巡检任务的顺利实施起到关键作用。而地面站系统主要用于对无人直升机的远程控制和监测；飞行控制系统是控制无人直升机飞行状态的核心部分；机载通信系统主要负责无人直升机与地面站或其他设备之间的信息传输。所以本题答案选A。

5、目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式，并且具备()、航线规划、一键返航、失控返航、三维程控飞行等功能。单选题

A.A、自主飞行^

B.B、自主导航^

C.C、自主控制^

D.D、自主起降

【答案】：D

【解析】目前应用于架空输电线路巡检的无人机巡检系统具备手动、速度和自动三种飞行模式。自主起降是无人机巡检系统重要且基础的功能，它使得无人机可以自行完成起飞和降落的动作，保障巡检任务的顺利开展和结束。航线规划有助于无人机按照预设路径飞行完成巡检任务；一键返航、失控返航是在特定情况下保障无人机安全返回的功能；三维程控飞行可以让无人机在复杂的三维空间中按照程序设定飞行。而自主飞行表述范围较宽泛；自主导航侧重无人机在飞行过程中确定自身位置和方向；自主控制则更强调对无人机飞行姿态等方面的控制。相比之下，自主起降与其他列举功能并列且符合系统功能的特点，所以答案选D。

6、低［电］压是指（）及以下电压等级。单选题

A.1kV^

B.6kV^

C.380V^

D.220V

【答案】：A

【解析】在电力系统中，电压等级有明确的划分。低电压通常是指1kV及以下的电压等级。选项B的6kV、选项C的380V、选项D的220V这几个电压值，380V和220V确实属于低电压的范畴，但它们只是低电压中的具体值，而不是界定低电压的标准上限；6kV则高于低电压的界定范围，属于中压等级。所以低电压是指1kV及以下电压等级，答案选A。

7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，动力电池加速度冲击试验中对于圆柱形电池，需对其侧面和底面分别进行()试验。单选题

A.A、一次^

B.B、二次^

C.C、三次^

D.D、四次

【答案】：C

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，在动力电池加速度冲击试验里，对于圆柱形电池，需对其侧面和底面分别进行三次试验，所以本题应选