2025年无人机飞行原理与性能理论知识考试题库附答案详解（综合卷）.docxVIP

2025年无人机飞行原理与性能理论知识考试题库

第一部分单选题(50题)

1、遥控无人机进入四转弯时（）。单选题

A.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

B.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入早，应立即协调地增大坡度和转弯角速度^

C.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地减小坡度和转弯角速度^

D.如飞机接近跑道延长线较快，而转弯剩余角减小较慢时，表明进入晚，应立即协调地增大坡度和转弯角速度

【答案】：D

【解析】在遥控无人机进入四转弯的场景中，若飞机接近跑道延长线较快，意味着飞机在横向靠近跑道的速度较大；而转弯剩余角减小较慢，说明飞机转弯的进度落后于正常预期。这两个现象综合起来表明无人机进入四转弯的时机偏晚了。为了让无人机能更好地对准跑道并完成着陆等后续操作，此时应立即协调地增大坡度和转弯角速度，使无人机能更快地调整航向，跟上合适的转弯进度。所以答案选D。

2、在进行较远距离设备巡检时(大于100m，在小型无人机直升机测控范围及续航时间内)采用()飞行模式，按照规划好的航线开展飞行巡检工作。单选题

A.A、自动^

B.B、手动^

C.C、增稳^

D.D、程控

【答案】：D

【解析】在进行较远距离设备巡检（距离大于100m且在小型无人机直升机测控范围及续航时间内）时，采用程控飞行模式可以按照预先规划好的航线开展飞行巡检工作。自动飞行模式虽然也具备一定自动化，但程控模式更强调按照既定程序严格执行规划航线，能精准完成巡检任务，相比之下更适合这种有特定航线要求的巡检场景；手动飞行模式需要人工实时操控，对于较远距离的巡检工作，人工控制难度大且易出现操作误差，不适合长时间较远距离且需按规划航线的巡检；增稳模式主要是增强飞行的稳定性，并不侧重于按规划航线飞行。所以答案选程控飞行模式，即选项D。

3、巡检作业时，任务载荷员每()向无人机操作员报告无人机状态信息，达到飞行预警值时及时通知无人机操作员回航单选题

A.10~15分钟^

B.1~2分钟^

C.10~25分钟^

D.5~10分钟

【答案】：B

【解析】在巡检作业过程中，为确保无人机飞行安全和任务的顺利执行，需要任务载荷员及时向无人机操作员报告无人机状态信息。较短的时间间隔可以保证操作员能够实时掌握无人机的状态，以便及时做出决策。选项B的1-2分钟时间间隔相对更短，能够让操作员更及时地了解无人机的情况，当无人机状态达到飞行预警值时可以迅速做出回航等处理。而选项A的10-15分钟、选项C的10-25分钟以及选项D的5-10分钟，这些时间间隔相对较长，在这段时间内无人机状态可能发生较大变化，无法保证操作员第一时间获取信息并作出反应，所以正确答案是B。

4、中大型无人直升机巡检系统任务手应具有()次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于()次。单选题

A.A、5，3^

B.B、10，5^

C.C、10，6^

D.D、20，10

【答案】：B

【解析】中大型无人直升机巡检工作对任务手的经验有一定要求，需要其具备丰富的相关工作经验以保障巡检工作的顺利开展和安全性。答案选B，即任务手应具有10次及以上的中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于5次。这是因为多次的中大型无人直升机巡检工作经验能让任务手熟悉此类巡检工作的整体流程、常见问题及应对方式。而一定次数的本机型巡检工作经验也很关键，不同机型在操作、性能等方面存在差异，足够的本机型巡检经验有助于任务手更好地掌握该机型的特点，精准操作，及时应对可能出现的特殊状况。相比其他选项，A选项的经验次数要求相对过少，不能充分保证任务手具备足够能力；C选项的本机型巡检经验次数要求过高；D选项整体经验次数要求过高，综合考虑，B选项的次数要求较为合理。

5、对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度为()。单选题

A.45℃^

B.55℃^

C.60℃^

D.65℃

【答案】：D

【解析】对于各种类型的绝缘导线，其允许工作温度一般为65℃。在实际使用中，导线的允许工作温度是一个重要参数，它受到绝缘材料特性等多种因素的制约。当导线的温度超过其允许工作温度时，绝缘材料的性能会下降，可能导致绝缘老化加速、绝缘电阻降低等问题，从而影响导线的正常使用和安全性能。而65℃是各种类型绝缘导线较为合适的允许工作温度标准，所以答案选D。

6、机身上应有航行灯，航行灯发光强度不应小于()cd。单选题

A.A、20^

B.B、25^

C.C、15^

D.D22

【答案】：B

【解析】本题考查机身上航行灯发光强度的相关规定