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发动机工程师招聘笔试题与参考答案(某大型集团公司)2025年

第一部分：基础知识（共30分）

一、单项选择题（每题2分，共10分）

1.四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转（）。

A.180°B.360°C.540°D.720°

2.发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.以上都不对

3.汽油发动机中，将汽油喷入进气道的是（）。

A.喷油器B.化油器C.节气门D.火花塞

4.发动机的配气机构中，凸轮轴的转速与曲轴转速的关系是（）。

A.1:1B.1:2C.2:1D.无固定关系

5.发动机润滑系统中，机油滤清器的作用是（）。

A.存储机油B.过滤机油中的杂质C.冷却机油D.提高机油压力

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.发动机的性能指标主要包括（）。

A.动力性指标B.经济性指标C.环保性指标D.可靠性指标

2.以下属于发动机冷却系统的部件有（）。

A.散热器B.水泵C.节温器D.风扇

3.影响发动机充气效率的因素有（）。

A.进气终了压力B.进气终了温度C.残余废气系数D.压缩比

4.发动机排放的主要污染物有（）。

A.一氧化碳（CO）B.碳氢化合物（HC）C.氮氧化物（NOx）D.颗粒物（PM）

5.发动机可变气门正时技术可以（）。

A.提高发动机功率B.降低油耗C.减少排放D.提高发动机的低速扭矩

三、判断题（每题1分，共5分）

1.发动机的有效功率是指发动机实际对外输出的功率。（）

2.汽油发动机的点火方式是压燃式。（）

3.发动机的润滑方式只有压力润滑一种。（）

4.提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率。（）

5.发动机的排气门早开晚关是为了减少排气阻力。（）

第二部分：专业知识（共40分）

一、简答题（每题10分，共20分）

1.简述发动机增压技术的原理和优点。

发动机增压技术是将空气预先压缩然后再供入气缸，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。其原理是通过增压器将空气压缩后送入发动机气缸，使更多的空气进入气缸参与燃烧，从而增加发动机的功率和扭矩。

优点主要有以下几点：

-提高功率和扭矩：在不增加发动机排量的情况下，可显著提高发动机的功率和扭矩，使发动机动力性能增强。例如，采用涡轮增压技术后，发动机功率可提高20%-50%。

-改善燃油经济性：由于燃烧更充分，在相同功率输出下，可降低燃油消耗。同时，增压发动机可以使用较小排量的发动机达到较大排量发动机的功率水平，减小了发动机的摩擦损失，进一步提高了燃油经济性。

-降低排放：更多的空气参与燃烧，使燃油燃烧更充分，减少了一氧化碳、碳氢化合物等不完全燃烧产物的排放。另外，增压技术可以与发动机的其他技术相结合，如废气再循环（EGR）等，进一步降低氮氧化物的排放。

2.分析发动机爆震产生的原因及危害，并说明防止爆震的措施。

爆震产生的原因主要有以下几点：

-压缩比过高：过高的压缩比会使混合气压缩终了的温度和压力过高，容易导致混合气自燃，引发爆震。

-点火提前角过大：点火提前角过大，燃烧提前进行，燃烧压力和温度迅速升高，增加了爆震的可能性。

-发动机过热：发动机工作温度过高，会使混合气温度升高，降低混合气的自燃温度，从而容易引发爆震。

-燃油品质不佳：燃油的抗爆性差，即辛烷值低，容易在正常燃烧前发生自燃，导致爆震。

爆震的危害主要包括：

-降低发动机功率：爆震时，燃烧压力急剧上升且不均匀，使发动机的有效功率下降。

-损坏发动机部件：强烈的爆震会产生冲击波，对活塞、气门、气缸壁等部件造成冲击和磨损，严重时甚至会导致部件损坏。

-增加油耗：爆震会使燃烧过程恶化，导致燃油燃烧不充分，增加了燃油消耗。

防止爆震的措施有：

-合理设计压缩比：根据发动机的类型和用途，选择合适的压缩比，避免压缩比过高。

-调整点火提前角：根据发动机的工况和燃油品质，准确调整点火提前角，避免点火过早。

-控制发动机温度：确保发动机冷却系统正常工作，防止发动机过热。

-使用高辛烷值燃油：根据发动机的要求，选择合适辛烷值的燃油，提高燃油的抗爆性。

二、计算题（每题10分，共10分）

已知某四冲程发动机的气缸直径D=80mm，活塞行程S=90mm，发动机转速n=3000r/min，有效功率Pe=