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2025年无人机资格证考试题库
第一部分单选题(50题)
1、信息模型功能验收中,信息可视化应包括设备设施状态可视化()两项子应用。单选题
A.组织机构可视化^
B.网络状态可视化^
C.数据可视化^
D.作业可视化
【答案】:D
【解析】在信息模型功能验收里,信息可视化着重于呈现与实际业务紧密相关且具有直观展示需求的内容。设备设施状态可视化是对设备设施运行状态的直观展现,而作业可视化与之类似,同样是将实际作业的情况以可视化的方式呈现出来,二者在信息可视化的应用场景和功能目标上具有一致性。组织机构可视化主要侧重于展示组织架构,网络状态可视化聚焦于网络相关状态,数据可视化是对各类数据的可视化呈现,它们与设备设施状态可视化的关联性不如作业可视化紧密。所以信息可视化应包括设备设施状态可视化和作业可视化两项子应用,答案选D。
2、在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动,应通过地区管理局评审,以下条件错误的为()。单选题
A.A、在视距内飞行,且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器^
B.B、民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求^
C.C、驾驶员符合相关资质要求^
D.D、在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查
【答案】:D
【解析】在民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动,通过地区管理局评审的条件中,选项A“在视距内飞行,且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器”,可以保证飞行过程中操作者能实时观察并控制无人机,保障飞行安全;选项B“民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求”是基本条件,确保无人机本身性能和质量符合安全标准;选项C“驾驶员符合相关资质要求”也是必要的,具备资质的驾驶员能更专业地操作无人机。而选项D“在进行飞行前负责人完成对民用无人驾驶航空器系统的检查”,这虽然是保障飞行安全的重要环节,但通常是飞行前的常规操作,并非是通过地区管理局评审的条件,所以答案选D。
3、遥控无人机进入四转弯时()。单选题
A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地增大坡度和转弯角速度^
C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度^
D.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度
【答案】:D
【解析】当遥控无人机进入四转弯时,如果飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢,这意味着飞机还没有很好地完成转弯进入合适位置,说明进入转弯的时机晚了。为了尽快调整到合适的状态,应立即协调地增大坡度和转弯角速度,让无人机更快地完成转弯,进入正确的航线。所以答案选D。
4、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题
A.铜一铜^
B.铜一铝^
C.铝一铝^
D.铜一铜和铝一铝
【答案】:B
【解析】不同金属的化学性质和物理性质存在差异。铜和铝的化学活性不同,在空气中铝比铜更容易氧化,当铜和铝连接在一起时,在一定的湿度、温度等环境条件下,会形成原电池反应,加速铝的氧化腐蚀,产生氧化物,而这些氧化物会使接头处的电阻增大。根据焦耳定律Q=I2Rt(其中Q为热量,I为电流,R为电阻,t为时间),电阻增大时,在相同的电流和时间下,接头处产生的热量就会增多,温度升高,进一步加剧氧化,长此以往,就容易导致接头故障。而铜-铜连接和铝-铝连接,由于是同种金属,不存在这种因金属活性差异导致的原电池反应和氧化加速的问题,相对来说更不容易发生故障。所以导线接头最容易发生故障的是铜-铝连接形式,答案选B。
5、高压设备带电作业需选用()。单选题
A.线路第一种工作票^
B.厂站第一种工作票^
C.厂站第二种工作票^
D.带电作业工作票
【答案】:D
【解析】高压设备带电作业有其特殊性和专业性,需要专门的工作票来进行规范和管理。线路第一种工作票主要适用于在停电线路或同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作;厂站第一种工作票一般用于需要全部停电或部分停电且需要做安全措施的电气设备上的工作;厂站第二种工作票适用于不需要停电且不需要做安全措施的电气设备上的工作。而带电作业工作票是专门针对带电作业这种特殊工作类型设计的,所以高压设备带电作业需选用带电作业工作票,答案选D。
6、操作项目不得并项填写,一个操作项目栏内应该()动词。单选题
A.仅有一个^
B.仅有两个^
C.可有三个^
D.可有多个
【答案】:A
【解析】题目强调操作项目不得并项填写,这意味着一个操作项目栏内的内容应保持单一性和明确性。如果有多个动词,
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